單車路線分享： 往返林口台地，條條大路通林口系列

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往返林口台地，條條大路通林口系列，共33條 。
A01~A18 (西濱)
B01~B05 (龜山)
C01~C04 (南崁)
D01~D03 (蘆竹)
G01~G03 (五股)
E (新莊缺)   F(泰山缺)
拍攝日期2023~2024年間，原本想等新莊泰山路線齊了再一起上傳，但是這二個地區大部份，是我不會主動以單車去悠閒騎乘的地方，所以一拖再拖，連攝影器材都換新了才要上片。
以上路線有的甚少人騎，尤其是西濱較為冷門的路線，我們卻很鍾意其中幾條，雖然陡但是很幽靜，各條鄰近相接的小路更是有趣，尤其以登山車來更適合漫遊。
我們自己對於以上路線心中也有專屬各種排名 (例如變態陡前三；新手友善前三；秘境路線前三......等等)。
不是每一條都適合單車「悠閒」騎 (例如:放養惡犬、惡臭畜牧區等等)，喜歡適合與否，只有騎乘過後才會知道，如果對以上路線有興趣的，也可以先看過影片再決定是否去探險。

ps:收集路線不易，分享請註明連結。

ps:往林口的路沒有不陡的；山區野狗多請盡量結伴。

羅山林道 (2018-05-19)

「羅山林道」，是 Gavin 跟 Rita 已提過好幾次的林道路線，但對於 Off Road Bike沒有那麼熟悉，加上北線與南線真正能騎乘的距離也不長，
老實說，這條路線 Rita一直興緻缺缺，沒有很積極的意願，因此單憑 Gavin一直 Push也沒輒，這條優質路線，竟然就這樣延宕到今年才成行。
目前想法是，將來愈來愈多林道會以安全為由，由封閉代替養護，人為介入因素也會促使原始林相樣貌變質，
因此，有想去的林道就該趁早去呀！

Gavin規劃路線，由五峰大橋出發，經羅山道路，騎抵羅山林道北線與南線，回程再經羅平道路，返回五峰大橋，除了最精華的羅山林道北線與南線外，特意安排環狀路線，沿途經過的原民部落和景色就更豐富了。

羅山林道分為北線、南線，除了道路無法接續起來外，二條林道的風景也迥然不同，
北線：是羅山林場，種植柳杉人造林，沿途會經過伐木集材場，因為重型機具進駐及運輸林木所需，北線舖設水泥路面已愈來愈長，也因為如此，能到達的車輛就更多了，
除了機動性高的單車以外，舉凡露營車、重機也紛紛進入山林，搶吸森林芬多精，除了北線後段，林場觸角尚未波及，暫時回歸山林的路段外，單車尚能挺進到12K左右。
南線：已無林場作業，大多數都是單軌山徑，南線風景比北線靜謐許多，單車尚能安全的推進到3K崩塌處後再折返，雖然距離不長，但騎乘在幽靜的山林裡，會讓人忘記時間，也更能享受山林原始的樣貌，也用心去感受林間草木氛圍。

<單車路線>：
『五峰大橋-花園-工作站-羅山林道北線-工作站-羅山林道南線- 竹林-和平-五峰-五峰大橋』 
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2017 新光鎮西堡返校日 (2017-08-06)

這是一篇愛騎單車的父母，帶著小孩用單車，到沒有圍離界線的森林教室上課，體驗山林騎乘樂趣的遊記，汗水陽光味十足的陪伴，是我們給彼此最好的禮物，這是我們的親子返校日～
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宇老大滿貫 (2017-07-22)

 「宇老大滿貫」這個單車路線，對於平常有固定騎乘習慣的車友來說不算陌生，應該是新竹地區最熱門的挑戰路線了。
顧名思義，大滿貫包含了「宇老」、「玉峰道路」、「羅馬公路」等三段，最後完成一個環狀路線，全程116K，總爬升將近2300m。
沿途補給還算方便，除了水可以在警察局補給外，帶一些輕便乾糧，輕裝就可以完成，(若要用餐，則儘量選擇在宇老或進羅馬公路前，玉峰道路補給較少)
起止路線安排可以選擇內灣或是馬武督，之前我們是由馬武督開始騎，這一次就選擇由內灣前的合興車站開始。
除了第一段由合興往宇老(220m~1450m)，坡度較明顯，26K，累積爬升1275m，相較之下，另外二段就輕鬆許多。
第二段：宇老觀景台下滑後，沿著玉峰道路，經過北橫到羅馬公路入口，46K，累積爬升453m，
第三段：羅馬公路，羅浮～馬武督，34K，累積爬升448m，
最後一小段是由馬武督的7-11，沿台3線再回到合興車站，8.6K，累積爬升104m。

