2023 東富光豐 Day 1 (2023-11-04)

每年的夏天，台灣最想去旅行的地方就是花東地區了。
可惜今年6月假日天氣剛好搭不上適合出遊的時間，無法安排單車旅行的行程，

到了第二期稻作要收割前，還是忍不住，看了天氣預報就臨時決定要出發來賞稻子囉！
這是第一次選擇秋冬季節來到花東騎車，安排重點性的賞稻行程，
以花東二小橫「東富公路、光豐公路」來串連花東海岸及縱谷的路線，有更多時間可以留著探索早已熟知但尚未造訪的景點，這個季節花東艷陽的威力仍然不容小覷，還好有微風、有稻浪、有海洋、有單車，陪伴我們在路上～

Day 1 路線：  『光復－瑞穗－春日 -玉里－南安－富里－豐南 -泰源 -東河』 

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<Day 2網誌連結參考> 2023 東富光豐 Day 2 (2023-11-05)

清晨3點半出發，不常開車經過蘇花改 (台9線蘇花公路山區路段改善計畫)，

不熟悉路況，山路只敢慢慢行駛，7點初頭到了「光復鄉」，在附近尋找停車位，

二天一夜的單車行程，要明天下午過後才會回到這裡了

經過鳳林鎮台9線223~225Ｋ的外環道時，看到榕樹行道樹被當地公所修樹班，刻意修剪成圓傘狀的水母造型，這一條路是好可愛的「水母大道」

看著湛藍天空，天氣真是出奇的好呀！

還不到上午八點，太陽曬到皮膚已經有熱燙的感覺，不能輕忽冬天的紫外線以免曬傷，

先到「光復車站」做好基本的防曬準備，也把車站做為單車行程的起、終點記錄站

出發時先沿「台11甲」接往「193縣道」，主要想去大農大富平地森林園區，

上午我們騎乘的方向是順光，望去的綠意都是滿眼清新

由於Gavin 在家裡陽台也有養一些鹿角蕨，當他在規劃行程路線時，有時看到有「蕨類」的關鍵字，就會觸動敏感神經，恰好我們騎經過的路線附近有個鹿角蕨的地點，

有點半刻意的繞過去逛逛，遇到農場主人就寒喧聊聊請教一些種植機緣，

不論是自養或是販售，現在路上看到鹿角蕨的機會已經愈來愈多了，這也是我們騎車的小樂趣之一

爽朗健談的女主人，和我們分享了照顧鹿角蕨的辛苦經驗談

『大農大富平地森林園區』

位於花蓮縣光復鄉，地處花東縱谷內，是台灣首座平地森林園區，

有一大片連綿不絕的森林，兩側是中央山脈與海岸山脈

地大物博視野十分遼闊，園區內有時會有大片花海景觀和一些裝置藝術，

來過這裡很多次了，最喜歡的還是園區內的「北環、南環自行車道」，享受森林浴愜意騎乘聆聽林道間的蟲鳴鳥叫

騎車來到大農大富的次數，應該也將近有十次了吧，

每次隔了一段時間來，園區內就會看到一些新的裝置藝術供遊客拍照，但是每次經過也在想，這個景點對於遊客來說停留的時間及動機好像真的不太多，沒有長期性的規劃很難留住回頭客的機會，不像我們騎單車來，光是自行車道裡的美景就真的很吸引我們，才會觸發我們想再來的動機

