Rita / Gavin / Eason 蔡蔡幫的新視野．心感動: 雙泰、三貂角、靈鷲山 (2017-08-05)

這篇是筆者，在騎了將近一年後才補完成的遊記 (2017年8月騎；2018年7月才完成)。
Rita 很混耶，都快週年了才完成 (其實還有很多篇2014年的還沒完成咧，XDD...)
相信很多人有個感觸，有些路線騎過之後，可能不會激起再去騎的想法慾望，
但在這一篇 Gavin 所規劃的路線中，雖然各個景點我們絕大部份，以往皆有去騎過了，
但這次由雙溪起始，經由雙泰產業道路，循著山路不斷蜿蜒而上，沿途欣賞秀麗山景，
過雙泰，再經由宜1，連接宜蘭大溪，足跡繼續輪轉到極東點三貂角，視野轉換為壯濶無垠海景。
依山傍海的路線，讓我們暫時跳離車水馬龍的主要幹線道路，去享受雙腳踩踏換來的愜意感受。

艷陽、汗水、陡坡、山和海、單車、我和你，
經過一年才完成的路線遊記，但當下卻好想再次出發了！

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以單車旅遊的觀點來看，我們還蠻喜歡來東北角騎單車的，

沿途有美麗的山水景色、又有好吃的美食可以慰勞騎車後飢腸轆轆的胃，

偶爾4+2出發，這裡可以規劃出好多條，依照不同強度來適合騎乘的路線，

今天就以雙溪為出發點，汽車一樣停在老地方，回程就可以直接去附近的「蔡冰」吃豆花囉，YA~

「雙溪-->泰和街-->雙泰產業道路」

好一陣子沒有騎雙泰產業道路了，這裡也算是熱門的路線之一，相較於其它地方來說，來往車輛算是很少，

又有連續上坡可以鍛鍊一下爬坡肌群，面對連續上坡，騎車都不算是很輕鬆，
難怪每年在這條路線上舉辦的馬拉松賽事，雙溪櫻花馬，又被跑友稱為雙膝硬化馬，上上下下下的路線，是對膝蓋不小的衝擊呢

今天前半段的路線，新北市雙溪～宜蘭大溪，
「雙泰產業道路」雙溪經辭職嶺往泰平，再接往「宜1」，可續往宜蘭頭城大溪，二條路連接起來是很棒的單車路線，
雙泰前面8K是連續上坡，一直要看到「蘭平千里」的石碑和觀景台，坡度才會稍緩和些，
沿途多是種植櫻花樹，現在雖然不是花季，沿途倒也可以欣賞綠意盎然的景緻，
除了櫻花，也有很多杜鵑花哦，春天時還蠻推薦來這裡騎車，邊爬坡邊賞花

雖然二旁都是綠樹，但是不夠高大遮不到蔭，地形關係這裡也吹不到什麼風，爬坡滴汗是必然的結果

偶爾一小段的下滑，是爬坡後的小確幸

照片右邊那條路是三叉坑產業道路，可以由台2丙過來，幾年前我們第一次騎，坡度比雙泰陡，路況那時也還不好，車少所以路面濕滑青苔較多(驚...)