這是第三次騎完整的宇老大滿貫(2012、2013、2017)，期間各別的路線也都騎過多次，

宇老大滿貫 (2012年) 起點:馬武督
宇老大滿貫 (2013年) 起點:馬武督

除了北部，新竹算是我們騎車頻率最高的地方了吧，因此在這一帶其實也不陌生，前一晚突然想到的念頭，就和Gavin相約一起來騎囉，
本來只是想單純騎車，因此當天照片拍的不多 ^_^  後來想到，這是二台新單車的第一次宇老大滿貫，還是做網誌稍稍紀錄一下，呵呵！

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2016 武道能敢．石磊單車賞楓 (2016-12-25)

已邁入第九屆的武道能敢．石磊單車賞楓，今年在有著和煦冬陽的大好天氣下，圓滿結束了。
有幾個泰雅族部落圍繞在大漢溪上游的玉峰溪畔 (高岡、三光、砂崙子、鐵力庫與爺亨)，
而「武道能敢」這個好聽的名字是復興鄉三光村的舊名，
每年在部落最重要的聖誕佳節時，我們會相約沿著玉峰溪左右岸，來個環狀單車賞楓路線，。
行程中重要的中途休息點是石磊部落(石磊國小)，部落教會當天也有熱鬧的慶祝活動，除了感受部落熱情氛圍外，每年車友的相聚也是最期待的。

除了每年固定參與的老朋友、新朋友，今年聽聞丹尼爾老師也會參加活動，更是讓車友們雀躍不已。
九年來這條路上，有天晴有風雨，有艷陽有冷冽，雖然沒有大山大景，
有的是一個故事，許久以前我們聽聞丹尼爾無私付出的故事；
還有這九年來，迎接聖誕佳節時，玉峰，石磊道路上屬於單車人串起緣份的故事。
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大鹿林道&樂山林道 Bike (2016-12-10)

喜愛騎單車的朋友，應該不否認，許多山區的路況並不佳，前往雪霸觀霧的這一條當然也不例外(當然心中是希望這一句話某天會成為過去式)
曾經幾次是騎公路車來，上山速度慢沒什麼影響，但下山時路況差，震的手實在又麻又痛，可能很多人都有這種體驗吧！
這次行程選擇精華的大鹿林道、樂山林道、以及檜山巨木群步道，這次全程登山車相陪著，完成一個O型環狀的騎乘(扛車)路線。
除非風景夠吸引人，不然Rita和Gavin是比較喜歡這種不走原路的方式來安排路線，樂山林道由6K處進入檜山巨木群步道，時而騎乘；時而牽行；再由1.2K出口回到樂山林道，
這種方式很推薦給想來此騎乘精華路線的車友們，當然，沿途不要錯過了有多處可以欣賞聖稜線的美景囉！
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2016 新光國小森林教室返校日 (2016-07-23)

第四年盛夏的約定。

每年莘莘學子在7月份歡樂放暑假暫離校園時，也是我們最期待返校的日子，
今年原訂在7/9與同學們要相約單車返校的，但因為有颱風來襲，考量安全故將返校日延後至7/23，還好延期後的天氣很好，讓我們單車返校活動可以圓滿安全。

今年除了要與舊同學，新同學相見歡，騎在濔漫水蜜桃香的單車道路，到森林校園簽到外，更有個小禮物哦(紋身貼紙)，把喜愛騎單車充滿熱情的心，也能夠貼在身上，好酷吧！
今年不論是否有一起參與到，明年邀請喜愛騎單車的您，我們一起返校吧！

