恆春半島&北大武Day 3 (2014-04-21)


南台灣單車騎旅,今天是第三天,也是最後一天的行程了,景色有別於前二天的山、海、草原,壯麗開闊的景緻,
今天要來朝聖屏東地區著名單車爬坡路線之一的「北大武」,
除了精華的爬坡路線外,行程中 Gavin 所安排規劃「單車路線不能不推薦的沿山公路」、
「充滿童趣的北葉國小」、「美麗的古蹟萬金天主堂」、「純樸的原民部落」,
騎乘山路時,身心靈所得到的回饋感受,趁著非假日來更可以悠閒慢騎,好好享受沐浴山林間的感覺,
雖然原先規劃第三天的行程最後要騎到台東後再坐火車回北部,
但因為東部天氣預報較不佳的關係,臨出發前還是決定回到我們此次的出發地屏東,
不一樣的行程,一樣完美的規劃,只是三天旅程結束的太快,歡喜與落寞的心情同時交錯著,
還未踏在回程的路上,但回憶已在腦海中繚繞播放了!  
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清晨 5:30 整裝出發,附近沒有重工業區 (大部份是農業區),
所以雖然今天是星期一,也沒有太多趕著上班的車流,
我們等一下特意安排的「沿山公路」也才能更加感受單車愜意漫遊的氛圍
山感覺近在咫尺間,清晨的沿山公路,以單車型式漫遊真是種享受

往「縣道185號」方向

看到「浸水營古道」的指標,
除了健行以外,也有的人是以單車來朝聖這條貫穿台灣歷史的古道,
西自屏東枋寮,東到台東大武,全長共47公里,
我想只要心懷珍惜自然的心態,不必著墨要用何種方式來感受這條古道的魅力

「縣道185號:沿山公路」
一條筆直美麗的公路,就在大武山腳下蜿蜒,沿途林蔭道、鳳梨田、原鄉部落,
將屏東風光濃縮其間,是探訪屏東翠綠山林最好的一條道路,
北起屏東縣高樹鄉,南至屏東縣枋寮鄉,全長將近共69公里,由於是依著中央山脈山麓西側開闢,
因此有「沿山公路」之稱,是屏東縣山地鄉的主要聯繫道路,來往車輛並不多,
隨時有小路可以讓我們騎進去附近的部落去尋幽,這種方式就是我們最愛的漫騎漫遊 ~





我們比較常騎北部的路線,而北部沒有類似沿山公路這樣景觀的單車路線,
所以今天當我們一路騎車,看著與平常所見截然不同的景觀時,內心像尋寶一樣興奮,
揹起肩上的背包,許多美麗的景緻要自己出發才能看見,最美的風景就在經過的旅途中,
看著旭日東昇,迎面拂來是山上吹來的風,這片刻感受到小小的幸福,會一直深藏在心中





沿山公路兩旁屬於台糖平地造林地,在八十七年由環保署執行「環保林蔭大道」計畫,
沿途植栽喬木綠帶,分段種植有台灣欒樹、桃花心木、黑板樹、小葉欖仁等各式林木,林相優美
看到路旁這種漂亮紫色的花是啥?  
其實一路上 Gavin 跟我說了好多次,回到家後還是忘了 
(通常記憶力是和年齡成反比的,就別太苛責我了吧)

答案揭曉,這種花名是「藍花楹」,花期在每年的 4~5月

在「沿山公路 新埤鄉」,看著路旁壯濶的綠海波濤,感覺傳來陣陣的森濤回響

「力力溪大橋」
日出暖暖的色調,逆光拍出的背影,是否隱約透露出我們喜愛旅行的血液因子

原來沿山公路也有花海,而且還是可以吃的哦,沿途有數不清遼闊的鳳梨田,處處可見紅綠交織的鳳梨花海
屏東鳳梨栽種面積高達3千多公頃,以前只知道鳳梨最有名的產地在關廟,
原來這幾年在屏東地區,鳳梨也已躍升全台數一數二,成為重要的輸出產地之一



