Rita / Gavin / Eason 蔡蔡幫的新視野．心感動: 武嶺、力行、合歡溪-Day 1 (2016-10-27)

深藏高山之中的「合歡溪步道」與「力行產業道路」是我們一直很想用單車去探訪的二條經典道路。
2015年3月時，原本已排定了，好好享受把這二個經典行程同時囊括在一起的高山環狀單車路線，但預報的天氣和實際騎乘時落差太大，山上低溫下雨，
那次三天的行程，只騎到了武嶺，考量後續力行產業道路需Off Road的安全因素就作罷了。
這次趁著天氣預報有秋老虎，機不可失，趕緊將路線再次準備複習，並與梨山和力行當地警察局先電話確認路況無虞，二人帶著期待的思緒又上山啦！
下面即是此次三天行程的簡圖，三天路線用不同顏色來區分辨別，由「霧社」做為起、終點的環狀路線，第三天更安排加入再次造訪雲的故鄉「武界」，上次是騎公路車來，這次換騎登山車來可以更深入找尋秘境哦。
(Day 1：霧社--武嶺--梨山)　　
(Day 2：梨山--合歡溪步道--力行產業道路--霧社--埔里)　　
(Day 3：埔里--武界--曲冰--霧社--埔里)

Gavin 此次安排的行程，讓我們騎尋更多秘境，用單車看到更多不同的視野，真心喜歡與推薦給熱愛單車的您。

「合歡溪步道」：位於南投縣仁愛鄉，由福壽山農場進入華岡地區，即可到達。
位於大甲溪上游的合歡溪，為了引水來滋養灌溉華崗地區用水，沿著合歡溪旁修築，並將引水管線埋設於路徑下方，成為現今的合歡溪步道，我認為這是必訪的極品祕境之一！

「力行產業道路」：是與台14甲線，隔著合歡山的一條平行道路，也是連接梨山到霧社的道路。多次騎經台灣最高公路「武嶺」，台14甲線無疑是首選路線，而這條人稱惡路，遇雨隨時可能崩塌的產業道路，吸引我們的不是為了挑戰而來。
用適合的單車騎乘穿梭在這條路徑上，沿線經過純樸的馬烈霸部落，瑞岩部落(南投縣仁愛鄉，是泰雅族的發源地)，以及紅香部落，其沿途風景更是截然不同於台14甲的風光。

「武界」：是個美麗純樸的布農族部落，由於清晨常有雲海出現，也稱為「雲的故鄉」。
不論是高處的武界茶園，武界水庫，秘境摩摩納爾瀑布….等，體驗深處山林環抱寧靜的武界，這裡用單車來感受，滋味最好！

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(Day 1 : 霧社--武嶺--梨山)

清晨3點出門，黑漆漆的天色逐漸變亮了，但接近了南投地區，不知是霧氣或是霾害，整個天空灰濛濛的，現在開始為今天的能見度煩惱了呢！

今天打算一路由北部開車直奔霧社，到了台14線，看到下方的碧湖有雲海美景，趕緊找個安全的地方停車欣賞，
這時覺得還是騎車好，隨時都可以停車，不像開車要顧慮停了車會影響別人
最喜歡清晨時刻來到這裡，看著山巒圍繞碧湖雲海景緻，
第三天回程我們也將騎經碧湖旁，當然如果時間讓我再多一些，我很樂意晚幾天再看到碧湖的

在霧社地區停妥汽車，並在便利商店簡單做個行動糧補給，就準備開始三天的單車小旅行囉

走進山林，感覺與山好近好近
山～好像有著神奇魔法，再紛亂的思緒，站到山的面前，也會讓心，靜了下來

過了這個轉彎，就是力行產業道路與台14甲的岔路口了，
而明天我們就是要由力行那一端騎出來。現在才剛開始，心中祈禱希望一切平安順利

照片中應該是位於台14線上的春陽部落

看見陽光把樹稍照耀的閃閃發亮，繞進來這個停車場找找楓香美景

台14甲線7.5K處，清境農場地名標示，不過這裡離10K的青青草原還有一段距離，
自從清境地區旅遊急速開發後，在山坡邊的歐風民宿一間間如雨後春筍開立，
雖然也曾喧騰一時違章建築，也都雷聲大雨點小，新聞風頭過了，也就靜了下來，亂象一直存在著，
清境，是一個不再清靜的旅遊聖地