看遊記前，先來欣賞一下 Eddie一路將我們返校時在山上的愉悅感受帶回來所製作的影片哦！
2016森林教室返校日 <<台灣. 用騎的最美>>

<< 謹以此篇遊記獻給也曾於2014年一同返校的 Jefferson Weng  >> 　 
自信熱誠奉獻，感謝您為單車領域做的貢獻

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宇老、水田、八五山 (2016-05-28)

<單車路線>：
『合興--內灣--那羅--宇老--那羅--嘉樂-- 煤源--八五山--煤源--水田--鴛鴦瀑布- -水田--嘉樂--內灣--合興』 

新竹地區有很多經典的單車路線，而「宇老」更是許多車友名單中必定安排朝聖的其中一站。
若是路線安排秀巒、鎮西堡、宇老大滿貫、司馬庫斯，那麼宇老就是很重要的中繼站了，
騎過了很多次宇老，而網路上關於宇老的遊記更是不勝其數，
這一次我們規劃行程中，除了單純4+2去騎宇老外，好像不太過癮，再安排了就在鄰近的「八五山」和「水田部落」，
看看八五山是不是山？ 水田部落內的瀑布又是在哪裡？

雖然宇老已是騎過多次相同的路線，會是相同的景緻，但沿途偶爾發現的小驚喜，就是每次騎車的樂趣。
錦屏國小牆上看了覺得溫暖的壁畫好早就想來看看，騎往八五山的優質道路，踩踏水田林道的悠然暢意，
更豐富了這次單車運動旅遊，這是 Gavin 很棒的規劃，會讓我下次還想再來，更深入探訪的路線！

今日行程主要分成四段，回家看全程爬升也有超過2,000，
若想更深度漫遊的，倒是可以選擇下列四段行程中自己想規劃的深度漫遊之旅哦。
(1)合興--宇老：約27K，爬升1,200M  (2)竹60縣道萊爾富--八五山大橋：12.5K，爬升520M
(3)新樂大橋--水田林道入口：5.09K，爬升360M  (4)水田林道--鴛鴦瀑布 (單程1.8K)

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2015 新光國小森林教室返校日 (2015-07-25)

夏天到了, 知了聲響起了, 相約返校的日子也到了 !
第三年與大家約定一起騎著單車上山, 在盛夏時節享受香甜水蜜桃和感受當地原住民朋友的熱情招待,
雖然返校行程因颱風延期了2周,仍不減大家返校決心, 今年我們一樣又讓歡笑聲迴盪散佈在返校山林的途中及森林校園間,
我看到沿途的風景很美, 但有了您的參與付出, 我眼中所看到您的笑容, 才是最美 !
Rita當天小紙條活動中有句話寫著「人生,一半是回憶 ; 一半是繼續」, 
回家後看著大家分享的照片及影片,這都是讓我們值得珍藏無價的回憶, 
不需多說什麼,當踩上踏板,單車就是我們共通的語言,
我們相約明年再一起返校好嗎 ?

~~感謝 Eddie拍攝影片, 讓我們看著影片時,瞬間又拉回了當天歡樂的回憶~~
  


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羅馬公路 (2015-04-25)

<單車路線>   
林口-鶯歌-三峽-五寮-三民-角板山-羅浮-溪口-奎輝-高遶-錦山-關西-龍潭-員樹林-八德-龜山-林口。   
   
「羅馬公路」是北部極有名的單車路線之一, 由復興區的羅浮,通往關西的馬武督,全長約35公里左右上下起伏山路,   
不論是單騎「羅馬公路」、「石門水庫大環湖」、「宇老大滿貫」, 都會經過羅馬公路,   
若是單獨騎羅馬公路而已,很適合由河濱車道想進階挑戰往山路來嘗試的一條路線,本身並不難騎,只要有連續緩坡爬升的準備與腳力,一定可以順利完騎這條路線,   
且因這條路線適合各種車種 (公路車、登山車、小折…),所以常常看到許多不論是獨騎,或是車隊約騎的車友,常會來這條有著無比浪漫名字的單車路線。   
   
