不同於平常所騎乘的路線，若您有登山車，這條路線請列為必騎清單之一。
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民國88年，921大地震造成九仙溪至關刀溪段幹線崩坍無法通水灌溉，經規劃評估，將能高大圳輸水幹線向山坡內移
旱季時當修復能高大圳工程時，因無對外聯絡道路，承包商在關刀溪及北港溪河床段會舖設10公里的溪床臨時便道，便於運輸機具材料，並且必須於汛期來臨前完工，以免溪床便道隨時遭河水暴漲而沖毀，是季節限定工程。
{MIT台灣誌}的節目中，就有詳細的影片介紹可以欣賞， 穿越一線天峽谷；深探能高大圳
在寫這篇網誌時，影片就看了很多次，也參考了許多先進的文章才更加了解，其中少飛的紀錄很清楚，有興趣去一探北港溪的車友們，是很好的參考內容。二訪北港溪峽谷@阿非邦
單車族Off Road熱門路線中所嚮往的北港溪峽谷，就是南投水利會在枯水期有辦理能高大圳災害復建工程時，順著溪床便道所能騎乘的路線，但修復工程不是固定每年都有，當有開通便道的消息傳出來時，也是登山車出閘的時刻了，距離上一次施工開通也有3年時間了呢。
季節限定路線，當然要好好享受最精華的路段，
由惠蓀林場，山林巷13K處進入，經過鐵門後下滑到青翠橋是最陡的水泥+沙石混合路面，因大型車輛來往行駛，路況當然不會太過平整，尤其下滑轉彎處時更要小心，
進入溪床便道後，湍急的溪流和二旁高聳的岩壁美景，常令人停下踩踏腳步而仰頭長望，尤其一線天峽谷景觀最是精彩之處，沿途宣洩飛瀑和小巧沙筍景觀更讓人讚嘆自然造物之巧妙，最終在北港溪溫泉露頭享受著天然泉水滋潤皮膚的暢快，舒解了一身的疲備後，才有氣力在回程時爬回陡上的坡。
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| <照片取自水利署> |
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| 比預定時間提早抵達惠蓀林場，一開始導航找不到集合的地點，還往林場內部開了好幾公里， 還好還是在與坤哥約定的時間前抵達，找到了停車場 |
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| 今天由柑仔店這裡開始騎，停車場就在旁邊樹林而已，騎完車後可以馬上在柑仔店賣店休息補給， 超棒的選擇，當然若是感覺騎不過癮的，也是可以選擇由惠蓀林場售票亭前的停車場開始單車行程
註(1)：售票亭(投80鄉道山林巷0K) ～ 柑仔店(山林巷11K)，緩上坡柏油路面
註(2)：門票200元 / 人 + 汽車50元
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| 今日成員：銘輝，坤哥，Gavin，Rita 登山車的肉腳當屬 Rita無誤了，不過是今天唯一的女成員，有風度的男士稍微要禮讓一下，別騎太快囉 |
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| 由停車場出發～關刀溪林道的入口，柏油路面大約2K (山林巷11K～13K) 由山林巷13K處的岔路口左轉上來 |
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| 關刀溪林道的鐵門，我們今天要騎的北港溪峽谷便道就是由這裡進入 |
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由鐵門口進入後，開始連續下切溪谷的路段了，大約有將近2K的水泥碎石路面，前面路況還好，愈到後面就愈陡，陡下轉彎處還有碎石沙子，要格外小心
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陡下騎到一半路程時停下，坤哥(照片中穿黑衣者) 在向第一次來的我們解說路況地理位置．．等資訊，真是盡責的領騎呀
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今天的行程，坤哥已騎過不下十回以上了吧(猜…)今天應Rita,Gavin之邀，終於讓我們得以一償騎北港溪峽谷的心願，哇哈哈，今天除了欣賞峽谷美景外，沿途還有豐富的解說，賺到了
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| 愈往下，路況就愈差囉，Rita是騎得心驚驚啊 |
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下滑途中，下瞰橫跨關刀溪的青翠橋
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由鐵門進入～青翠橋下滑距離約1.2K較為陡峭，想到回程就有得爬囉，
但青翠橋～北港溪谷1K距離，坡度就和緩很多了，因此算是以青翠橋為分界處吧 |
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| 路旁的巨石有點像是印第安酋長的側臉 |
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| 雖然過了青翠橋之後，坡度和緩一些，但是路面仍有許多沙石，特別在轉彎處還是小心點為妙，小弱弱的 Rita在這裡騎車可是聚精會神呢，不像坤哥技術較純熟，速度就可以拉快些 |
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| 我說坤哥呀，咱們臉已經夠黑了，照相就別站在陰影處咩，會看不到你帥氣的臉龐啦 |
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| 很容易打滑的彎道處，Rita今天是防刺胎，慢一點才不會壘殘 |
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一路戰兢的下切到溪谷左岸，終於進入北港溪峽谷便道的起點了，
接下來也就是今天的精華路段「北港溪峽谷便道」~「能高大圳工作站」
今年的工程便道全程都在北港溪的左岸 (若有開通便道，每年的位置不會完全相同)
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| 便道單程距離大約8K左右，坡度也不會太陡，但是偏偏就是沒辦法騎快的行程， 因為一路騎騎停停，不時的停下賞景，拍照，真的因為風景太美啦 |
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| 有別於我們平常騎車所看到的風景，Rita和Gavin二人像來到另一個新奇世界般，驚奇不斷，相機今天也不停機，狂拍了 |
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| 坤哥說，幾年前便道有開通時在對岸，所以要由這裡渡河扛車到對面去，今年不用渡河，騎乘難度少了一顆星 |
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| 今年有幸便道有開通，趕緊在雨季來臨前朝聖，不然等便道又被溪水沖刷掉，又要等來年看是否工程有發包才能再進來北港溪了 |
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| 前方帶頭的就是坤哥，這裡他已經來過不下十回了吧，嘿嘿，所以我們可以很放心的純騎車賞景，而且沿途有什麼景點，坤哥都會特地停下來介紹導覽一番，講解完又一溜煙的騎走了 |