排列好整齊的鳳梨田

這季的時裝秀主題是布袋戲 ,這樣也有像女生的一片裙款式耶, 
鳳梨戴帽子的原因,是因為南部艷陽,避免長時間日照曬過頭了,沿途才有各式各樣的帽子款式,好可愛

沿山公路兩旁,視野一路延伸,盡是綠蔭成林的茂密林地,
沒有灸熱的陽光和喧擾的車流,這條公路真夠吸引人,這裡也是台灣百景之一喔





沿山公路的特色之一,就是像照片左邊綿延不絕的鳳梨田,田園風光囉,
出發前原本以為騎沿山公路,路況會像是騎花蓮193、197縣道那樣上下起伏
(聽名字很像是要跟著山勢一樣不斷起伏),
沒想到這條公路一路平坦啦,想帶女王、公主來親近自然,這裡真是個好地方呀 ~

沿山公路旁的岔路可以通往「泰武鄉 平和部落」,是大武山地帶的排灣族部落,部落由於歷經多次遷移,
所以部落規模不大,是泰武鄉所屬區域人口數最少的部落



小騎一段,看看路口擺設的部落印象圖騰

鳳梨、鳳梨、鳳梨~ 
放眼望去看到的都是旺來啦,從3月份開始採收上市,會有不同鳳梨的品種接力上市,
隨著產期調節控制可以採收到 9月份



環保林蔭大道上,享受林蔭綠帶盛景,綠意盎然的小葉欖仁樹,一棵棵整齊排列相迎著來往旅客,
我們很會把握,很會享受此刻的寧靜氛圍



往公路旁整齊羅列的樹林騎進去,這時節低調卻奮力的抖落枝頭枯黃的葉片,細小車輪壓過滿地落葉,
傳來窸窣聲響,無意間驚擾了林間棲息的小動物們,此起彼落的蟲鳴鳥叫聲也不絕於耳,
這裡的樹木等著新年穿上翠綠新衣裳,轉換新妝,想必到時又會是另一番生機盎然的景象
同時擁有絕佳雙重景觀的沿山公路,看著壯潤的山形,像是一幅巨大的屏風,
在平原區則可看見隨著季節更替交迭的農作物和公路林蔭景觀

在前面路口,就要右轉往「屏102-1鄉道」泰武的方向,平緩的路段騎了好一會,
等一下就要開始爬坡路段往大武山囉
註:「屏102-1鄉道」原為赤山 ~ 佳平,後來已廢止 (併入屏102線了)

剛開始的山徑,還算是小爬坡,不會太陡,最棒的是沒什麼車,(可能今天是非假日的原因)
騎山路不怕爬坡,是怕爬坡時,一路上有很多車輛在旁邊,騎起來一點都不清閒

進入部落前,在路上被這隻超古錐的小狗狗追,一點都不可怕啦,刻意放慢速度讓牠追著玩

今天行程主要是「大武山」,是卑南、排灣、魯凱族的聖山,也是南台灣唯一超過3,000公尺以上的山峰,
不過我們不是要扛著車爬上百岳啦,騎單車造訪這條南部的單車聖地,只能到達大武山之門啦 (標高約759公尺)
還好昨天住宿地點拉近了些,時間更加充裕,那麼今天騎山路可以更悠哉一些了

昔名為 Kaviyangan (卡比樣),後來更名為「佳平村」,在大武山腳下,是一個純樸的排灣族部落,大部分以務農為生

剛進來部落,街道感覺營塑的感覺很清爽,路旁不會有雜物堆疊散置,很舒服

泰武鄉公所旁邊,這間是「武潭國小佳平分校」,感覺坡度開始明顯增加了

這間門口擺飾有原住民素材,豐富色彩風格吸引我們拍照,聽說老闆是來自日本九州鹿兒島,
娶了原住民頭目的女兒,而他們的店名就叫「九鹿燒」,提供原住民風味混搭日式風味的創意料理





