曾經幾次是騎公路車來，上山速度慢沒什麼影響，但下山時路況差，震的手實在又麻又痛，可能很多人都有這種體驗吧！
這次行程選擇精華的大鹿林道、樂山林道、以及檜山巨木群步道，這次全程登山車相陪著，完成一個O型環狀的騎乘(扛車)路線。
除非風景夠吸引人，不然Rita和Gavin是比較喜歡這種不走原路的方式來安排路線，樂山林道由6K處進入檜山巨木群步道，時而騎乘；時而牽行；再由1.2K出口回到樂山林道，
這種方式很推薦給想來此騎乘精華路線的車友們，當然，沿途不要錯過了有多處可以欣賞聖稜線的美景囉！
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| 屬於山地特定管制區的觀霧遊憩區，以往要進入當地，在過了五峰鄉後，大鹿林道1K處左右的清泉檢查哨需要辦理入山證，(上方照片中的這棟建築物)， 但在2016年8月時，新竹縣五峰鄉原住民抗議並建請中央解除五峰鄉山地管制區檢查哨的設置， 讓當地部落族人進出山林可以有相對的自由，而也是回歸既有權利的第一步， 因此我們此次來，這裡已完成撤哨，不用再申請入山證了。 相關新聞 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1024772 |
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| 以前幾次經驗去觀霧遊憩區，都是騎乘公路車，由新竹市區開始的精實路線， 而今天是騎乘登山車，主要重點放在精華的大鹿林道和樂山林道二段， 畢竟這條山路路線並不是算輕鬆的咧，可不想逞強，而壞了今天快樂騎二條林道的遊玩興緻， 行前在Google街景圖找到的這一處空地，應該算是最適合停車的地方了，因為過了土場後，沿途路幅並不大， 建議要停車的車友，避免上下山的車輛會車危險，要找安全的地方哦 (碎碎念ing) |
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| 身處山區，而身子尚未熱開的我們，這時12月的暖暖冬陽灑落在身上，就是啟程出發，大自然第一個給的禮物 |
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只要騎車速度不要太快，就可以聽到「八仙瀑布」的磅礡水聲囉，大約是在大鹿林道8K左右的路旁，
霞喀羅溪上游的爺巴堪溪，川流到此地後因斷崖地形，而形成數層樓高的瀑布，磅礡水幕奔流直下下方深潭， 從這裡只能遠觀，聽說有二條小徑可以下切到瀑布。一條由底部溯溪而上；另一條則是由頂部通過森林進入瀑布，但路徑並不是很清楚，還是有熟手帶路比較安全 |
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| 五峰鄉每年夏季的降雨量是全國排名前幾位的，山坡地峭壁坍塌也是每年雨季來臨時固定上演的戲碼， 每年雨季和颱風好發季來臨時，新聞總常聽到五峰山區，因土石流災害而交通受困的居民， 前方這一片大面積邊坡崩壞的復建痕跡，在山區是履見不鮮的畫面，這片山壁無聲的表達了此處是如此脆弱易崩的地質，看了真是讓人心驚和感嘆 (每每騎到這裡，心裡也就不自覺的想到有著相同情形的台21線新中橫公路) |
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| 看到路旁散落著好多空的子彈殼，這個可不是我們帶來的玩具，應該是修築邊坡時，用火藥釘槍，射釘緊固時所用的吧 |
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| 芒花～ 是生活週遭再尋常不過的景色了，但此刻騎著單車看到，在微風陽光下閃耀拂動著，心中就有了不一樣的感受，一路踩動著踏板，是剛剛好的時間，足夠讓我們把眼中所看到的景色，心中轉化輸出萬千想法來 |
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| 遙望著對岸迂迴山徑，心裡想著，那是什麼路？有一天我是否也可以騎在那條路上，來遙望這裡 這是另一個吸引我們總愛往山林騎車的原因，有太多迷人的道路，等著我們一一去探險 我常常問Gavin，那是什麼路… 不過記性差的Rita，只會記得一天XDD… |
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「雲山部落」大鹿林道約15K
看到左邊的原住民和山豬雕刻，就知道雲山部落到了，這裡也是大鹿林道的一半路程，海拔大約有1400左右，
若想選擇更輕鬆的行程，右邊有一間雲山民宿較為平價，不然住宿點就要在21K的雪霸休閒農場了(價格稍高一些)
註：2018年1月起，觀霧森林遊樂區的觀霧山莊已重新正式營運可住宿了(原本因艾利風災時受損停用了13年之久) |
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泰雅族與賽夏族的原住民尊為聖山的大霸尖山，他們堅信那裡是祖先的發祥地，
所以在雲山部落圍牆有大霸尖山及一些原住民圖樣的彩繪圖案，
沒繪畫天份的我們，只覺得好漂亮，是讓人看了很舒服的畫風
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過了雲山部落後，坡度就比先前明顯一些囉 (15~21K雪霸休閒農場，平均坡度在7%以上)
難怪每次騎到後段就覺得又累又餓，噗…應該是自己體力差別牽拖啦...
