Rita / Gavin / Eason 蔡蔡幫的新視野．心感動: 台東&六十石山-Day 1 (2016-08-27)

單車路線：　『台東-豐源-富源-鸞山-鹿野-武陵-瑞源-寶華-電光-振興-萬安-池上-富里』

自2011年起，這是第四次騎著單車欣賞花蓮金針花海美景，想在夏末與最美花海來個邂逅了，
以往去過玉里赤科山，富里六十石山．雖然花東有很多精彩路線可以安排，但每次總想有別於以往的路線，更有新奇的感受，
今年 Gavin 路線安排不單單只有到六十石山欣賞金針花而已，
Gavin 更順勢安排了「幸福台東鐵馬56行」警察局蒐集戳章；
以及蒐集法籍街頭藝術家為偏鄉小學彩繪的畫作．(今年5月到新竹錦屏國小看到第一幅畫作後，就已有蒐集其它畫作的安排)

喜歡到花東騎車，抬起頭看著天空白雲，然後再低頭看著自己踩踏的步伐，常會不自覺的微笑，
如果您可以看到我字裡行間的開朗及歡欣，真的！在現場和旅程結束後，感受的愉悅決不只於此，
我喜歡騎單車來感受讓我幸福的道路，旅行會找到最快樂的自己！
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開文第一句就要寫上，單車想要上台鐵真是愈來愈困難的任務了啊 (比騎單車還要累XD...)
返鄉及花東旅行遊客一直讓週末火車票一位難求，三不五時上台鐵網站，好不容易以三段票方式買到了二鐵列車的火車票，
(莒光號616車次，23:04樹林～05:58台東) 這個人車同行車次，單車也需要買半票，不拆車可直上台鐵。
註：台鐵2016/3/1起修正「折疊式自行車搭乘規則」，原本自行車只要「完整收納於攜車袋」，車主可攜帶搭乘台鐵，
但3月新制卻規定「打包後最大長度必須在150公分以內，且長、寬、高之和不得超過200公分」，超過屬違規乘車，將依規補收全票票價。
由於公路車或登山車拆前後輪後長寬高加總會超過200公分，變成違規乘車得補罰全票票價，只有小摺才能上車，
引發車友罵翻痛批此舉是封殺車友以攜車袋帶自行車搭台鐵。
後來因反彈聲浪，故在4/22起與高鐵規定一致，隨身攜帶物品長寬高總和由200公分放寬為220公分。

進入樹林車站後，有站務人員特別過來關切，看我們是否有買單車的票，
驗過票無誤後，抬車進入月台等車去吧

候車時覺得疑惑，我們的車廂是二鐵的，但看起來很多不是帶單車的旅客怎麼也在同一個車廂前等候，
上了車後，駐車架上的單車真的沒有幾台，人倒是不少，
大家都知道這個車廂的好，有人還自備紙箱來打地舖，還準備紙牌，啤酒呢

跨夜的車次，到達台東將近6點也天亮了，返鄉遊子急著回家補眠，我們則要開始二天的單車旅程了
Gavin 整晚在火車上都沒有睡，真是辛苦了 (PS:穿外套不是因為台東冷，而是火車上冷氣太強啦)

正在整修中的台東火車站，希望下次再見，可以看見嶄新的樣貌

咦？不是要騎單車，怎麼第一站就往警察局去了呢？
哈哈！是今年5月份時有網路報名「幸福台東　鐵馬56行」集戳的活動，
透過騎自行車逐一拜訪台東全縣56個分駐(派出)所，來一場有深度的台東之旅。
活動期間是6/1至8/31日，結果我們到了結束前3天才有空來領集戳護照本，呵呵！
不過想要一次搞定台東這56個章，可能該玩的都沒玩到了，這次先收集台東市區和197縣道沿線的就好，
其它的等下次規劃路線再來吧！

領了集戳護照本，先去台東當地有名的早餐店填飽肚子，
在市場旁的中式傳統早餐店，人潮還真絡繹不絕
口味呢，個人覺得普普啦

「寶桑派出所」
此次第一個集戳的派出所，拍照留念一下就好，
因為此次單車行程不是以集戳為主要目標，其它的就不一一記錄了

騎單車來集戳，有正妹女警服務蓋章哦 ^_^

「台東海濱公園」
旅行，就讓自己好好的放鬆吧！這裡的環境你不來嗎？

這是幾年前看到的第一個相框裝置藝術，以國家地理頻道LOGO映象來鑄造的，
現在很多地方也都有類似的了，但我還是最喜歡這一個，可能最初，有那最驚喜的感受吧
望著平靜無垠的太平洋，讓你的心沈靜下來了嗎