規劃日益完善的「青青草原」，這裡早已成為遊客必訪景點了，
除了著名的綿羊秀，現在還有騎馬繞圈的行程，真的愈來愈多花樣，適合蹓小孩的地點，
想當然爾，盡量要避開人潮的我們，這裡也不再是我們所會安排停留的景點了

路旁有個觀景平台可以看到草原風光，下面是羊咩咩和馬匹不表演時休息活動的區域

此行不是為楓香而來，但穿透陽光在樹梢閃閃發光，多色交錯的楓紅，
就是會讓人不經意的停留

別留下惋惜，美景就在身後，別遺落了身後這一片美景和幾分遺憾
每次騎車總是這麼提醒著自己，別顧著埋頭苦騎，常常環顧，美景總常在身後跟隨著

青青草原位於北端的入口，白色城堡外觀的售票亭讓人有置身歐洲的錯覺
照個相紀念一下，此刻沒有人的景象 ^_^

「7-11清境富嘉門市」，休息一下要做今日最後補給的準備
高山上含氧量不足，Rita 還特地買了飲料老虎牙子來喝，哈哈，有沒有效果不知道，喝心安的啦！

這間是以雲南擺夷風味料理為主的餐廳，沒有來吃過，每次騎經過時，總會被它多彩的外觀吸引，
雖然是鐵皮屋，呵呵…

上清境這一區，約在台14甲線11,12K，有著較開闊的景觀視野，
不論在哪裡騎車，能夠有著與身旁山景融合在一起的感受，而不是路旁喧囂吵雜的車輛，才是最棒的

過了「松崗」地區後，台14甲線景觀驟變，帶著些許清幽林道的姿態出現，
騎在這一段時，視野望去，明明看起來路很平坦，但其實坡度都有7%以上，在這裡也別騎快，就享受一路林相的變化吧 (明明是自己騎不快 XDD...)

隨著公路攀升，二旁林相景觀也有著顯著的變化，
這時節，這天氣好適合上山來，不急不徐的速度，不冷不熱的溫度，和這二個賞美景的人，搭配的真好

到了海拔2309的「翠峰」停下，原本角度有點往上翹的座墊，在一路上坡實在讓人受不了，
請 Gavin 幫 Rita 的座墊調整一下

「翠峰」在台14甲線地理位置上，也扮演一個極重要的中繼站。
冬季下雪時，當合歡山區降雪太大，車輛需管制無法上山時需停放在翠峰的停車場，
照片中在18K處路中央的小亭子，即是管制站的哨口。
另外翠峰也有聯絡道路可以進入力行產業道路的「慈峰」連接多個山區的原住民部落，因此說翠峰是重要的中繼站，一點也不為過。

過了翠峰管制站後，路幅由雙向二線道縮減為單線，
這裡也有多處轉彎，會車需較為小心

山下看到的聚落，就是我們明天騎經力行產業道路時，將會造訪經過的原鄉部落，
「馬烈霸、紅香」

剛剛有欣賞高山的壯麗景色，轉換了截然不同的視野，也很鍾意這種幽林小徑，
而且最愛在這個彎道取景

才準備細細品味剛剛悠靜山林的愜意感受而已，轉眼間又轉換成為遼闊無邊的視野了
與奇萊連峰遙遙相望著，神秘山際線也一路陪伴我們騎行在台14甲線上

「靜觀、平靜」
停留的這一處，以往騎經時已看了好多次，這裡的視野真的很棒吧！
位於下方的原鄉聚落，那裡是一條未曾探訪的山路，
請等著我，來日我也要去這裡探尋山裡的清靜