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| 銘輝今天穿的最醒目，拍起照來亮眼好看，不知道是剛好還是心機重，今天特地挑紅色穿， 回家在選照片時，果真視線馬上被亮眼的吸引住了 (哼，我下次也要穿大紅色) |
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| 這種路況，對 Off Road的車友來說，應該算是超級入門級的吧， 就連今天 Rita騎單避震防刺胎，也不會害怕 (除了先前有提到下坡轉彎處的沙地容易打滑) 當然，以適應各種地形來選擇適合的車種，是最能充分享受騎乘的樂趣 |
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| 有好的取景點，大夥就停下，然後來回騎拍照， 看看吧，這樣短短的距離才會騎上一整天囉 |
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| 今天唯一一處可以潦K的地方，哈哈，輪流玩一下，看誰濺起的水花最漂亮 |
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| 峽谷追逐戰，目前看來是偷跑的 Rita 略勝一疇 |
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| 「能高大圳」眺望點 建築在半山腰裡的水圳道，是因為要引流北港溪上游九仙溪的水源到南投埔里地區灌溉所修築的， 但因地震時崩塌毀損，在修復能高大圳工程發包進行時，工程車會在北港溪沿岸舖設便道 便於工程車輛通行，我們也才得以在枯水期時，一探北港溪峽谷的美景風情 |
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果然，來第一次，和來過N次的人，看到能高大圳的反應截然不同
坤哥OS:兩個「城市俗」
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遠看很像是登山步道築在峭壁之上的路徑，但竟然是條引水隧道，
可以想見當初在修築能高大圳的難度與艱辛
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| 來張剪影換換口味 |
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| 欣賞完能高大圳，繼續前行，接下來還有精采的北港溪峽谷一線天美景，恐怕會讓我們停留更多時間在那兒 |
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| 有工程車在疏圳通行，煙塵漫天飛舞，先退到邊邊角落去 來到這裡低調有禮就對啦... |
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| 源頭應有在施工，溪水很混濁，我們今天選在非假日來，遇到的車友也有好幾組， 聽說前一個休假日，還有30組以上的車友來這裡，哇塞！大家都悶好久， 一聽到開通，馬上組團來朝聖了 |
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| 激不起水花的小淺灘 |
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| 北港溪峽谷一線天美景，由這裡開始了，好壯濶 |
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| 這張是今天唯一四人的合照，很喜歡 探尋山林，悠然自得 |
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在一線天附近，坤哥報給我們看特殊的「沙筍」景觀
因為峭壁滴下水滴，經年累月侵蝕沙地，慢慢的將沙地切割成筍子形狀，這種景觀不容易形成，需要沙地夠硬，水滴也不能太大。
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| 像極了一座小城堡，好可愛 |
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| 騎在一線天裡面，騎單車最能感受北港溪峽谷的魅力 |
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| 我們騎單車時，一路遇到與來此健行的一個團體，前進速度與他們也差不多 |
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| 爬上色彩豐富的這片岩壁取景，想像拍沙龍照的FU |
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| 雙人版的，來這裡拍婚紗照應該不錯 |
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左邊山壁上有個瀑布，但水量不大就是了，
啥！沒看到水，我去找找放大鏡來
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| 本來以為坤哥要騎下去潦K，原來是下來要取景拍照，由這個角度來拍岩壁 |
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| 要拍的岩壁就是這裡囉，在溪床處由下往上取景，更顯出岩壁的壯觀 |
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| 這個瀑布水量就大一些了，由高聳的岩壁上宣洩而下，現場看很壯觀 |
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雖然是五月艷陽天，來到北港溪，當然要一探有名的溫泉池 (惠蓀溫泉)，
溫泉露頭的湧水處在北港溪峽谷裡的左邊岩壁下方，是南投水利會為了修築能高大圳駐紮在工作站的人員消除疲勞所挖掘的池子，應該是碳酸泉，有淡淡的硫磺味，水溫將近40多度，不會太燙
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| 若是沒有人帶領，很容易錯過的溫泉池，不過現場也有人貼心的繫繩讓人攀爬上去 |
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| 由山壁汩汩流出的天然溫泉水，原汁原味，內含豐富的礦物質，長年累積下石頭上面都佈滿了溫泉的白色結晶 |
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| 池子並不大，只能一小組人同時泡，我們是當天第一組到的吧，就先享用囉， 天氣有點熱先泡泡腳，裡面的水並不是特別清澈，但若不特意攪動底下的沈積物，水質還算尚可 |
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| 戴著安全帽泡湯，Rita 也真有妳的 XDD... |
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| 陸續有車友和健行的山友來到溫泉池，愈來愈熱鬧了 |