2015年騎登山車下滑過,路況已經好很多了

岔路口附近可以眺望宜蘭大里方向的海景

「蘭平千里」石碑

在雙泰產業道路8K處，旁邊有木製觀景平台，可以眺望東北角濱海地區風光，
天氣好時，更可一覽金瓜石、九份, 三貂嶺的山稜美景，

騎過幾次，以前沒有特別想要在此停留照相，這次 Rita特別說要拍，其實是想要趁機休息一下

下滑進入「泰平里」了，林蔭也多了些，夏天騎在這種路段，真是涼爽

往虎豹潭路上，有許多農家會把自己種植的蔬果拿出來販售，路過民眾自己投錢，自己拿取，

「誠實商店」在這一帶還蠻風行的，好幾年前還不曾看過，這一二年再來，已經愈來愈多了

看看這一攤蔬果實在太豐富了，農家看起來今年大豐收哦

另一攤的誠實商店，看到伯伯正在整理蔬果，特意過去和他攀談聊聊

一開始伯伯很害羞，後來話匣子打開來，天南地北就和我們愈聊愈開心，真捨不得走了呢

「虎豹潭風景區」

虎豹潭之前已進去過好幾次，今天行程就不特別進去了
夏天常有人來此戲水，淺灘區是蠻適合親子來踩水消暑的，較高階的玩法，就有人來此溯溪挑戰了

路旁右邊是「太平派出所」，打算來這裡加水

興沖沖繞進來想要借水補給，但裡面沒有警察杯杯，等了一會兒只好離開，路上再找地方補水吧

「和平橋」

在雙泰二號橋旁邊，有一座以水泥建造的舊拱橋橫跨於尾寮溪上，

日式風格的橋樑，小橋流水看起來還蠻美的吧

有山羌出沒的告示牌，還真想在路上巧遇耶…

騎雙泰時很喜歡這一段的風景，有點像是三芝櫻花道的感覺，二旁也真的是種植櫻花樹耶，

可惜沒有在櫻花季時來騎過這一條路，若是櫻花夾道盛開綻放，想必又是一個賞櫻秘境

[宜1] 　雙泰產業道路終點 / 宜蘭新北交界

由此處可以到頭城鎮大溪里，約10K左右，後段可以居高臨下眺望大溪漁港及龜山島，也是我們很喜歡的一條路線，過了宜1，再爬一小段，後段就都是下滑囉，YA~

很棒的觀景點，不要錯過

宜1下滑到鷹石尖的登山口處

騎+步行，單程將近1K，沿途是土石路、草地、裸岩的路況後抵達鷹石岩的平台，
封閉前曾有來過，所以路徑不陌生，沿途仍有人踩踏過的痕跡

可惜視野不佳加上逆光，龜山島很矇朧啊

俯瞰海岸山邊蜿蜒前進的台2線濱海公路，

下方有著彎月型海灣的是蜜月灣，也是吸引衝浪客的聖地之一，紅屋瓦的大溪國小也在腳的正下方，

等一會由宜1下滑後，就會由下方的大溪社區聚落接到台2線大馬路上

左邊方向則是大溪漁港，Rita很大膽竟然在這裡躺著做日光浴

離開鷹石尖後，回到宜1，繼續下滑，

這次下滑途中發現靠近海邊迎風面的樹木，感覺都像是枯木，是曾有火燒還是熱枯了，不曉得什麼原因,
Gavin 後來說可能是颱風的關係,有一種說法是說有可能是[鹽風],
因為颱風風力強,海面浪花破碎，海水變細水滴，隨風飄上陸地，過程中水滴蒸發、鹽度變高，附著在植物上就可能使樹葉枯黃,特徵是迎風面枯黃背風面還有綠葉...