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騎大鹿林道喜歡的，就是有二段會有柳杉樹海的美麗景觀，
海拔在1000~2000左右的山林中，是比較容易看到林務局特地種植的這種人工樹林， 雖然後來知道，這是屬於外來品種，但比起平地為了蓋房到處砍樹林，能在中海拔看到如此景觀還是很開心的 |
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喜歡在樹林枝縫中穿透灑下的陽光，幽靜的森林就是需要多些這種生命力
騎車尋找光影，讓前進不只是單調的踩踏
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| 這一段騎過的人，是否和我一樣喜歡這裡呢？ |
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| 這一段路柳杉更加密集囉，喜歡拍照的人，這一段應該不是你會想錯過的地點 |
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| 我家男人通常是不太曝光的，但是Rita趁機可以休息一下，拍張照讓Gavin入鏡，證明他今天也有來騎，哈哈 |
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| 騎登山車，可以在路旁的樹林小小 Off Road一下 |
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| 春天時，這一處是很容易可以看到雲海美景的，當然我們有幸也曾在這裡看過，因此對這裡印象深刻囉 今天看不到雲海，不過看著開闊的景色，心情也格外輕鬆 |
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| 約25.3K左右，雪霸國家公園界碑旁，500年樹齡的台灣扁柏， 相機視角無法拍完整，來到現場抬頭望才夠震撼 |
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今天騎車時，看著來往林道間的營業中巴和小客車，現在的觀霧衍然是著名的旅遊景點了，
可能我們還不習慣吧，總是希望多一點人，不是到了特定景點，拍個到此一遊照就罷了，
但現在人生活機能愈便利，好像惰性就愈高一些，連到巷口買個東西，也是要開車？
(Gavin OS: 這位太太，好像離題太遠了哦…XDD.)
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| 哇！看到遊客中心的指標牌了，開心 |
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「觀霧遊客中心」 大鹿林道26K
這裡是大鹿林道的最高點，海拔約2100公尺，2012年4月才成立的觀霧山椒魚生態中心就是照片中這一棟，
館內有主題展示區、山椒魚生態意象廣場、生態影像區及環境教育園區，遊客大多會在這裡參觀導覽，
當然，觀霧山椒魚，生活習性是需要在潮濕鄰近水域地區，館內是看不到真的山椒魚的
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| 有看過我網誌的人應該對這植物很熟悉,伊系玉山石竹啦 |
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趕緊到觀看聖稜線的秘密基地去吧，
幾年前第一次來到這個地方，是因為看到 Eddie分享的照片，我們特地騎車上來尋找，
真不希望這個地方也變成菜市場了呢！
註:聖稜線，從大霸尖山Ｈ3,492ｍ~雪山Ｈ3,886ｍ連峰間的山稜線。
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看完聖稜線，繼續啓程前往樂山林道，起點就在觀霧遊客中心旁邊，
樂山林道與檜山巨木群步道，差不多是二條平行的路線；
因為不想走相同路線，因此這一次由樂山林道上去，從檜山巨木群步道下來，騎個環狀路線。
註：樂山林道：觀霧派出所前~樂山，全程13公里，由於終點處為樂山空軍基地的軍事管制區，目前只開放至里程標6公里處
註：檜山巨木群步道：全長4公里，由樂山林道進入巨木群步道有二個入口(分別是1.2K與6K)，步道中有多段需扛車
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| 樂山林道0K的指標 |
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樂山林道，全線皆為鋪裝路面，公路車，登山車皆適宜，
尤其騎乘前面2公里前的林道兩旁林相豐富，非常建議騎車來享受森林芬多精
我想若是盛夏酷暑來，一定更加涼快吧
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這裡是檜山巨木群步道入口，大約在樂山林道1.2K處左右，
一般開車的遊客都是由此進入，不過我們要騎到6K，從另一個入口進入
因為6K處地勢較高，單車可以順勢滑下來，比較省力
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過了2K後，與之前濃密林蔭景觀迥然不同，開闊了些，
不過我們沿路都在注意是否有可以更清楚看見聖稜線的角度
