雪見司馬限 (2014-01-31)

「雪見司馬限」是我們想了一年的夢幻騎乘路線，新的一年到來，迎接馬年就從這裡開始吧！
Gavin 安排了去程和返程不會重覆的路線，而 Rita 只要傻傻的跟著騎就對了，新鮮的路線由草莓園開始，環狀繞了一圈的路線也是從草莓園結束。
要到司馬限林道有2個入口，一個是中興村派出所檢查哨(從林道起點0K開始)，另一個則是梅園村(在二本松接上林道13.71K處)，
這次我們的路線是由大湖開始，經卓蘭鎮、白布帆、士林、象鼻、大安、梅園到達林道的13.71K，騎抵雪見遊客中心後，回程再由另一端的中興村出去，
騎乘時這一路上所感受到的，也像嚐到草莓的滋味一樣，有著酸酸甜甜的感受。 
酸的是：梅園天狗到雪見一路的陡上坡讓我們印象深刻；
甜的是：堅持努力到達後，我們在雪見遊憩區感受到工作人員及志工群對於單車客的熱情及體貼問候。 
我們的單車旅程，添加了一路上加油聲的調味劑，不只風景更美麗，滋味比加了蜜的草莓還要甜。

司馬限林道為日治時期開採山林資源，沿著原住民獵徑所闢建的運輸道路(自中興派出所，經二本松、雪見遊客中心、北坑山到大安溪27林班)，全長47.8公里，海拔高度介於800公尺至2100多公尺之間，擁有許多豐富的林相地景，但是由雪見遊憩區管理站後面 (司馬限林道23.7K)，禁止車輛通行(公務車除外)，開放步行至29.9K處，由於林道沿途林相優美，更可遠眺聖稜線，這裡也是山友爬東洗水山或北坑山所必經的林道。

司馬限林道的終點23.7K在雪見遊客中心前，許多單車車友會繼續往內騎乘 (off road路況，適合登山車)，我們這次因為是騎公路車來，沒有再繼續往內，車友們說更精華的路段了，就留待以後特地騎登山車再來探險吧！
0公里~ 23.7公里：可通行小型車輛
23.7K~29.9K：屬於雪見遊憩區管制區，僅供步行或公務車通行
29.9K~47.8K：自此以後的林道毀損，無法通行
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雖然俗話說「一年之計在於春；一日之計在於晨」，但是今天是大年初一耶，在溫暖的被窩裡睡得飽飽再出門拜年不是很好的新年計劃嗎？怎麼凌晨４點就要摸黑出門了呀！
因為「雪見司馬限」一直是我們的口袋名單之一，趁著農曆年節放假，天氣預報也不錯，
昨天晚上在圍爐吃過年夜飯後，Rita、Gavin 二人就決定大年初一出發去騎這條路線囉

台３線上的苗栗大湖地區沿線，有許多的草莓園開放自採，以前也曾帶著家裡 Eason 來這裡享受邊採邊吃的採果樂趣，但要知道草莓要長的漂亮，農藥噴灑的量是會讓人怕怕的，所以別吃的太多呀，呵呵！

將汽車停放在「雪霸國家公園 汶水遊客中心」，整備單車後，準備出發囉

苗栗縣大湖地區是全國知名的草莓產地，沿線有許多的草莓園以及草莓造型裝飾，不過才六點多，店家都還沒有開始營業，我們在路旁自嗨拍照

一直聯想到超大的鼻頭粉刺

草莓造型公車候車亭，蠻可愛的耶

１月底正好是台灣山櫻花綻放正美的時節，和 Rita 外套顏色超搭配

看到那光了沒？ 
我們今天的目標，就是要朝著那光的方向，往山上騎過去就對啦

「水頭寮橋」大湖除了草莓很知名以外，這座紅色鐵橋在當地也頗具盛名，
夜晚會有不同 LED 燈景色彩變換可以欣賞

清晨農村的景色，看到前方的黃色炮杖花也開囉，攀藤類的炮杖花爬滿整個屋簷，
鮮艷的顏色在過年時節顯得很討喜

清晨路旁水溝裡，因為水和空氣接觸溫差的關係都在冒煙

右邊是台灣中部平原最大的水庫「三義  鯉魚潭水庫」，
此時除了偶爾遠方傳來的鞕炮聲，提醒我們今年是大年初一外，清晨安靜的台3線，真是騎單車的好地方，
不過視線看到遠方有個觀景大樓正在施工，對比幽靜的氛圍顯得有點突兀

「三義與卓蘭的岔路口」左轉續行台３線卓蘭，
等會到了卓蘭鎮，路旁就會看到許多葡萄果園囉

這種修剪路樹的方法不予置評,Gavin碎碎念:要修這樣不如直接砍了給它一個痛快

看路牌有坪林又有士林又有內灣..今天是北台灣一日遊嗎?