當不求時間，沿途就可以享擁更多豐富視野的景色了

沿途豐富的景觀，有寬闊山景，也有悠林小徑，重要的是今天車輛較少，我們也才能好好的享受啦

守護者

回頭望去蜿蜒的山路有著我們一路前行的足跡，愛著山林的騎跡

有時自己心理想，怎麼偏愛往稀薄空氣地方跑去，
因為好久沒有看到藍藍的天，抓緊秋老虎的時節，最適合帶著想念上山來

山上緩慢的節奏，讓我騎車時更能靜下心來好好欣賞感受身旁經過的山、樹、雲、風，
微風拂面的舒適感，讓我真的忘卻了，我們正處在高山艷陽下

順著山壁深谷一路蜿蜒而上，到了台14甲24K的「鳶峰」，
台14甲共有三個管制站，除了剛剛的「翠峰」、「鳶峰」還有「昆陽」，
鳶峰也設有停車場，更有幾個攤販、廁所等設施，可供來往遊客使用

順著藍天望去，有著參天直上的高大衫林，
在藍天帷幕下，單純自然的美景一幕幕的展現在眼前

奇萊連峰，山勢雄偉連綿到天邊，氣勢真是壯觀，像是強壯的胳臂環抱著合歡山，
也愛爬山的我們，希望有朝一日也能練好腳力，登上奇萊縱走群峰啊！

往回望向清境區域，飽覽群山峰巒景色，
有太多我們認不得的山頭，不過較好辨認的山形就是右邊遠方，為埔里六秀之首的「守城大山」了

出門騎車時，Rita和Gavin 會各帶一台相機拍照，回家挑選照片時，Gavin 說，我們二人的拍照風格很類似，
看看下面這二張，應該是吧，呵呵！

再次回望著，隨著公路不斷地持續爬升著，所見視野愈加開闊，
原本從山腰開始騎乘的我們，望著群山的環抱姿態，此時已在我們身後陪伴著了

由鳶峰到昆陽，雖然只有短短的5K，但風景卻是最為壯麗的一段路程，
隨著每一處轉彎所見，前方的道路依著山勢盤旋爬升著，都像是無止盡的天堂路一樣，
騎在長長這一段上坡，那時感覺好漫長的一段路，但現在看著照片卻又格外想念這裡了

平常不愛照鏡子，不愛照相的 Rita，只要跨上單車，拍再多也不膩 ^_^

路旁碎石邊坡，就瞧見了鮮艷的花朵，這是菊科類的花朵吧？
不知名的花朵，讓我們為你記錄高山艷陽之下的美麗吧

真愛這種惝佯林間的愜意感受，
單車旅行常常會帶給我們這種享受，其實每個人都會有，只要願意放緩腳步用心來感受
我往哪裡去不重要，重要的是，我真心為了你而來

知道自己不是只為挑戰才來此，是真正喜歡這樣的高山景觀，
沒有心理壓力，找了個對的時間，舒適怡人的天氣，這才是我們喜歡的單車旅行

放眼一望，延綿而去的層層山巒，在陽光下，陣陣秋風早已吹走了山下的煩躁，
只有騎著車，我才有這種體會

到達「昆陽」前，每個人應該都印象極深，一定要吃的甜點，三層蛋糕，
之字型蛇彎路線，隨著每爬升一層，除了奇萊外，周邊山頭也逐漸在腳下了，
過了這三層蛋糕，海拔也將宣告邁入三千公尺
當然了，這一段的景色也是超級無敵美的啊，當您來騎時若遇上了藍天，
別遲疑，別貪快，這一段來回多騎幾趟，保證值回票價呀

