Rita / Gavin / Eason 蔡蔡幫的新視野．心感動: 2014 雙進武嶺 Day 1 (2014-08-23)

「武嶺」不論是由哪一個方向到達，「埔里西進、宜蘭北進、花蓮東進」，
我想是每個喜愛單車的人都想安排的重要行程之一，而東進就是我們其中最喜歡的行程，
但是今年暑假往返花東的火車票實在異常難訂，後來 Gavin 直接安排西進、東進+合歡東峰的行程囉，
我想這是要慶祝我們結婚11週年，出去玩三天的禮物啦～

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「武嶺西進、東進+合歡東峰」
Day 1 的行程：由埔里～武嶺後，再東出到花蓮；(西進)
Day 2 的行程：花蓮～觀雲山莊；(東進)
Day 3 的行程：觀雲山莊～武嶺～合歡東峰～埔里 (東進)

今天 Day 1 的行程主要分成二個階段，
①由台14線～武嶺有40公里
②武嶺～天祥有67公里(原本要到新城)，
其中第②階段在台8線沿途，因為有幾處在施工有實施交管放行時間，出發前有查了一下管制點，
我們在騎乘時，大略估計有些路段要認真騎，有的就是可以多停留一點時間，
才不會每個管制點都被卡住，徒增空等的時間

因為要避開假日的出遊車潮，3點就起床，還沒有3點半就準備開車出發了

在台14線埔霧公路上簡單的吃了一點早餐，6點多整裝完畢，接下來三天的行程，
我們代步工具就由汽車變為單車，在南投花蓮山區間漫遊了

進入人止關之前有二個明隧道，在隧道內的視角很容易被樑柱擋住，尤其是彎道的地方，
還好二段隧道都不長，還是快速通過比較安全

「人止關」
南投縣仁愛鄉，位於台14線74.5K處，埔霧公路大觀橋至仁愛橋之間路段，是埔里通往霧社路上的一處峽谷，
地名起源追溯於清代時期禁止漢人入山，需於此地止步而得名「人止關」，
若是騎單車由埔里出發的人，大多會選擇此處做為第一個休息點，不過我們才剛出發而已，這裡就不停留了

隨著近年來國人旅遊風氣興盛，不論在平日或是假日，車流總是川流不息在台14線上穿梭著，
當然除了大客遊覽車、汽車、機車，這條通往武嶺路線，向來也是單車人嚮往公路最高點朝聖的經典路線，
每年也有固定舉辦單車競速挑戰賽，我們也曾經參加過，不過現在已經喜歡自己挑人少的時間來騎了，
所以今天再度揹起背包，展開三天單車的小旅行

低海拔的山色已經如此美麗了，心中更加期待今天騎到中、高海拔時所見的景色

俯看下方眉溪，蜿蜒所流經河段的深邃峽谷景觀，加上清晨低旋徘徊薄霧，彼岸彷彿是一處飄渺仙境
由埔里開始～現在停留的此處，台14線就一直沿著眉溪的左岸上行著，
眉溪是南港溪上游主流，在埔里西北側匯入南港溪，南港溪於國姓柑子林與北港溪會合成烏溪(又稱大肚溪)

「霧社」
海拔高度1155m，果真地如其名，山區向來以多霧著稱，常常終日雲霧繚繞的氣候特徵

「台14/台14甲線」岔路口　
從出發～岔路口已騎了9公里，在這裡左轉續行台14甲線，省道最高公路的起點

「台14甲線，中橫公路霧社支線」
西起南投縣仁愛鄉霧社，東至花蓮縣秀林鄉大禹嶺，全長41.7公里，途經許多熱門遊憩景點，
舉凡清境、合歡山、武嶺…等等，是眺望中北部群山聳立的山岳，更是感受中低高海拔，
冷杉與箭竹森林植被界線最佳觀賞區域，往返遊客都可依自己體能狀況來探訪這條台14甲線上，
延伸開枝的各個自然親山景點，也因此，不論假日與否，總是有川流不息的車流在這裡穿梭著，
更惶論是假日時，這條公路總是塞車熱點了

清晨進入中海拔雲霧帶山區，接下來我們有一段時間會與飄渺雲霧相伴，
等騎到了高海拔一點的地方，我們就會在雲之上了，有點期待看到雲海的盛景，
不過依我們騎乘速度來看，怕等一會兒雲霧就散了

進入下清境地區，路旁是居民耕作種植高冷蔬菜、水果等農牧用地，
也開始有一些民宿由山下開始往上漫延了，大部份是愈往上可以看到的民宿愈高級 (高價？)

比翼雙飛，看著天空鳥兒在天空展翅遨翔，心想我們也在地上自在遨翔著

下方應該是在霧社與廬山之間被山谷包圍著，屬於原住民賽德克族人的「春陽部落」，
部落內最有名的除了可以欣賞螢火蟲生態外，部落道路兩側美麗的櫻花大道景觀，也可與武陵農場競相爭艷