卓蘭鎮位於苗栗縣的最南端，因為地處大霸尖山和大安溪峽谷之間，氣候土壤適宜種植水果，其中巨峰葡萄是最著名的特產，不過看看旁邊的果園，看來是沒有現採的葡萄可以吃啦

這一區的葡萄園也沒有，嗚嗚....殘念

沿著大安溪旁的「內灣堤坊」河堤騎著 ，路旁也有種植許多山櫻花，正值盛開時節，讓單調乏味的河堤道路精采許多

「卓蘭橋」騎了30多K，終於離山愈來愈近了，看著層疊山巒，遙望山的那一邊，充滿了神秘感
等一下過了卓蘭橋右轉走堤防路線，經大峽谷續直行至堤防路底，再右轉續行白布帆大橋可通往象鼻部落、雪見

卓蘭橋上回望，因為921大地震擠壓加上颱風豪雨沖刷，河床被分割成兩邊並裸露的岩層地貌所形成的「卓蘭大峽谷」，位置就在苗栗縣卓蘭鎮與台中市東勢區交界處的大安溪河床

滿佈在河堤上的蕨類植被景觀，好像急於吸收陽光精華，個個都奮力伸展向上的姿態好有趣

遠拍一張蕨類照片，依附在石頭縫隙間，生命力依然很旺盛

右轉續行白布帆大橋，前方有卓蘭水果意象地景，卓蘭鎮有著「水果王國」美譽，其中水梨、楊桃、葡萄、柑橘等4項農特產品最具知名，也是鎮民重要的經濟來源

「白布帆大橋」

2013年蘇力颱風因為白布帆大橋下面的大安溪溪水暴漲，造成路面潰決，連現在到達白布帆大橋前的路面，仍是水泥舖面，很有off road 的 fu

左轉續行往「桃山，士林部落」方向

「烏石坑橋」因為舊橋履遭地震及颱風沖刷危安影響，這座新橋是和平鄉自由村與達觀村通行的重要橋樑，於2005年5月完工通車

過了烏石坑橋後，就進入台中市和平區達觀里的範圍了，前方可以看到香川部落的聚落
(達觀里內共有四個部落：竹林部落、達觀部落、香川部落、桃山部落)

「香川部落」相傳日據時代，因為部落旁香花佈滿溪畔而得名，而部落兩旁經濟作物以甜柿為主，居高面向大安溪，與大克山崩壁遙望，景觀壯闊
下面幾張照片是我們騎經過社區時隨意拍下的路況街景，沒有過多的雜物堆置，每戶門前環境也整理得井然有致，很舒服

前方可以看到士林壩攔河堰，等一下也會到那裡

桃花綻放了，春天來囉

進入「桃山部落」這裡也可以明顯感覺到部落內有規劃整理，很乾淨整齊的部落

在我們的對岸，大安溪左側的是士林部落

「士林壩攔河堰」
位於苗栗縣泰安鄉士林村，攔截大安溪水引流到卓蘭發電廠後，再引流到下游的鯉魚譚水庫成為大台中的水源，
兼具發電及水力調節功能，這裡算是往雪見遊憩區必停的休息站，假日市集有原住民種的蔬果可選購

時間太早，假日市集裡一個攤販都沒有，本來想要吃個烤香腸補充一下體力的，就在士林壩這裡逛逛囉

遊客少，喜愛幽靜的人應該會喜歡的地方

騎到士林壩後左轉，到達對岸的士林部落一小區騎車逛逛
接著就離開部落後沿著通往象鼻部落的舊路：「士象聯絡道路」到象鼻部落去
「士象連絡道路」，因為桃芝颱風侵襲，包括士象等多條聯外道路坍方路基下陷，這條舊路部分路況不是很好，沿途仍有落石及坑洞要小心 (現在大部份人到象鼻都是走「東崎道路」)