仔細回想, Rita、Gavin並不常特地來騎羅馬公路,次數應該五根手指頭就數完了吧,    
其餘大多是宇老大滿貫時才會將羅馬公路排入路線中, 因為由家裡來回約130多公里,沿途經過的市區、工業區太多,讓我們卻步,   
而若4+2再騎,好像又有點不過癮, 哈哈 !  不過羅馬公路選對季節來,沿途的山櫻花也是開的極美唷 !   
此次路線Gavin特地安排加入「義興吊橋」、「溪口天主堂」、「龍潭大池」、很多戰機的「龍潭運動公園」,讓今天的行程更加豐富了,   
騎車不只是速度, 是一種旅行, 一種更親近台灣土地, 打開新眼界的一種生活方式,  而我們很喜歡這個方式, 您呢 ?
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2014武道能敢~-石磊單車賞楓 (2014-12-28)

這是Rita、Gavin連續第四年參加,每年聖誕節的「武道能敢．單車賞楓」了,
每年此時,我們都會相約在這條有故事的路線, 用我們最單純、熱情的心, 用照片、用笑聲來留下自己最美的足跡。

同樣的路線, 今年除了單車、 跑步, 更加入了空拍機,呈現了另一種不同境界的視覺美,
謝謝今年參與的黟伴們,不管是用何種方式來參加, 今年的武道能敢,又有了不同的感動 !
朋友們, 請記得 , 明年此刻, 我們一起相約在這裡,要再一起留下最美的回憶哦 ~
 
相關遊記,可參考網誌最下方, 有很多朋友精彩的影片和文章可欣賞哦 !

註:此篇遊記,因 Rita 完成時間較晚一些, 所以有幸可以加入當天參加車友的精彩照片(有些照片右下角會有原拍攝者姓名),呈現當天更加完整活動內容,若不希望放在網誌上面,請再告知,我會移除,謝謝!
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雪霸觀霧 (2014-12-06)

「觀霧」是我們久久就會想去一次的地方，雖然冬天騎車下山時被凍和震到手麻的四肢，總是讓我們覺得騎公路車像在玩Off Road一樣，但記憶中的大鹿林道、聖稜雪劍連綿山峰景觀， 還是牽引著我們想騎單車而來，每年看著不停崩塌、不斷修復的這條通往山上的聯外道路，而我們卻還能再次騎車上山來，也是另一種幸福～

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好望角舊海線 (2014-09-13)

騎濱海沿線會覺得枯橾嗎？

懷舊海線鐵路隧道和木造車站、好望角遼闊風光、巨型風車、迎著海風的自行車道，

今天行程安排下來，覺得時間還不夠，還可以在西部濱海探索更多有趣的景點耶，

如果喜歡自在寂靜漫遊，那一定會喜歡暢遊在這條悠悠海岸線 

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2014 新光國小森林教室返校日 (2014-07-19)

除了 Rita、Gavin自行來騎的行程以外, 這是第二年,不論新生、舊生,當知了聲響起時,,一起騎著單車來返校了,
匆匆經過了寒暑, 今年我們已經是二年級, 而更開心的是今年有更多新生報到加入啦 !

約莫共有80多位的同學一起參加,好天氣伴隨著一整天的好心情,笑容是今天校園裡最常看見的,
好喜歡這個班級, 一路上甜甜的笑, 甜甜的水蜜桃,
期待每年盛夏屬於大伙的約定,再次回到校園,有你們再來一起參與 !
明年返校日再相見哦 ~

相關遊記,可參考網誌最下方, 有很多朋友精彩的影片和文章可欣賞哦 !
註:此篇遊記,因 Rita 完成時間較晚一些, 所以有幸可以加入當天參加車友的精彩照片(有些照片右下角會有原拍攝者姓名),呈現當天更加完整活動內容,若不希望放在網誌上面,請再告知,我會移除,謝謝!
(特別感謝 Jet詳盡的網誌參考、少飛、坤哥、羚小揚、劉劉阿伯、Jakee、Jefferson、Eddie、廖老師....等人精彩的照片)
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2013武道能敢~-石磊單車賞楓 (2013-12-29)

自從2011年開始,  Rita和Gavin參加了第一次的武道能敢賞楓, 每年聖誕節前後的週末假期,行事曆上總會記得空出時間,
要參加一年一度的單車賞楓派對, 而我們已經是連續第三年一起參與了。
(此活動自2009年開始,由少數車友到如今,參與的車友人數愈來愈眾多)