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| 大部份的人告別了溫泉池後，就會選擇原路折返回程，我們則是往前繼續推前約50m左右， 到能高大圳的工作站來看看，原來我們剛剛看到溪水混濁的原因，是為了穩固大圳取水壩體，而做的固床工程，為了要趕在汛期來臨前完工，他們也是有和時間賽跑的壓力 |
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| 取水箱涵的的水量好充沛，水質也很乾淨 |
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| 拍完這張照片後，就準備要回程了，在這裡遇到幾輛砂石車輛迴轉，又是揚起漫天的飛塵來 |
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今天看到好幾位騎野狼機車的進來釣魚，除了單車客以外，釣魚一族的，
每年也都是在盼著枯水期可以進來這裡吧
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| 看著前方高聳山壁曾被土石沖刷而下的痕跡， 這條修復施工的道路難度可以想見 |
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| 一會兒工夫，坤哥和銘輝已經噴到那麼遠去了 |
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| 我們已在叵程路上，但陸續路上仍有幾組單車車友正要挺進 |
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| 回程所見岩壁傾洩而下的飛瀑，一樣壯觀美麗 |
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| 又見峽谷追逐戰，看來 Rita 這回落後太多，前面兔子跑太快了 |
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| 眼前所見大自然所開鑿的岩壁，節理線條優美，令人讚嘆連連 |
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| 回程時，即將要再進入一線天峽谷景觀了，絲毫不比花蓮太魯閣遜色 |
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| 一線天峽谷，最喜歡的角度就是這裡了 |
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| 岩壁上噴了"補2粒"不知是啥意思 |
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| 看到左邊山壁岩石，有個小插曲發生了，坤哥今天帶了空拍機來，回程要再補拍一線天峽谷的美景時，因GPS訊息在山谷間會亂飄，不小心飛太遠.....就回不來了，等會下面幾張照片，有我們上去找尋的記錄，可惜還是沒有找到，還好機靈的坤哥，趕緊趁著機器還有電力時，將稍早所拍的，都上傳到雲端去 |
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| 找尋空拍機中，看起來很像偷偷解放被發現 |
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| 路邊又有一區小小的沙筍，比早上看到的更迷你，但也好可愛 |
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| 都爬這麼高了當然要拍張照片 |
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| 坤哥剛剛深入草叢時，全身黏滿了鬼針草，二位男士努力幫忙拔呀 |
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| 雖然空拍機找不到，還好影像在機體斷電前順利傳輸到雲端去，豁達的坤哥說，回家趕快再下訂一台 (不知有沒有心在淌血呀...) |
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| 短短的上坡，但並不好騎，沙子又容易打滑，不過上來這景色真棒 |
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| 我倒是很喜歡 Gavin 這一張照片 (因為是我拍的，XDD...) |
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| 能高大圳觀景點 |
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| 前方轉角處就會離開溪畔便道，離開北港溪了 |
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| 坤哥和銘輝回程騎好快，追不到，我們就慢慢龜這一段緩坡回去 |
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| 說是緩坡，其實騎來也不特別輕鬆啊，怕沙石打滑，要更用力控制龍頭 |
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| 結束剛剛的小菜，過了青翠橋，回到鐵門之前，坡度會更加明顯 |
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| 這種路況蠻容易打滑的 |
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| 過了轉彎紅色圍欄，就快到鐵門處了 |
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騎上來鐵門處，看到坤哥早已在這裡等候許久了，真歹勢，慢騎＋拍照花了我們不少時間，
回到今天終點柑仔店前，坤哥要帶我們騎杜鵑嶺步道
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杜鵑嶺步道全程2K，皆為土石山徑及松針鋪地路面，我們騎其中一小段，沿途林蔭茂密，
很適合散步的路徑，輕Off Road也很適合
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| 有小階梯，敢騎的應該覺得是小CASE |
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| 回到早上出發的柑仔店了，先去旁邊的停車場整理車子 |
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| 舒服的夏日午后，和好久不見的好友輕鬆LDS，是騎車之外另一個享受 |
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| 今日里程&今日爬升 |
路線資訊： 『擀仔店-青翠橋-北港溪峽谷-溫泉-取水口-原路回』
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