「士象聯絡道路」

這裡正好是「士象聯絡道路」與「中象聯絡道路」的交岔路口，
圍牆內應該是「象鼻休閒山莊」沿著有山櫻花這條路一直往上，可以通往「大湖」、「達拉崗」

「中象聯絡道路」往象鼻吊橋前進

過了象鼻部落後，我們想去一座吊橋看看，這種路況很像是要通往登山步道，
不過由象鼻過去這一端到抵達吊橋之前，是全程可以騎乘的，過了吊橋後就要小扛一段階梯了

「象鼻吊橋」吊橋長300公尺，距離河面高100公尺，是唯一橫跨大安溪流域的古老吊橋，也是象鼻古道的起點，由於河谷地型風勢強勁，怕高的人走到橋中央時應該會有怕怕的感覺，不過為了降低恐懼感，吊橋護欄刻意有加高

在橋面上騎乘的狀態時不會感覺晃動，反而是停下來才會有明顯搖晃的感受

過了吊橋就要扛車走階梯上去，之後就會接到「大安產業道路」

若是在士林壩那裡直接走新路「東崎道路」過來的話，就會直接連接到這裡「大安產業道路」囉，
我們是刻意要走舊路，路程會比新路稍遠，但是風景也比較好喔
Gavin 在士林壩時有說要帶我來看一隻大象，Rita 本來還以為要去動物園

回望剛剛經過的象鼻吊橋與象鼻部落

「象鼻吊橋」

過了象鼻吊橋後，因為還有充裕的時間，我們沿著大安產業道路往回騎一段到象鼻大橋附近逛逛，
 (象鼻大橋可以通往象鼻部落) 如果不逛的，就可以直接往梅園天狗方向囉

「大安部落 真耶穌教會 」

離開大安部落，接下來就會又沿著大安溪沿岸騎了

防止溪水暴漲潰堤，這一段的河堤蓋的好高

前方是連接梅園和象鼻二地的橋樑「梅象橋」，記得要在橋上好好休息一下，
過了梅象橋，就開始一路陡陡陡的路程了

第一次來騎這條路線的 Rita ，還不知道等一下有連續陡坡在等著，還在悠閒的欣賞眼前大安溪谷與山巒風景

告別大安溪谷，準備進入「梅園部落」，接下來就是蜿蜒的山路了

山路旁看到綻放的山櫻花，騎上去看一看，由這裡上去有幾間露營區

趁著髮夾彎 Gavin 停下來幫 Rita 拍照，Rita 加快速度偷溜，把他海放 (唉，很難啦，很陡耶…)

「梅園村 天狗部落」
前往雪見國家公園的必經道路，屬於泰雅族北勢群部落，進入這個小部落除了此時綻放的山櫻花之外，
最精彩的就是沿途駁坎彩繪的泰雅文化風貌了

石牆駁坎彩繪，將紋面國寶、泰雅傳說故事等部落泰雅風貌畫得栩栩如生

苗栗縣泰安鄉天狗部落有一位泰雅族最後碩果僅存的紋面國寶 (於2019年享耆壽96歲)，彩繪畫的好逼真哦

回望天狗部落，照片中幾棵很明顯艷紅的山櫻花，就是剛剛騎經過拍照的地方

過了梅園派出所不久，這一段路，因為施工路況較差，
(雪霸公告)自民國103年02月07日起至103年03月1日止(暫訂)施工，需改由梅園國小旁道路進入雪見遊憩區，有細沙碎石，公路車細車胎容易打滑要很小心
過了天狗部落，坡度比前面更加明顯囉，加油咧～