騎經過193縣道的「自強外役監獄」，對於很多人來說，這裡應該是一座退休後夢想中的快樂農場了吧，

除了基本的農務工作以外，2023年底更設置了「自強咖啡工坊」，專營手沖咖啡、甜點，

能待在這裡的受刑人，似乎比很多在社會中低層的人幸福很多，

監獄停車場旁的空間，會利用小盆栽佈置十二生肖、今年還有巨龍圖樣，是因為明年是龍年的原因嗎？

後年若有經過看看巨龍有沒有變成蛇的圖樣

很多年前開始騎單車經過193縣道時，道路二旁種植稻作的面積很大，

但近幾年發現，稻田有愈漸減少的趨勢，取而代之的是種植其它高經濟價值的農作物，

像是柚子、柑橘、鳳梨等等，這次剛好看到剛種植下去的小鳳梨頭，這樣就可以活了嗎？

真是神奇

喜歡騎193縣道的原因，就是可以享受車少靜謐的氛圍，雖然已騎經多次，再次看到眼前的景色，還是一樣看不膩

「交通部觀光署花東縱谷國家風景區管理處暨鶴岡遊客中心」

大熱天，騎車經過一定要來到這裡補水的啦，

今天館內的志工工作人員只有一位，盛情難卻，我們比以往停留時間多一些，

和志工分享交流彼此所知道，而且值得造訪的花東景點，志工說的景點幾乎我們都以單車去踩點過了呢 （除了花蓮銅門部落慕谷慕魚單車無法進入外）

遊客中心裡面有擺飾一些志工手作的摺紙作品，手好巧喔

在遊客中心吹了好久的免費冷氣（冷呀～）要再面對室外酷熱的天氣了，

過了秀姑巒溪遊客中心旁的「瑞穗大橋」之後，193縣道景觀就會與前段山林小徑的景色截然不同囉

「春日綠色隧道」

玉里鎮的春日里~樂合里這一段路沿途 (大概是瑞穗大橋~玉里大橋南側之間)，

種植有小葉欖仁樹、茄苳樹、鳳凰花樹、阿勃勒、大花紫薇等等樹種，

不論是花況盛開或嫩芽新綠，每個季節到訪皆有不一樣的風情，尤其搭配公路旁開闊無垠的稻田景觀更加心曠神怡

193縣道，我們最是喜歡這一段路的景色了，

以往都是趁著夏季第一期稻作收割前，騎車來欣賞金黃阿勃勒，而現在這個季節倒還可以欣賞到充滿清涼綠意的小葉欖仁，在艷陽下騎車，視覺上有降溫不少的功能

瑞穗大橋 (193：89K) 到樂合 (193：110.1K) 這區間景點，這段早期叫樂德公路 (樂合到德武) ，瑞穗大橋過去後就進入玉里鎮的德武部落，轉了個彎道視野迎面而來的是小葉欖仁樹，一片清新的綠色隧道，二旁的稻田景覯會一直延伸到樂合里，最是精華

這次另外由193縣道旁特別再繞進來春日里，有著一大片稻田縱谷的區域，

這區的稻米還曾獲得全國有機米競賽的總冠軍

再度接回到193線道，現在二旁看到的綠樹都是阿勃勒和鳳鳳花，夏季時，這條路可繽紛精彩的呢

無欵是喜愛自行車旅行的夢幻道路，樂德公路望過去就是綠野鄉情，再隨著稻子成熟轉黃，

呈現的金黃大地又是另一種迷人風情

這條「玉里松浦天堂路」在遊客還不熟知時，我們騎經過都說這條叫 Rita大道，

不過因為地震關係這條路曾崩壞重新修築，來到現場看到稻田二旁的水泥路面變高變寬太醒目了

一車的柚子要拿去賣的吧，不過現在11月，中秋節己經過去很久了，柚子真是耐放的水果，伯伯車上的柚子外觀都還沒有看到扁塌消水的跡象耶

「193縣道 東豐愛心樹」

啥，我們騎經過幾次，總會想來稻田旁和遠方的中央山脈拍照，何時這棵獨立在田間的芒果樹被取名叫愛心樹了 ?