沿途林木茂盛,在山林裡也很靜謐,但總覺得爬坡時視線一直被樹林遮蔽,看不到遼闊的景觀,騎到這裡突然有撥雲見日感受,心情豁然開朗

哈,這個鏡子擺設的位置真好,埋頭努力騎車,Rita 被偷拍都不知道,回家才看到這張相片,照起來也很特別









這一處是北大武有名的髮夾彎景觀,不知道上面更高處,有沒有視野更好的眺望點,
我們原則就是先拍再說,如果錯過,等會也許拍不到更好的景了

再往上騎一段路,又看到一處視野更加開闊的絕佳眺望點,向下瞭望髮夾彎,數一數總共有五層耶
千里迢迢難得來到這裡,當然是希望不要錯過這條路上任何一個看到的好風景囉,
喜歡騎山路的原因之一就是,爬坡時用緩慢的速度,來享受無預期之下,美景所帶來的驚喜

灑落了一地的白讓人更疼惜於它的美,這裡也是賞桐花的熱門景點之一哦,
其實我覺得桐花剛掉落在地上是最美的

遠遠看到一間矗立在山林中的房子,看起來好高級,遠觀有像英國城堡的 FU,回家查詢是一間民宿「紫心樓」
看了官網介紹,民宿起源是男主人為了獻給愛妻的一份禮物,真是浪漫啊
<紫心樓民宿官網>

這間則是可以吃西餐、下午茶,看風景放鬆的「大武英豪商務會館」,我想也是居高臨下賞景大啖美食的地方吧

「泰武鐵馬驛站」
我們經過時有些設施都還沒完工,是新蓋的鐵馬驛站,腹地大視野開闊,
視野好的話應該可以看到屏東跟高雄,
後來在寫這篇網誌時有查詢一下,這裡也有咖啡餐飲店,上北大武前可以稍做休息

可惜今天有霧霾,視野沒有那麼好



騎到更高的地方,遠眺紫心樓

雖然爬坡時頻頻拭汗,不過看到一路上綠意盎然的景觀,還是值得

哇,看到牌樓囉!遠遠就看到刻有排灣族圖騰雄偉的牌樓,這裡就是今天行程的最高點了,
不論是騎車、爬山…等等,都不曾有想要征服哪一座山頭、哪一條山路的念頭,
我們只是喜歡用雙腳來喚回感動,告訴自己只要堅持下去就能做的到,這是我們最愛的方式

正面也來拍一下

泰武部落牌樓旁邊矗立的「大武山之門」石碑及蒼勁挺拔的大銅像,看起來好有氣勢,
聽說狗雕像前身其實是山豬,不知道為什麼現在變成了狗,自己猜想是原住民去狩獵時,身旁都跟著忠心的獵狗,所以銅像就改為狗吧,
這裡也是單車客與登山客集結的醒目地標

騎到泰武部落裡去看看~
泰武部落是屏東縣排灣族位置最高的部落,排灣語叫做「弗拉嚕斯(Vulalus)」,
意為「擁有四個小社的大部落」,光復後因部落位於北大武山之登山口處,而改稱「泰武」
自從八八風災之後,目前已遷村,但是除了當地宜人風景,也有著名的泰武咖啡,
以及山麓間別具特色的休閒民宿餐廳,最主要它是攀爬北大武必經之地,因此假日時部落裡的外來人潮還是很多



「下馬休息」是給鐵馬族看的標語嗎? 要快樂的下馬

以前阿公時代的鐵馬,還有陳設一些舊時的農具,讓人懷念一下



聽說原住民興建部落時,首先要先立石柱,代表要居住在該片土地,
這個石柱上面刻畫著豐富,代表部落的圖騰意象

今天霧霾嚴重,少了南方天空專屬的藍,但今天在深綠山林裡,我找到專屬我們的天空,
就喜歡在天空和海洋間遨遊

在警察局補滿水,也在小小部落裡逛了一圈,準備下山囉



有步道標示,不過我們感興趣的是柱子上面的百步蛇花樣圖騰,一看就知道是排灣族領域囉





下山時,一路是暢快下滑悠遊在山徑,這時候就需要默契絕佳的夥伴囉,
不用刻意停留,就會有人在上面準備好對焦位置取景了



下滑回到山腳下的佳平部落附近,正好看到原住民家門口在曬小米,
除了常見的小米酒外,如果到原住民部落有小米甜甜圈我們一定會買來吃,
跟普通麵粉做的不同,真的很好吃,
之前我們去騎屏東霧台時吃到的莉姆姆的歌小米甜甜圈,超夯的銅板美食點心,到現在還是很懷念呢