離開海濱公園後，騎過一座綠水橋就是台東森林公園了，
以前來到這裡，騎著單車彷彿穿越在林蔭間，但這次再來看到的景象，
今年7月的尼伯特颱風，強風肆虐威力，讓這個美麗森林公園裡的木麻黃林樹木都傾倒了，
真心覺得好可惜呀，要再回復到以前茂密林相，至少也要好幾年以上的時間了

台東森林公園內沿著自行車道二旁種植的木麻黃林，連接三座湖泊，
分別是地下湧泉形成的「琵琶湖」、原本為沼澤濕地後經過整治的「鷺鷥湖」，與人工興建能夠舉辦各項水域及鐵人競賽活動的「活水湖」。
趁著早上遊客不多，我們就往琵琶湖方向去吧

漫騎著，令人身心情舒暢的自在氛圍

雖然今年風災讓琵琶湖失色了不少，不過清晨時分這裡的清幽，
仍然吸引我們來這裡看看這個喜歡的地方

再度回到台東海濱公園，佇立在公園內最明顯的國際地標，藤編屋頂造型獨樹一格會讓初見的人有無比驚喜，
不過二邊通道因為今年颱風造成損壞待修，禁止通行囉
2個月未修，應當是修繕經費還沒爭取到吧，唉！

橫跨太平溪的拱橋「豐里橋」

「豐源國小」
放在口袋幾年的名單，今天終於如願來了，遠觀看起來像是渡假飯店一樣，
藍白色相間的校舍建築有著海浪般的曲線，歐風圓拱型窗戶，搭配深藍弧型欄杆，
有人說他是台東最美麗的小學，一點也不為過

藍白風情的校舍建築，這一間幸福小學堂，應該大人會比小朋友更想要來就讀吧

趁著一早來，遊客還不多，可以在校園趴趴走儘情拍照

樓梯迴廊有校舍改建前後，歷年的照片

也有黑人版的茱麗葉吧，我的羅密歐呢？

喜歡這個角度，雖然這個方向拍不到藍天

騎單車來這裡拍婚紗應該還不錯，未婚的考慮一下吧

出發，來個藍白色調的輕旅行吧，這裡是值得騎單車造訪的美麗校園

在台東市最大的娜路彎酒店前，這座是跨越太平溪的鋼構紅色拱橋「日光橋」

過了台東市區，途經跨越卑南溪的「台東大橋」
橋上這裡還屬於台11乙線的一部分，等會兒就要告別台11乙線囉

砂石大量堆積在卑南溪的河床上，冬季枯水期間，加上東北季風，易被風揚起河床上的乾燥土砂，這裡常會造成嚴重之「風飛砂」災害，
我們也曾到台東騎車時經歷過這樣可怕的景象，那時真的只能待在7-11裡面像避難呀

「台11乙線」與「197縣道」分線指標，
來到這裡若不趕時間的，我們都會選擇騎「197縣道」

從剛剛指標左轉過來，這條就是「197縣道」囉，北起台東縣池上鄉，南至台東市的石川，
全長共計59.67公里，是目前唯一全線都位於台東縣境內的南北向縣道，
縣道197從石川進入後，經過卑南鄉、延平鄉、鹿野鄉、關山鎮，最後抵達台東縣北端的池上鄉，
這條和縣道193一樣，都是我們認為屬於花東後山的秘境道路。

來到台東，197縣道我們已騎過好幾次了，但這是第一次逆騎 (由石川進，池上出)
下方是空軍志航基地，騎車時不時聽著戰機呼嘯在天際的聲響還蠻震撼的

遠眺下方富基漁港和志航基地

雖然是上下起伏的山路，但我還是喜歡來騎197，
大老遠來不趕時間，安排穿越台東行程，當然這裡是我們單車路線的首選

道路旁草地遠眺下方台東市區，視野清晰時，更可一覽更遠處的太平洋
這裡有陽光的熾熱印記，也有微風吹拂肌膚的真實，
就在路旁稍做歇息，我享受，也記下了此刻單純的美好

這一段景觀是197縣道，我們最喜歡的一段
二旁像是綠色隧道般，種植的「小葉欖仁樹」，迷人的林相景觀，增添一路的詩情畫意

遠拍，近拍都各來一張吧

回頭拍拍 Gavin，可惜就拍不到藍天背景了

197縣道上的制高點「富源觀景台」，就在照片左邊陡上的方向，大約在56公里處，
若天氣不錯的話，還蠻推薦上去的哦

位於高地上視野開闊，眺望360度遼闊景觀

富源觀景台上的美景，值得騎陡上的一段路來欣賞
照片左方就是山形明顯易辨的都蘭山

欣賞都蘭山，都蘭灣圓弧的灣口美景，可惜今天能見度不佳，不然還可遙望綠島呢
觀景台的另一邊景色，可以看見卑南溪、小黃山、利吉惡地等獨特地理景觀，
360度絕佳視野，值得推薦的地方