聽說是早期樹型某個角度類似愛心形狀，曾經旅人分享就成為一處熱門拍照打卡點，

但因為樹枝生長阻礙割稻機行進的動線，主人為方便作業，而將枝葉砍了一側，現在已經沒有愛心形狀的外觀囉

吸引遊客特地迢迢遠路單獨來拍樹有什麼特別的？ 

我們是無法太理解啦，花東迷人的地方不就是最原始單純，渾然天成廣闊的美景嗎

看著藍天白雲依偎在中央山脈縱谷間的綠稻美景，才是我們眼光最想佇留的

「玉里大橋」

2022年918發生規模6.8 強震，重創花蓮高寮大橋倒塌需重建，

而在玉里大橋望向隔壁玉富自行車道上的板塊交界處，高低落差看起來又更明顯了，

玉里大橋跨越秀姑巒溪，位處歐亞板塊、菲律賓海板塊交界處，受到二大板塊擠壓，

每年會長高2至3公分，這次經過時因為橋面施工，暫時還可以單向通行，但以目前是危橋的程度，等中央政府經費挹注橋梁勢必要重建了

玉里大橋下方的秀姑巒溪，感覺溪床在做施工便道，只是不瞭解施工工法的我們，好奇為什麼要綁那麼多的救生圈呢？

「玉里客城鐵橋」

兩個鮮紅色拱型鐵橋，與橋下的花東縱谷翠綠稻田形成對比鮮明的美麗景色，這裡是玉里鎮著名地標景觀之一，

來到玉里，什麼最重要呢？ 

吃玉里麵、吃圓環冰、吃玉里橋頭臭豆腐，以上都很吸引我們耶…

不過現在時間都不對，有的晚上才開始營業，有的今天休息日，都無緣吃到呀

其實來到玉里週邊，除了美食，只要有稻子的季節，想去的地方就是「南安遊客中心」，

以往安排環騎花東海岸山脈行程，因為時間安排不足，有時會必須取捨這個地方，

這次重點騎乘，有充裕時間可以進去唷，開心～

從玉里客城沿著「台30線」騎，往山的方向騎，

來往的車輛並不多，騎來更輕鬆愜意，可以說這條既是公路，也是舒服的自行車道

要去南安遊客中心，除了遊客中心前的大片稻田美景吸引我們以外，

路途中小葉欖仁行道樹的綠意沁然，更增添了酷熱天氣有特地騎乘過去的動力，

當然這個美景，騎單車來享受艷陽下林蔭大道的綠意舒適，微風吹拂的暢然爽快，再適合不過了

這一段綠林景色與193縣道的春日綠色隧道，可以互相比美，也是盛夏時季我們好喜歡騎車造訪的二個路段

過了跨越拉庫拉庫溪 (樂樂溪)的「卓樂橋」後，溪和稻浪一直伴陪著公路，

繼續往前就來到「南安」，玉山國家公園的範圍了

南安部落與卓樂、清水隸屬於卓溪鄉卓清村，玉山國家公園的南安遊客中心就在這個部落裡

「南安遊客中心」有玉山下第一畝田的美稱，是不用特意貫上如此響亮的稱號啦，

來到現場的人一定會被遊客中心前那一大片稻田美景所臣服的

遊客中心前有擺放台灣黑熊的入口意象，可愛的模樣，來到這裡首先要跟熊寶寶合影的

來到南安千萬不要錯過這個地方，遊客中心前的稻田每年會有二期稻作，

在觀景台前俯瞰不論是綠油油或是黃澄澄稻田景色，絕對有心曠神怡的感受

大部份遊客會停留在上方的觀景台，我們則是會再騎到下方的稻田區，

不過在下方人拍起來就會小小的，Rita 在下面就當起稻草人了

離開南安遊客中心後，剛好是正中午的時間，雖然應該要避一下太陽去吃過剉冰什麼的，

不過不能阻擋我們接下來要騎去的地方，

雖然來到花蓮也騎過Ｎ次的路線了，Rita 的網誌也曾經寫了好幾篇這條路線，

「花75鄉道，卓富產業道路」依然是心中欣賞稻田美景，我們好鍾愛的路線呀