路旁又是一大片綁馬尾的鳳梨囉,天然的防曬帽

哦,左邊路標有看到我們下一個要去的點囉 「萬金聖母聖殿」

開在萬金聖母聖殿附近的 7-11, 外觀造型很特別吧

「萬金聖母聖殿」
位於屏東縣萬金村,清同治年間由西班牙神父郭德剛所創建,
歷史悠久是台灣現存最古老的教堂建築,在大武山腳下很寧靜祥和的地方
每年12月萬金聖誕季所舉辦的聖誕慶典活動,除了傳統的萬金聖母遊行習俗及教區的聖誕佈置之外,
在教堂內外也會有大型光雕演出,都會吸引超過百萬人次來萬金教堂朝聖





簡單、帶著寧靜與安祥氛圍,值得一訪



離開教堂,接下來我們特地到「五溝水」社區,一個傳統的客家聚落,仍保留不少百年客家建築,
附近的劉氏祠堂更是被列入古蹟了,這裡有台灣最大的地下湧泉,水脈是來自中央山脈最尾端的大武山脈,
近幾年來更有群在地青年經營守護,找回大家對鄉土的熱愛,是尋訪客家文化、生態永續、社區營造的好地方

可愛的地圖,看到左上角我們尋找的古早味美食了,11點鐘剛好避開中午吃飯的人潮



特地到五溝水來吃的傳統客家美味,看似簡單的乾粄條,但入口吃到油蔥酥脆的感覺,在台北找不到這種好吃的口感

聽說米苔目、粄條、粉腸小菜是招牌,小菜有添加香菜更添風味,好吃

離開萬金社區囉

右上角看到「吾拉魯滋」指標了,很特別的名字吧,聽起來感覺是原住民原始的部落名稱,
果真是, Gavin 說等一下也是要繞進去看看

「萬金綠色隧道」
位於萬金村通往萬金營區的道路兩旁,路名就叫做營區路,
寬廣的人造林地二旁,種滿了尤加利樹與桃花心木,道路筆直總長大約一公里,
樹葉隨風搖曳,沁涼的綠色隧道,很棒的地方

剛過綠色隧道,就看到「吾拉魯滋」部落了,
擁有豐富排灣族原住民文化的泰武鄉,在八八風災後遷移到這裡的永久屋,
遷村後更名回歸傳統排灣族語「吾拉魯滋」,在大武山環抱下繼續守護著這座雄偉非凡的聖山,
永久屋部落中庭石柱霸氣的刻著「吾拉魯滋」,上頭還有一顆金黃耀眼的太陽和最具代表排灣族精神的百步蛇

「泰武國小」融入部落特色風格的迷人小天地,校址是在永久屋的聚落裡面,這裡是間充滿童趣,迷人的小學,
如果可以搭時光機重回小學,我一定喜歡被老師到外面罰站,抬起頭就可看見北大武山,是種享受,不是處罰吧 ^_^

繞出部落後,又回到萬金綠色隧道囉,道路兩旁綠蔭成林,樹影交錯,騎單車來真的是最佳享受的方式,
當我們騎到綠色隧道終段,經過營區門口時,心裡在想,
門口站崗的阿兵哥會不會很羨慕在這裡悠閒散步的人啊…

離開綠色隧道的營區路後,再接到「沿山公路」,這裡屬於瑪家鄉佳義村,
這條人車都少的公路,以北部來說,是條優質的單車夢幻路線

佳義村沿途景觀記錄



「沿山公路上的屏東縣內埔鄉」

左邊有觀光遊憩景點,瑪家遊客中心,可以露營野餐,也有涼山瀑布步道可以健行,
不過我們沒有要進去,就順著左邊沿山公路繼續騎



「185、187岔路口」到了前面路口,要稍加留意,等一下要右轉,進去一個國小看看

「北葉國小」
自從騎單車以後,看到國小或是部落就會很想進去裡面瞧瞧,
這一個地點當然是 Gavin 行程前做的功課之一囉,校園建築相當相當的具有特色喔,
有什麼奇特之處,讓我們讚不絕口,等一下看校園相片就知道囉