觀景台是由木棧平台和涼亭所構成，這個新興的景點，很適合做為旅行途中的休息站
看看這裡的景色，包準心曠神怡，煩惱都暫拋到太平洋去啦

遇到一位正在休息的年輕人，
閒聊才知道他今天要由台東到鹿野，溜滑板唷，
哇，真是太酷了，此時騎單車的我，真是遜掉了，呵呵

與他互道加油告別後，我們也要繼續197的旅程了

優美的山林景觀隨著山路蜿蜒徐行著，有不少漂亮的景觀眺望點，可欣賞山林、聚落與卑南溪景色

看著眼前壯濶的景緻，讓人心思也沈靜了下來

「鸞山天主堂」

這裡繼續直行是縣道197，我們因為要避開長達14公里的碎石路段，所以在這裡要先左轉到鹿野去，
(23K~37K處以泥岩為主，當豪雨侵襲，路基邊坡容易滑動，因此公路總局在這一段僅鋪設碎石來代替損壞率高的柏油路面)

跨越卑南溪，在縱谷河床上的「鸞山大橋」，
依往例我們都會先鹿野市區補給，到好吃消暑的冰菓店「宏涼」去解解饞，然後再上鹿野高台看風景

鹿野國小綠油油的棒球場，不過近看，草長的還真有點長耶

在國小對面的倒地鈴民宿，也是許多單車環島客的共同回憶吧

來到鹿野，我們一定會來的「宏涼冰菓店」
很不起眼的冰品店，前面販售著一些季節性水果，走進店內也有現打果汁，剉冰等，
便宜又大碗，以前來這裡是吃剉冰，今天改喝綜合果汁，超好喝的啦…
若不是肚子裝不下，我要喝個好幾杯，好幾杯 ^_^

雖然肚子不餓，但是還是要吃點東西才有體力騎車，在街上隨意找了間麵店，
還好沒有踩到地雷，口味也還不錯

吃飽喝足，該騎車了唷
我們由鹿野市區往龍田村方向去，想到上面的鹿野高台看飛行傘

路旁種植許多鳳梨，
騎了車才知道，原來鳳梨不是只有台南關廟有，水蜜桃不是只有拉拉山有，柚子也不是只有麻豆才有…XD
有時只是名聲大，但我們騎車經過了許多地方，其實真正好吃或種植面積大的，並不是我們平常所認知聽到的

到了鹿野龍田村，這裡最為人所熟知的就是龍田綠隧道了，
幾年前很夯的，就是躺在綠隧道馬路看天空，不過這個活動現在也慢慢退燒了，
而這一處就是鹿野高台飛行傘的降落地，綠隧道就在旁邊小葉欖仁樹旁

「鹿野神社」
鹿野的龍田村在日治時期是個移民村，原本在村內的神社也被拆的僅剩一座基壇，
後來在政府與當地居民討論後啟動復原計畫，並與日本專門修建神社的「宮大工」合作，回復當年樣貌，重建鹿野神社

現今所見的鹿野神社，就是以當初的樣貌所依樣修復的

龍田綠隧道
二旁由小葉欖仁樹織成的綠色隧道，騎單車來最能體驗這裡的靜謐悠閒

轉了個彎，識途老馬的很快就能找到另一條長長的綠隧道，不過這裡騎車處處可見美景，
空氣中濔漫著悠閒，在這裡腳步還刻意再放慢了些，閉上眼享受著呢

往鹿野高台方向騎去，暑假的最後一個假日，大家都提早收心去了，遊客少了許多

以前我們好喜歡鹿野高台的一大片綠草地，不過現在已經變成滑草場了
這裡最夯的熱氣球季已經過了，當地觀光業者把握著暑假尾聲，大力促銷滑草的行程，
不過都沒向我們推銷，是因為也知道我們騎車比滑草暢快多了吧