「花75鄉道，卓富產業道路」

與台九線平行著，是沿著中央山脈東麓一條寧靜的優質小徑

由玉里鎮長良里～富里鄉學田村，總里程21公里左右，我們騎過多次的行程，

可以隨時在銜接的小路接到台九線，或是一路往南騎到達台東的池上，

順著中央山脈騎乘，放眼遠眺蒼翠壯麗的海岸山脈，沿途經過卓溪鄉好幾個布農部落，

微風吹落了斗大的汗水，看著純樸布農祭典刻劃在石板上的圖騰，部落老人們好奇張望著緩騎經過的我們，

每次總享受著自在騎乘的氛圍，不同的時間都是相同的佈景，卻也是我們欣喜想望見的日常風光

沿著中央山脈東麓一路往南走，卓富公路經過第一個長良部落後，開始看到大片的金黃稻田，

左側到海岸山脈縱谷之間幾乎都是稻田，這條鄉道如果在五年前，還算是個秘境，

隨著單車重機旅遊族群的擴散分享，這條秘境也愈來愈多人所熟知了，

還好因為路幅很長，不像伯朗大道遊客那麼密集，這裡絕對還算是單車夢幻路線

「長富大橋」

Gavin 之前規劃行程時找到這處風景很棒的地方，今天藍天白雲有配合，滿分啦

重點是，極少極少車輛經過，偶有騎摩托車要去巡田水的農民，絕大多數的旅人不會經過這一座橋，當然可以在這裡拍好拍滿了

背倚瑰麗壯闊的山脈，今天潔淨白暇厚實的白雲帶，實在太搶鏡了

最是精華路段的卓富公路，我們恣意任性的左顧右盼，享受自在的旅行，

排列筆直的電線桿在一望無際的稻海隔外醒目，倒也成為獨樹一格的風貌，

和伯朗大道完全沒有一根電線桿的美景完全背道而馳，都是因為二旁壯闊的稻田景色使然

2023.918大地震造成道路邊坡滑落，目前也還在修復中 (在花75，約16.5K處)

下午1:40左右騎到了「石平部落」的石平社區活動中心

此次安排行程沒有要騎完全程的花75鄉道唷，必須要找路切出去囉，

因為等一下要騎花東四小橫之一的『台23線，東富公路』 富里～東河

「台23線，東富公路」

連接花東縱谷與花東海岸的省道，從花蓮縣富里鄉與台9線相接，途中會穿越海岸山脈內之泰源盆地，西起花蓮縣富里鄉堵港埔，東至台東縣成功鎮小馬，公路全長45公里，又稱為花東四小橫之一

花東四小橫，在多年前我們的單車行程，不論是順向或逆向，己經有全部騎過幾次了，

這次二天賞稻子的行程，則會騎到其中二條，今天騎東富，明天則是騎光豐

註：「花東四小橫」光豐公路、瑞港公路、玉長公路、東富公路

「東富公路」

四小橫裡，與其它三條橫向連接海岸與縱谷的公路，有共同的特色就是迂迴彎蜒小徑多，

尤其是這條東富公路的獨特特點，雖然全程路線不長，但繞行於山間的道路蜿蜒曲繞，

擁有秀麗田園風情和溪流風光美景，曲流河階，梯田錯落景緻，其中較知名的景點為小天祥、泰源幽谷，而接近東海岸入處口則是東河橋遊憩區，公路沿著馬武窟溪蜿蜒而行，喜歡這條彎蜒寂靜的道路

先經過花蓮最南的部落「吉拉米代」(豐南社區)，

被山谷包圍著，彷彿是桃花源之境，稻田將由綠轉黃，換裝成金黃色的豐饒富庶

「小天祥」

小一號神似中橫公路天祥的峽谷隧道景觀，地質屬於都巒山層，是台灣最古老地質，

過了此處的石門景觀，剛剛騎經的稻田地形就轉換為山巒地形，截然不同的景色

連續上坡，我們緩緩騎行的速度，剛好多了欣賞多一點美景的時間 (明明就騎的慢咩………)