下滑回到台2線濱海了，正中午，熱啊

沿途有好多處好大的海蝕磯釣平台

「大里海蝕平台」

東北角海岸有幾處的海蝕平台，其中這裡是靠近頭城鎮大里段的海岸，

因海浪不斷的沖刷，形成和海平面近乎同高度的平坦岩石，這種地形就稱之為海蝕平台

「四角窟觀景台」　鏤空愛心造型的心洞

大約在台2線濱海公路107K左右路旁，從觀景台，可以看到前方平坦的四角窟海蝕平台，也常有釣客在此磯釣或潛水

沿著「舊草嶺環狀線自行車道」騎，

左邊山腰上，就是台灣地理極東點的三貂角燈塔，應該很容易辨識吧

等一下我們也會騎上去，不過先去找馬崗漁村附近找涼的喝

「馬崗」

馬崗漁港是臺灣最東邊的漁村，大約位於台2線108.5K處，

大部份遊客來到附近，只知道往後山上的三貂角燈塔，很少會繞到這裡來，

連我們去過幾次燈塔，這個漁村還是第一次進來呢，謝謝Gavin在相同景點，到處去尋找可以去探險的地方

這裡算是一個中小型聚落，我們看到村內人口大多以老年人居多，建築大多是以石材構建的老屋，一騎到社區內，就有很幽靜的氛圍

吃過石花凍，有看過曬石花菜嗎？

當地居民除了漁獲外，會在潮間帶採摘石花菜，再經反覆洗曬工續，熬煮過後就變成消暑的石花凍了，

這也是當地居民另一個經濟來源

每家原料都很天然，就只有加了糖水，來找阿婆買石花凍

大熱天吃上一碗，真是透心涼啊，若不是騎車，真想外帶個幾碗，等會上三貂角燈塔賞景吃咧

之前曾看過有外景節目來馬崗採訪九孔的養殖工法，

原來九孔曾經是馬崗極風光重要的經濟來源，但隨著大陸大量進口低價競爭，
還有病毒感染問題而逐漸沒落，近年來才有人漸漸培育養殖恢復產量

逛完寧靜的小漁村，再來就要爬坡上去三貂角燈塔囉，

由台2線彎進來到高點燈塔大約1K左右爬坡；若要再到觀景台就再加1K

這是 Gavin 回拍馬崗的View

這是 Rita 回拍 Gavin 的View，上一張照片的取景點就是這裡啦，還不錯吧

這1K的坡度大約落在 9~12%，這時候心理想，阿婆，再來碗石花凍吧
不過前方看到燈塔的大圓球，不遠啦，再加油一下

「三貂角燈塔＆幸福教堂」
這個時候很好拍 (不是指順光逆光很好拍，而是這時候太熱，沒有什麼遮蔽物，遊客都去躲太陽，廣場都沒有人，哈哈)

這座教堂原本是三貂角燈塔所用的燃油存放的倉庫，
後來燈塔不燒煤油，便將這座建築改建，打造成歐式教堂的造型
現在也成為打卡的熱點地標之一囉

往觀景台

Rita身後那塊位在海中的海蝕平台，是正港的台灣極東點

左邊的大拇哥，有台灣圖案，還有標示這裡的經緯度，是台灣的國境之東

右邊的大拇哥

離開三貂角燈塔，往台2線

由「卯澳利洋宮牌樓」進入，去卯澳漁港逛逛

能將遼闊的山海景緻盡收眼底的一個小漁村，小到很容易讓遊客忽略了

仔細看著卯澳廣場邊的海堤，彩繪著生動熱鬧的海洋生態和活動

我想彩繪的就是卯澳漁村生活日常吧

好多人在浮潛哦，應該是有教學活動

到了「福隆」後，Gavin 的單車破胎，緊急到這裡補胎，

剛好是海巡署第一三岸巡大隊，也可以跟他們補水，照片中這位海巡署的人員和我們閒聊下，知道我們要去福隆買便當午餐，剛好他們支援貢寮音樂祭，多了好幾個便當，
拿了二個給我們，一直要我們收下，連我們要付費購買也不收，太感謝啦

愛心便當

簡單的配菜，適時的幫我們補充滿滿的能量

原本還在考量要不要騎上「靈鷲山無生道場」，剛剛吃了愛心便當，補充了體力，不騎不行，

沒有去過靈鷲山，在 Gavin的推薦下，一起探險去吧～

其實「靈鷲山」並不是一座山名，而是佛教道場的名稱。
「靈鷲山無生道場」位於福隆荖蘭山的公路上，最高點海拔約387m，而單車能到的高點則是340m，
由台2線這個入口處，在牆上會有指標寫著往「靈鷲山無生道場」。約四公里左右蜿蜒道路，即可抵達靈鷲山。
短短4公里就要爬升320ｍ的海拔，光看數字，就是陡啊！

真心不騙，比二子坪～助航站那一段還要陡，當然啦，是比司馬庫斯親民些啦 XDD...