前面橫向的這一條路，就是「司馬限林道」，右轉往雪見遊憩區，還有10K，後面騎在司馬限林道後段，風景就比較好了,照片中間最左邊是「司馬限林道」從中興上來的方向

騎在司馬限林道，比較有寬闊的視野可以遠眺遠方，但是也是一路爬升啊

梅園、天狗部落，還可看見下方梅園國小紅色的PU 跑道，最明顯的就是大安溪淤積廣大的河床

「丸田砲台」居高臨下架設的砲台，是日治時期為對抗監控泰雅族人所設置的

過了丸田砲台，再續行往上到雪見遊憩區還有將近10公里路程，也幾乎都是爬坡路段，沿途看到有許多遊客，備個簡易桌椅，就將汽車停在路旁野餐泡茶，真是享受的生活

在過了砲台岔路口後，這一段的司馬限林道，真是精華呀，在山林裡感受到的一切，就是容易讓人陶醉於此

騎在並不平緩的路段，努力踩踏著，當累了就看一眼身旁的景色再繼續，這是可以支撐著自己努力下去的原因

雪見之美 大安溪谷　美的令人感動　
其中最大原因是能用自己雙腳努力由下方的大安溪谷緩緩爬升到此，所受到美景回饋的心境吧

愈往高處，景色隨之開闊了起來，景色也愈好
看的出來，這個坡真的很陡吧，要是停下來，再起步就難啦

雖然視野有點霧濛濛，路還不只一點點陡而已，加上肚子有點餓…
嗯，小歇一下，還是要騎下去

以為後段會平緩一些，還是一樣很好陡的路在等著我們，
看到照片遠方若隱若現的陡坡？　這裡是左轉急下再陡上，加油吧

當感覺與山同高時，表示離山還很遠，我們不求征服與山比高，只求征服自己內心的不確定和軟弱

「雪霸國家公園界址碑」看到界碑，距離雪見遊客中心還有3.5公里左右

好天氣時視野非常遼闊，雪山西稜的大霸尖山、小霸尖山、雪山北峰、老松山、奇竣山、雪山東峰、主峰、火石山、頭鷹山、大雪山、中雪山...都非常清晰可見

這張是請好友坤哥 Jack ，依據我們的照片填上聖稜線的山名 (這裡算是坤哥的灶腳)

杉林夾道，爬坡時就大口吸收芬多精吧

看見令人感動的牌子啦，終於到了

將近下午2點時抵達了「雪見遊憩區」
大大堆薦來這裡，對待單車客好親切哦！ 與我們之前騎去大雪山的時候差異很大，差別在哪裡呢？
就是在不同的地方感受到友善與否的差別了吧，可能我們當天剛好遇到極好及極差，才有如此深刻的感受

這裡有志工做生態導覽，我們在遊憩區週邊小逛了一下，看了附近的登山步道地點，在遊客中心附近有林間步道，也可走一段平緩的司馬限林道，可以上切到東洗水山，很快就能登頂。林道續行可以接登山步道或木馬道於登山口再接到北坑山，挑戰級的可以由北坑山下切可往秘境-大板根去

怕下午天氣變化快，沒有停留太久，不能在這裡悠閒喝杯咖啡，趕快穿上風衣，下滑囉 

難得來一趟，下山時，當然要在精華路段下滑慢一些，風景也要多看一點

漂亮的彎道

騎在這令人心怡的道路，身心都放鬆了，搭配怡人的氣候緩緩下滑著，更有小小幸福的感覺

13.7K叉路口,「司馬限林道」中斷所以無法直接下中興,改由其他路線下山

回程由草園園旁的道路右轉往大湖方向「梅興道路」，
但是路況不佳，也有許多陡下的碎石水泥路面，讓騎公路車的我們，手震的很痛啊

一路陡下，不敢邊下滑邊拍照，一路下滑了15分鐘左右到比較平緩的地方，遙望下方的大安部落，不過離底下的大安溪河床還有一段下坡路段

二旁有著竹林的這一段路，好陡啊，我們下滑時也抖抖抖，水泥路面讓我們雙手震的唉唉叫，
如果有車友是從這個方向要上來的，要做好爬很大的心理準備啊

過了竹林路段再繼續下滑，看到路旁有一大片白色的花朵，遠看以為是梅花，後來騎近一點看，原來是李花啊，不過路很陡實在停不下來啦

漫天飛雪綻枝頭　秀氣可愛的李花

趁著到一處緩地，暫時讓下滑震動的手，稍微回復一下，還好接下來的下坡路段坡度沒有像剛剛那麼陡峭，路況也會好一些些,這裡接回「司馬限林道」,左轉下山是到中興,右轉會接13.7K叉路口,目前不知道「司馬限林道」是否修復了,如果修復一般都是由照片左邊中興直接往照片右邊前進就可直達雪見

對應著後面的李花，前面 Rita 這一朵桃花也太醒目了吧 @@

爆開滿枝椏的白雪，密實的李花，雪白花瓣如繁星點點

已經下滑回到了苗栗縣的大湖鄉

「大南橋」

大湖台3線上，快要抵達終點，看到滿路的草莓園，今天因為是農曆年假初一, 我們一路上看到馬路上川流不息的車龍和塞爆的停車場，還好我們早上將汽車停在汶水，不用在這裡塞車呀

今日里程 & 今日爬升

路線資訊：                                                                                                                                                   『大湖－卓蘭－白布帆－士林－象鼻－大安－梅園－天狗－二本松－雪見－二本松－梅興道路－中興－大湖－汶水』

高度路線圖：