11月的艷陽天，重裝背包的重量，還是讓我們在這處山谷間連續的爬坡路段吃了一番苦頭，

祈望著偶爾吹來的涼風，短暫的樹蔭能把高溫悶熱的體感稍降些溫，騎累了，

Gavin 貼心的說停下來拍張照，其實是想讓 Rita 多休息一些吧

飄過藍天的白雲，山谷間環繞著一片翠綠，累了，但看著眼前此景，舒心啊，

這不就是我們熱衷騎車旅行想追尋的恣意暢快嗎？　

休息夠了，就再次踩上踏板出發吧！

地震造成路面隆起，只能等待經費修繕了

到了高點後，接下來還有三段連續上下坡路段，東富公路以長程安排行程來說並不輕鬆，

因為上午長距離騎乘下來，這裡還要應付連續，而且還有點磨人的上下坡路段，

不過若是只有單獨騎這裡，倒是很適合練車的路線

我們有遇到2、3位輕裝騎車，看起來是來練車的，速度真快呢，一下子就超過我們了

21K處左右，有較大面積的崩塌範圍，快速騎經過施工路段後回拍邊坡，真令人觸目驚心

不免俗地，拍張路標照吧，再次拍到這張「23，23」，己經間隔了好久的時間了呢

在東河休閒農場附近，26.5K處旁的草地，這棵孤獨佇立的枯木依然還在，

望著它此刻是開心的，因為大部分爬坡結束啦

十多公里，很長的下坡＋平路，可能因為地形的關係天然造成的災害比較少，這一段的路況比前段好很多

看到猴子軍團的縱跡，已經進入東河，牠們的勢力範圍了，繁衍數量比幾年前看到的，猴子家族感覺又更多了

不能也不敢餵食牠們，因為 Rita  現在比牠們更餓啦，等一下到了東河市區，要趕快來去吃有名的東河包子

台23線完騎，時間大約是四點初頭，二人討論著今晚住宿的地點，

要選東河還是要繼續拼一下到成功鎮呢？　

後來想想，以前我們幾乎都是住在成功鎮，這次就改住東河好了

結果今晚竟然差點訂不到住宿的地方，原本以為東河不是很熱門，遊客會久留住宿的地點，

Ｂｕｔ～～人生最重要的Ｂｕｔ

我們剛好遇到了11月6日～12日於臺東東河鄉金樽漁港舉辦的「2023臺灣國際衝浪公開賽」，

很多參賽選手已經提前好幾週就來到東河附近練習及積分賽的選拔活動了，

我們連問了好幾間民宿，在閉幕日的音樂會之前每個周末假日都是客滿的

＜2023臺灣國際衝浪公開賽＞

「新&舊 東河橋」

東河橋風景區位於東河鄉馬武溪的出海口，遠方充滿現代感的鮮紅色鋼拱橋是東河新橋，

而饒富傳統日式風格的則是東河舊橋，大多數的遊客，都是會在舊橋上遠拍新橋和出海口的美景

也常看到有遊客在舊橋下方的馬武溪玩獨木舟及SUP立漿的運動項目，在舊橋上也會有不少的猴群聚集，橋上橋下一樣精采

東河有名的包子有好幾間，「台11線上的東河包子、纏記舊街東河包子、東河黃記包子」等等，有的說是觀光客推崇，有的說是在地人才會買的老店，反正青菜蘿蔔個人口味各有所好，

上述這三間我們都曾買來品嚐過，都算是好吃的口味，最喜歡的應該就是今天再來吃的這間了吧

我們邊吃包子，邊尋找著東河民宿是否還有空房的可能性，打了好多通的電話也騎車繞著找找，還好找到還有二個床位的民宿，「美好東河咖啡民宿」

今晚我們的室友，好幾位也是從日本來這裡參賽的選手，我們二個騎單車的小白兔，

今天感覺好像闖入了東河這個充滿海洋衝浪，截然不然的圈子裡了，蠻有趣的體驗

同室友都很客氣，不過在房間內也不敢說話太大聲，雖然語言也不通啦，

看著他們好像己經長住一段時間的裝備，蛋白粉、健身滾輪、衝浪浪板，難怪每個小鮮肉身材都好精實

其中一個室友外型很像日本漫畫「灌籃高手」那位紅髮平頭造型的櫻木花道喔

不好意思拍他照片，只好以我家帥老公來替代想像啦

今日騎乘里程＆爬升

路線資訊：                                                                                                                                                  

『Day 1:光復-瑞穗-春日-玉里-南安-富里-豐南-泰源-東河』

高度路線圖：