入秋開始,主辦人Eddie即辛苦的籌備及提醒車友們注意事項,也不時更新路況、氣候等資訊,真的很貼心,
另外對石磊教會發起桌曆預購捐款活動,也在 Eddie辛苦中圓滿完成 。
(可參考連結: 2014「台灣 ‧ 用騎的最美」桌曆預購說明)   http://skoda-eddie.blogspot.tw/2013/10/2014.html)
有車友Ben發起一個捐物資給石磊國小的行動,也獲得許多車友響應,有關捐贈物資行動內容,請參考文章 http://blog.yam.com/redwolf968/article/57516499
所以這真的是在一個冷冽季節中, 我們參與最溫暖的行程了。

隨著12月底天氣逐漸轉冷,也有著濃濃的聖誕過節氣氛了, FB上討論參與的車友愈來愈熱絡,預計參加的人數也愈來愈多,
大家都等著相約日子來臨了, 雖然前一天的氣象預報並不佳且有寒流,仍抵擋不了大家參加的決心,
大家不約而同, 想來此賞楓熱鬧一番, 若只是單純騎車,大可選個好天氣或騎乘里程更精實的行程,
其實, 大家透過這個年度約騎, 能夠在冰冷電腦後,彼此聯繫見面, 感受溫暖,才是最終目的吧 !

註:此篇遊記,因為要讓表現更加完整,有加了一些當天參與車友拍的精彩照片 (因為Rita, Gavin當天忙著玩,很多都沒有拍到啦…) 若不希望放在網誌上面,請再告知,我會移除
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雪霸．觀霧 (2013-11-23)

地屬新竹的觀霧遊客中心, 是很適合以單車去探訪的路線之一, 也是我們很喜歡的地方,
曾在那裡看到滿溢的雲海、曾騎乘在柳樹杉海中讓自己沐浴在陽光之下,
去年和今年的颱風讓觀霧聯外道路中斷了一陣子, 也讓遊客中心封園了好幾個月,
這次趁著好天氣, 想再上山去看看, 心中所懷念的聖稜線
一個多小時的車程,4+2的安排就可以讓自己,再一次好好享受一段單車饗宴
有很多騎車心中才感受到的悸動, 這條路上常常出現著 ~
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上巴陵&卡拉教堂 (2013-11-09)

拉拉山 ~ 直覺就想到水蜜桃
但現在不是盛產季節, Gavin 提議要去拉拉山, 要騎很遠耶  >_<
原來平常都有在做功課的 Gavin, 今天要去個很特別的新地方, 只跟 Rita說是個教會而已,
今天路線就由石門水庫開始--北橫--上巴陵, 屬於單車的夢幻路線,
走吧  ~  我們的單車小旅行,  一起探險去 ~
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大古山&觀音山 (2013-09-28)

這一週沒有排定特定的騎車路線, 不過看著窗外天氣真好,
雖然只有幾小時的空檔, 還是約了 Gavin 出外到附近騎騎車   ^_^
去年3月時因豪雨造成大古山(八里-桃園)坍方的路段, 已經修了快一年了吧, 今天來去看看維修進度如何吧 !
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東眼山 (2013-08-17)

夏天 ~
總是讓人忍不住, 一直想往戶外跑, 不想悶在家裡
昨天和 Gavin 聊到, 一陣子沒有去東眼山了, 心動不如行動, 今天就出發往東眼山去囉 ~

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司馬庫斯 (2013-07-07) 2013 森林教室返校日續篇

我不會說騎過上帝的部落「司馬庫斯」是真正的勇者, 但我想,今天我準備了很多勇氣
隔了一年再次造訪,不是想挑戰它 , 而是想讓自己再次來體驗,這片土地帶給我們心中的深刻感受,
這裡仍然是我們很喜歡的一個地方, 和善寧靜的部落,給人安定的力量,
回首來時路, 點滴在心頭,  沒有親自體會無法想像,
雖然要歷經崎嶇的司馬庫斯道路, 但沿途蓊鬱林木、峭壁與溪谷, 欣賞山水壯麗美景難以忘懷,
如果來到這裡必需經過歷練,堅持才能造訪, 那麼途中,我會與伙伴一起努力 !

「台灣．用騎的最美」
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