看到北葉國小的指標後要爬一小段坡





校門口有一些裝飾,象徵排灣族的圖騰、百合花、陶壺、百百蛇花蚊

轉彎後映入眼簾,所看到的校園景觀,驚喜心情喚起內心單純童真,好有創意的「北葉國小」!
屏東縣瑪家鄉內一所充滿原住民特色的小學,豐富的原住民圖騰還有新建校舍外觀獨特的造型設計,
校園建築讓人想起色彩繽紛的馬卡龍樂高積木,讓人有置身在森林小學的感覺















校園裡也有許多立體彩繪,把當地原住民習俗文化充分呈現在石牆上,
我想這也是當地族人讓孩童從小時環境認同自己部落文化,接續文化傳承的一種方式

走到後面也是有彩色積木,一格一格彩繪成不同顏色,有著繽紛的色彩,打破一般校園內沈悶的黑白灰色調,
小朋友進入校園看到這麼活潑的顏色,也會很開心吧



如果每個國小也能天馬行空的發揮創意,把屬於自己國小的特色呈現於建築外觀上,
小朋友是不是都會期待著上學呢







照片中可愛的學生,看到我們在拍照,開心大方的比起 YA了,原住民的小朋友,就是如此可愛純真 
拼貼在牆面上的是原住民琉璃串珠、搭配飛舞的蜻蜓,整個有自由自在的 FU啊 (和我們當時騎單車的感受一樣)



我們抵達校園時,學生剛用完中餐在教室休息,我們不打擾他們休息,聲音動作都會刻意放低,
這時熱心的老師還邀請我們進入教室一起用餐   ^_^ 
閒聊了一會,聽老師說特地慕名來此拍照遊玩的遊客,還不少耶,
後來瑪家鄉公所也將該校列入觀光景點  (還好我們來的時候,還不是那麼熱門)
我們在這一區混了很久,雖然天空沒有藍天,不過當有一點陽光露出來了,我們就趁機會多拍一些照片囉



發揮想像,每一天積木的排列組合會不會不一樣呢? 
看這二個人,是不是被罰站了,還很開心呢…




在校園裡面待了蠻長一段時間,要離開時還有點依依不捨的感覺,因為下次再來不知是何時了,
趁著心裡思緒還清晰深刻,把心裡感動寫下來:

『旅行 ~ 奇妙之處就是沿途會讓人不經意的發現驚奇,
與其說旅行的出發原因是為了要尋找、渴望獲得幸福快樂的地方才去旅行,
不如說是該帶著幸福快樂的心情去旅行,來灌溉幸福的種子,沿途看到發芽、開花、結果了,當嘴角上揚時,發現原來幸福快樂就一直跟隨著 』

將近下午1點鐘,準備離開夢幻的北葉國小回到現實,
接下來路線就是沿著台24線,要騎大約12公里回到屏東車站囉



要坐客運回家啦,每次騎回到終點都有著複雜的心情,
喜的是可以回家看到 Eason了,另一方面又有著行程結束後落寞的思緒,

1:55 到了屏東車站,看一下回北部客運的時刻表,再將單車整備一下拆車打包,
每天直達的班次不多,為了搭上時間最近的一個班次,Gavin 和 Rita 兵分二路,
一個人負責單車打包,一個人負責去採買吃的 (啥?)
哈,因為要坐好幾個小時的車程,要準備好車上的糧食啦



不是假日,乘客不多,我們的單車可以一次二台進去行李箱中,
若是連續假期,可能空間比較難可以同時裝載比較多台單車,儘量要避開熱門時間囉

今日里程 & 今日爬升

3天總里程
這次行程,Gavin 說我不是女王,所以不能排悠閒的女王路線   (這樣是要排女傭路線嗎…)




路線資訊:                                                                                                                                                    『水底寮--沿山公路--來義--平和--佳平--泰武--萬巒--佳義--涼山--北葉國小--屏東』

高度路線圖:                                                                                                                                               

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