藍天，綠地，白雲，單車
平凡的日常風景，隨性的生活看似簡單，但都要努力了，放下了，才能得到這微小的簡單幸福，
人心有時好似太複雜了，想的太多了，簡單真的是最幸福的呀

過了大草皮區再繼續往上騎，著名的飛行傘練習場就在這裡，這裡總吸引許多飛行傘愛好者前來乘風飛翔。
國內著名的飛行傘基地有二個，一個是位於新北市萬里區，另一處就是這裡，有花東縱谷最佳暸望台之稱的「鹿野高台」啦。
在高台停留了好一會，欣賞遊客和學員訓練飛行，我也好想有翅膀羽翼翱翔在天空，
但旅行時單車也能讓我有像在地面飛行般的感受

現在是飛行傘的教練團隊在訓練學員，我們剛好也來看看完整起飛的步驟，
從準備，看風向，到起飛，以下幾張照片，有沒有讓您也想來嘗試乘風翱翔天際呢？
哈哈，我們有去問問價格了，還不便宜呢…

看完飛行傘，就在高台這裡繼續騎車欣賞美景囉，往上方這裡還有個涼亭可以休息眺望美景哦

涼亭到囉，微風吹來真的很舒服，
舒服到一不小心還打了哈欠呢… 不趕時間來打個小盹應該很享受，哈哈

涼亭看著下方的滑草區，XD…

離開鹿野高台前，眺望下方的鸞山大橋與鹿野市區

由高台下滑，路旁色彩鮮明的雕像吸引我們，
記憶中騎經許多原住民部落，雖然有看過以女性為主的雕像，但彩色的好像很少

徒留忠犬與一隻腳，咦，主人咧？
猜想也是今年的尼伯特颱風把主人吹走啦…

剛剛稍早去了龍田，由小葉欖仁樹的綠色隧道，
接下來要去另一個綠色隧道，是在台9線武陵段，二旁是瀰漫樟樹清新的「武陵綠隧道」
鹿野與關山之間，是舊台9線的武陵村，靜靜隱身在中央山脈的山腳下，
綠色隧道就在這靜謐迷人的小村落中

武陵綠隧道，現在這裡假日接近入口處二旁有市集活動吸引不少遊客，
但怎麼連烤香腸，魷魚也來了，失去了綠隧道的美名啊，
(我想聞綠隧道的樟樹香，不想聞碳烤味啦)

還好在後段就可以享受，欣賞沿途樟樹與木麻黃遮蔽成蔭景色宜人的綠色隧道景緻了，
體驗與都市截然不同的生活步調，這裡能儘情放鬆，享受大自然的芬多精，享受著夏日林蔭清涼

武陵派出所就在武陵綠隧道的附近，順便去集戳，
武陵部落的田園風光

Rita 去警察局集戳，Gavin 就騎到附近拍拍教會，到了部落，他第一個就是去找教會 ^_^

武陵部落民宅外牆面裝飾壁畫

「明野橋」日治時期，武陵的舊名即是明野
日治時期所建造的橋，橫跨清澈的鹿寮溪，靜謐的幽谷，被青山綠水環抱的武陵部落，真讓人沉醉，
雖然橋面已毁損，但明野橋還保留著完整橋墩，
對比著旁邊，現代水泥的武陵橋，經過這裡想著，有多少旅人記得或知悉，旁邊已斑駁了，顯現出歷史刻畫痕跡的古橋，
古今交替的滄桑之感啊！

明野橋上，充滿布農族色彩的彩繪，柱子四邊都有哦

鹿野鄉自行車道，
逗趣的裝置藝術，底下若真有隻狗，Rita 應該會爬的更高 ^_^

哇，連國寶鳥類都跑到這裡來啦

Gavin 邊看著地圖，邊指引著 Rita方向，
要來去一個，此次行程中很喜歡的點，看到左邊指標了嗎？

轉了個彎沒多遠，美景就在火車平交道彼端哦

「二層坪水橋」
哇，很棒吧，我們看到時也驚呼呢！
在鹿野鄉瑞隆村的二層坪浮圳，特殊拱橋造型搭配古樸風的仿古磚牆，水圳比農田高，在田野間顯的格外突出，
近來已成為鹿野鄉嶄新的新興景點了。