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| 哇，看到聖稜線了！比在觀霧遊客中心那裡感覺更近了，山頭也感覺更清楚了 當然，最容易辨識的山頭，當屬大霸、小霸、品田囉 |
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真的假的？這裡會有山椒魚出沒？這裡都沒看到水源啊
我們很仔細地在可能的棲息地埋頭尋找蛛絲馬跡，最後決定還是來摸摸模型好了
PS: 山椒魚應該沒有這麼大隻吧…
Gavin碎碎念:就算這裡本來真的有山椒魚,這工程做下去也死光了吧 |
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| 犬獅也跟聖稜線來張合影吧 |
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「樂山雷達站」
屬於空軍管制地區，這裡有美軍維護管理的鋪路爪長程預警雷達（PAVE PAWS），可提供遠程飛彈預警
能夠提升台灣對大陸飛彈的預警能力，爭取更多反應時間，可想而知，這是個很燒錢的基地啊
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| 極為機密的樂山雷達站，只可遠觀，Gavin笑說，要是我們太靠近，可能就有槍指過來了吧 |
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樂山林道6K的指標
這裡也是檜山巨木群步道的另一個入口處
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| 檜山巨木群步道，全長4公里，一開始就給騎單車的我們先來個下馬威，先面對陡下的階梯 厲害的高手，樓梯當然難不倒他們了，不過Rita還是乖乖牽車好了 |
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| 遇到稍平緩的路段，當然不要錯過，能騎就騎 |
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| 步道這一段的光影特別迷人，停留一下吧 |
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| 這個樹洞有像March嗎? |
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| 進入巨木區域了,我們沿途把能找到的巨木都去找了一圈, 好像尋寶遊戲喔 |
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| 四號巨木 |
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在巨木區行走，幾乎都是階梯，因此扛車時間很多，也很耗費體力
是誰說要騎巨木步道的啊？ 好像是 Rita 哦，噗…好吧，只好認命的扛車了
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| 咦，反光，這是哪一號巨木看不出來了，歹勢啦 |
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| 看過前面巨木步道的照片就知道，能騎的路段其實並不太多，但還是很值得來這一趟，扛車也甘願啦 |
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| 因災損關係正在修復中的這一段步道，還好尚可通行，不然又要原路扛車回樂山林道6K的那個入口處了 |
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| Gavin 技術差,騎得歪七扭八,不過只要不掉到崁腳就可以接受 |
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| 這段路有點像特富野古道 |
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| 真可惜，沒拍到 Rita騎單車跳曼波舞的畫面 |
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1.2K處出口處的合照，結束檜山巨木群步道 Off Road
記得嗎，這裡就是剛進入樂山林道時，有經過的這一個地方哦，完成環狀路線囉
沿途遇到為我們加油的登山客，謝謝一起共享山林，共享步道 |
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| 接下來就是回程的路線記錄囉，有點涼，趕緊再將外套穿上 |
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回到土場，補拍艾利風災紀念碑
2004/08/25艾利颱風，土石流造成五峰鄉21人罹難，
2008年土場部落的居民捐錢興建此紀念碑
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| 今日里程 ＆ 今日爬升 |
路線資訊： 『土場-雲山-觀霧-樂山林道-檜山步道-觀霧-原路回』
高度路線圖：
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