剛剛說過，這一段值得來回多騎個幾趟，
來過多次的我們已經知道，哪裡適合取景，這時 Gavin已先上去之字型的最上一層等著 Rita，
由上方來拍照了

順著一路蜿蜒而上的山路，展望極佳，對岸山頭橫亙的奇萊山區全在眼簾，
山上視野廣闊，當然不要錯失讓美景多停留些在眼裡的時間

拍拍剛剛已先上去的 Gavin，等等我唷

第二段之字型上坡路段的景色

呵呵！終於追到 Gavin 了，剛剛他就是在這裡往下拍的唷

接下來二天Off Road 的行程，都得靠這個值得信任的夥伴

在相同時空，要一起收藏屬於我們二人共同的記憶，再存入我們的回憶撲滿，
我知道此時的我們，一同曬著高紫外線的艷陽，然後一起變黑，這是一起擁有的記憶

往昆陽坡前的巡禮，繼續努力吧

人稱這裡是昆陽的魔王坡，對於挑戰埔里~武嶺不落地的人是個挑戰，
反正我們不貪快，沿途拍照的時間也就是我們休息的空檔，
騎到了這裡，反而還更有餘力

台14甲線29.2K左右的「昆陽」，此處立有太魯閣國家公園界碑，自此即進入太魯閣國家公園境內，
這裡也是第三個管制檢查點，設有停車場、觀景台、廁所等設施，
界碑後方的視野展望極佳，對岸橫亙奇萊連峰俾倪四方

人帥，騎啥車都帥

昆陽地理區域視野極佳，可展望合歡群峰的瞭望高地，
趁著喘息空檔，拍下剛剛一路努力上來的成果，
速度不快，但美景，收之無愧

昆陽這一段的展望很好，也很適合拍照，但假日的時候這裡滿滿川流不息的車潮，
總會讓人心情不美麗，所以只有非假日時的昆陽，我們才得以多試幾次拍照的角度

昆陽停車場旁的遊客，應該會覺得我很奇怪，一直來回騎幹嘛，哈哈

騎向天堂路
「昆陽」～「武嶺」距離約2K多，許多單車人稱，看的到騎不到的「天堂路」
因為這段路需爬升將近190公尺的高度，平均坡度約8~9%，再加上3千公尺高山空氣稀薄的關係，
其實當然騎的到啊，只是因為前面騎了好長一段路，終點就在前方，想著要早點抵達，心中反而愈會有看的到卻騎不到的氛圍感受

「武嶺」牌樓就在位於合歡山主峰與東峰間的埡口鞍部，
終於距離已近的讓我們可以看到牌樓啦，呵呵

喜歡用鏡頭來記錄旅程中的足跡，當日後看著照片時總會遙想懷念著，
每次旅行中的點滴，都是未來美好回憶灌溉的養份

回望天堂路～雖沒有登頂時的激情，但我們沿途一直保有著初衷熱情，
這是屬於我們單車的精彩旅程，我們還要繼續騎下去

只要二個人能一起，相信這就是個好旅程，
帶一個貼身的隨行攝影師是很幸福的 XD…
謝謝 Gavin ，啾咪

「武嶺」
舊名佐久間峠(鞍部)、南嶺，中橫公路通車後改為武嶺，海拔3275公尺，位於台14甲線31.5K處，
是台灣公路的最高點，
來到此地的遊客，不可免俗的，都要與這個牌樓合影，也算是台灣最熱門的打卡景點之一了

公路之顛回望，另人敬畏與鍾愛的天堂路，
牌樓旁的觀景台上可眺望剛剛由昆陽開始，29~31K的來時路，
在合歡主峰下的翠綠草坡上，帶著三座形似的山丘，這裡也是每次必拍的地方囉

轉身往花蓮方向望去，位在合歡尖峰的後方，遠觀像是蜿蜒小徑的台14甲線，前進徐行到了小風口，
哇！在照片正中間有著金字塔外形的「中央尖山」好清楚的出現在鏡頭了呢，
連更遠處的「南湖大山」也可以看見。