今年(2016年5月) 才啟用的二層坪水橋，已吸引許多遊客，成為鹿野新景點了，
若是騎車來到鹿野，很推薦來這裡哦

供應鹿野鄉瑞隆村二層坪地區農田用水的二層坪水圳，是全國唯一的紅白磚牆景觀拱型水橋，
水圳比農田高，獨特造型在田野間格外突出

兼具實質灌溉作用與觀光用途，很棒的一座景觀拱型水橋，晚上聽說也有燈光投射，
晨昏時刻若能坐在這裡放空，這是遠道而來的我，感覺最享受的事

長度達4百多公尺的二層坪水橋，因其地形二側高而中段低，故有花東縱谷版的『水往上流』美稱
不過我想冠上什麼名字不重要，親自來欣賞美景比較實際

拍水橋期間，偶有火車經過，多動人的花東風情
遠遠聽到火車來的聲音，二人真是超興奮的呢

此時沒有其它遊客，才得以在此儘情拍照
我們拍了一陣子才有旅遊小巴載客來這裡
長長延伸而去視覺感，對於喜好攝影的，一定有很多角度可以取景發揮
而我喜歡這種單車與橋身的畫面，享受這一靜一動之間寧靜氛圍的愜意

哈哈，是不是我們拍照拍太久了呀，又一班火車經過了

前方是一片稻田，等金黃稻浪時節再來一次吧

好囉，這裡玩耍停留真的夠久了，該繼續啟程囉，
新地方總是感覺特別新奇，這個新興景點，要趁著爆紅，遊客擠爆這裡之前，先來多玩一些啦

來到花東，除了追尋山海美景外，最喜歡與火車的巧遇啦

離開二層坪水橋後，可以選擇騎台9線，但我們選擇繼續往197縣道騎

「寶華大橋」
以往騎的路線，都是由縣道197騎陡下的寶華產業道路來到這裡，下滑手按煞車都按到會麻痛的坡度，
今天是反向往上騎，看到這座橫跨卑南溪的寶華大橋，就知道等會兒爬坡就要開始啦

過了寶華大橋，來到在卑南溪東岸上，寶華山腳下的「巴伊拉善部落」，
感覺又來到另一個不染塵世，寧靜的村落

陡升約1.4公里的寶華產業道路，騎到這裡與197縣道岔路口就解脫啦，
路況還不錯，除了水泥路面外，應該也有修繕過，甚至有些還舖上了柏油路面，比起以前震呀震的改善很多

往回拍197縣道(左) 與寶華產業道路(右)

接下來有一段長長的連續下坡囉
以前騎這一段可是爬的辛苦咧，今天可以輕鬆享受一下啦

197縣道隨著我們不斷下滑，山林景緻逐漸消失，已慢慢離開海岸山脈，往山下的縱谷平原前進了，
接下來到池上這一段，我們就有看不完綠油油的稻田美景囉

「電光部落」
關山鎮的電光村是197縣道中，頗具規模的一個阿美族部落
對這裡不陌生，不單單因為電光這個名字，響亮好記，還有這個村落給我們的感覺是很乾淨整潔，
村落內也有不少生動的壁畫彩繪，更加深我們的印象了

除了教會，國小一直是我們喜歡去探險的地方
座落在197縣道上的一個迷你原住民小學，原本因人數太少瀕臨廢校命運，
但近年均以發展原住民文化為特色課程，積極傳承在地部落的竹砲與阿美族文化技藝，
組訓成電光阿美族打擊樂團，學習排笛、竹鼓、竹鐘等傳統樂器，已成為東部很棒的特色小學了

隨意逛逛，漂亮的壁畫也藏身在校園裡

「電光　天主堂」
就在電光國小對面，找到個已經有50多年的歷史的天主堂

相信曾騎車經過電光的人，對路旁這個生動，色彩豐富的壁畫，一定都不陌生吧
好幾年前經過時，印象就極深刻，每次經過相同的壁畫，但色彩都很光鮮明亮，
我想，是不是有在一直補色呀 ^_^

經過了電光村，從關山鎮來到了池上鄉了
關山和池上是東部縱谷地區的大米倉，Rita超愛吃關山和池上二個地方的便當了，再多的米飯，通通可以吃光光哦．
尤其位在新武呂溪沖積平原上的池上鄉，西邊是中央山脈，東邊是海岸山脈，肥沃的土壤、充沛雨水，所以才能生產出那麼優質的池上米

「池上　萬安國小振興分校」
收集到法籍街頭藝術家柒先生（Julien Malland Seth）第二幅畫作，放上單車做比例尺對照，
身穿傳統服飾的阿美族少女坐在樹叢上凝望遠方，遙想著阿美族傳統文化與歷史；
身後身穿現在服飾的小男孩，同時揹著阿美族傳統圖騰的背包，象徵現代文化不忘本，同時又默默守護傳統文化的精神