口袋隨身機最遠拉長的焦距極限了

來到了山頂，不只有牌樓而已哦，這裡還有更多豐富的視野，讓我們來尋找
Rita 遙望中央尖山，怎麼一直想著御飯糰，XDD…

藍天、白雲與這滿山的綠意，雀躍的心已飛向白雲天際之上了

愈爬愈高，是想看看有什麼不同的視野，
360度開放遼闊的視野，想在哪裡拍照都沒有遮蔽，我們樂的在這週遭爬上爬下尋找美景

天堂路

前方山勢巍峨獨立的山頭是百岳之一的「合歡山東峰」，
峰頂上視野開闊，曾由松雪樓旁步道爬上去過，上面看到的景色，我們覺得更甚於合歡主峰哦

武嶺停車場旁，片狀的板岩節構呈牆面般，身處背風面的冷杉植物，仍舊屹立不搖於上

不該再貪玩，也該下山了吧，不過我倒希望能多曬一些高山上暖暖的陽光呀
也讓我再貪戀的再望一眼天堂路吧

下方鞍形谷地的合歡山雪訓中心，由高處眺望像是歐洲小木屋般，
雪訓中心後方，有著尖挺山勢而聞名的就是合歡尖山，很好辨認
在合歡尖山後面左方蜿蜒而去到小風口的台14甲線，在這裡也清晰可見
哈，回家整理照片細看，驚喜著更後方的中央尖山也一併入鏡了，今天高山能見度真好

準備下滑囉，武嶺～合歡山莊這一段，是帶著急左彎、急右彎的陡坡路段，
不論騎上來或是滑下去，相信對於騎單車的人來說，都有著相當的考驗，
但也是因為這裡奇特地形的美，讓曾到訪過的人印象深刻，讓人輒服於它的美

「合歡山遊客服務中心」，位於台14甲線約32.8K左右，
前身是「合歡山莊」，在2014年1月改建完成後，現在已不提供住宿，目前僅做為遊客諮詢與導覽之用，
第一次進來這裡，可以補水，裡面也有洗手間可使用

剛剛一路暢快下滑過了遊客中心後，接下來就要把剛剛的下坡還回去啦，
沿著合歡尖山東側徐行的公路，要爬一段上坡到克難關，不過這裡車輛就比較少一些了，清幽許多

正前方看到登「石門山」的路徑

「石門山」登山入口位於台14甲線33.5K，步道舖有棧道及石楷，山勢和緩，是合歡群峰最容易攀登的一座，
也是最容易親近的百岳，由這裡看登山路徑更清楚了

徐緩爬坡時，別忘記停留，往回望的路，是驚攝人的美
相近的位置，不同的相機，Rita、Gavin拍的照片，與下方這一張照片來比較，感光度差異蠻多的

好喜歡這一處回望，爬上武嶺前蜿蜒道路的美景

到達「克難關」前這一處，也是回望武嶺美景的好地方哦

感受合歡群峰圍繞的克難關美景

位於花蓮縣與南投縣交界上的「克難關」，位於台14甲34K附近，
日據時期，為修築合歡越嶺道，受山勢阻擋而開鑿隧道，故得名「石門」，
後來修築中橫支線，工程人員利用炸藥將石門炸開，變成山勢陡峭且山壁裸露的風口，
成為今日所見兩山對峙的面貌

照片中可以看到前往合歡北峰的登山路徑

即使是下滑路段，我們也不想加快滑行速度，而錯失欣賞大禹嶺～武嶺這一段最美的道路

有默契的二人在這裡不用言語，
己騎過的路段，總會記得哪裡有美景，要用相機來捕捉

遠景，小人，喜歡高山上純粹的構圖，
其實，最簡單、最純粹的元素，當下驚嘆萬物所觸動心弦的瞬間畫面，就能構成感動自己畫面

Rita 興奮的停下，趕緊呼喚剛剛在上方拍照的 Gavin ，究竟是什麼呢？

就是望見這美麗的高山雲海，又讓我們在這裡流連往返啊！
以往我們也曾經在這一處看過雲海哦，原本以為今天好天氣，完全沒有預想到會看到雲海美景，
因此剛剛轉了個彎，馬上映入眼簾的景色，真的好開心

遠觀神秘奇萊稜脊，綿延雄偉的山峰，龐大山嶽氣勢懾人，而陽光照耀下視野展望好清晰

東進武嶺時，很喜歡身後的這一棵樹，
每次來，一定要跟它合照的

原本今年10月份時有和一群車友相約，要來騎台灣最美的12公里以及合歡溪步道，
但後來因為天氣考量山上安全因素活動取消了。
今天 Rita、Gavin 二人就先來補課囉，在合歡山小風口的停車場綁上紅布條後，已聯絡 Eddie協助準備氣象局即時影像的截圖了，
不過這一處的鏡頭今天維修中…XDD…
http://webcam.www.gov.tw/webcam_view.php?view=57