台14甲線6K之後，即將進入民宿集中區域的上清境地區了，彷造歐式古堡建築路上比比皆是，
一晚住宿要價數千～上萬的不在少數，我們在外面欣賞就好

這間是目前清境地區，造價及住宿費用最高昂的老英格蘭莊園民宿

在清境國小附近(台14甲線7.2K處)這處柳杉小徑，是少數在清境地區我們喜歡的景觀，
清晨車少，騎乘在這裡才有比較悠閒愜意的感覺

「清境農場」
海拔高度1735m，老少皆宜的觀光景點，上午8點遊客就那麼多，不難想像假日時這裡塞車的情形了吧

台14甲線11.4K，在最高門市「7-11，富嘉」停留記錄一下，
海拔高度2050m，外面的招牌好像重新補漆過顏色了，木板顏色比之前看到的深，
每次到這間店喜歡進去逛一下裡面賣好多農特產品和紀念品，羊乳片、手機吊飾娃娃什麼的，
當然都是看的居多啦，我們買個汽水喝一下再出發，
8月天氣雖然熱，但因為海拔高度上升，空氣中些微熱，些微涼的感覺好舒服哦

過了這一段上清境地區，可以遙望合歡、奇萊群峰視野開闊的地方，
等一下就是另一種山林幽徑景觀了

一過了清境，車子馬上少了許多，一直很喜歡這段幽靜的道路，我想也有另一個原因吧，
就是剛剛視野開闊的地方，思緒會完全被美景吸引，
但來到這裡，空間感縮小了，此時好像更能專注在眼前的道路和聆聽自己呼吸心跳的頻率

山上的雲，已經愈來愈精彩囉

「梅峰」
這裡有台灣大學生物資源暨農學院附設山地實驗農場 (簡稱台大梅峰農場)，佔地面積1,092公頃，
若要入園是採取預約制，均由專業的環境教育人員提供導覽服務

「翠峰」
海拔高度2309m，接近台灣大學生農學院附設的山地實驗農場翠峰分場這處避車彎轉角，
看到前方停的那台補給車車程，一直和我們前後交錯，
現在才看到原來是二個女生開車，二個男生騎單車，好幸福哦，
不過我也有補給車啊，就是 Gavin 那台單車

過了「台14甲線」19公里處後，接下來視野瞬間開闊了，最精彩的高海拔景色也由這裡拉開序幕了

我好喜歡這樣的視野，如果這是需要我翻越山頭才能尋找到的悸動，我一定願意再來

我深信前方會有值得讓我繼續下去的美景，不管速度，但我會一直前進著，
辛苦 Gavin 尋找不同視角拍照，為我們沿途留下好多美好的回憶

隻身踩踏著綿長道路，卻不會感覺孤單，
當下一定有著疲累辛苦，但是回想，心情總是喜悅的，憶起被山林包圍著的幸福

小小角落綻放的美，一路上你也注意到了嗎？

紅芒花穗，開始嗅到秋天的氣息了

與藍天白雲、青山綠林競相爭艷，黃色護欄綿延而去的，延伸了高山景觀公路的美景

「鳶峰」
台14甲線24.3公里處，上山途中的休憩點，這裡的觀景台也是山上可以觀星場所之一，
停車場旁邊有賣一些農特產品，像是蜜蘋果跟高麗菜，也有一個簡易的廁所
過了鳶峰以後，前進速度會變慢許多了，不只因為坡度更加明顯造成的原因，
接下來的高山風景不自覺的，也會想一直停留拍照，
如果不是訓練競速的，真的要好好保握鳶峰～武嶺這段精華路段

前方路遙，但多踏一步，離夢想就更進一步，何不繼續

自然不加裝飾的景色，就是最美的風景

前一刻還處在高山爬坡的缺氧狀態，下一秒就又沈浸在被綠林包圍的幽徑道路了，
讓人心境也不斷隨著多變的景觀，不斷的欣賞，也不斷的感受體會山林中的小我

高山杉林也要和高山白雲爭美，讓人不注意太難了

這條路的魔力，牽引支持著我們一路往上

無法一路衝刺而去，正好這是我們可回首，望看不同視野的最佳理由

嘿，讓我們看雲去吧

單車帶領我們延伸寬廣的視野，我們用汗水來親近大地，這種感受最深刻

喜歡看雲，因為看著分秒變化的雲彩，能讓我體驗到活在當下，
許多曾以為最在乎、最過不去的事情，時間過了就像是浮雲般轉化或消失了，
看雲、也看天的寬廣、也要感受心的自在

欣賞高山公路的景觀，騎單車比起其它方式，不是最輕鬆，
但是對於我們來說心境是最享受的

追雲去吧～

專屬高山的三層抹茶蛋糕，想品嚐美味嗎？　騎著單車來享用最能感受美味哦

吃了第一層的抺茶蛋糕，原來裡面藏了那麼多純白奶油

繼續吃第二層的抺茶蛋糕中….....

剛剛 Gavin 在下面忙著拍精彩的雲，Rita 在上面一層路等著拍他囉

努力爬昆陽坡中～　這一段應該是上武嶺之前最陡的路段了，加油

「昆陽」
位於台14甲線29.2公里左右，立有太魯閣國家公園界碑，從這裡即進入太魯閣國家公園境內範圍，
這裡也算是單車族騎抵武嶺前很重要的一個前哨站，繼續往前到武嶺牌樓前就是著名的天堂路

想在昆陽彎道這裡拍一下照片，但遊客好多，拍照記錄一下就繼續行程囉

「武嶺－天堂路」

幸福是抽象的感覺，但若擁有了卻可以感受深刻，感覺到了，就是擁有幸福

祝我們結婚11週年幸福快樂

由於這次行程西進武嶺後，下滑東出到花蓮太魯閣，明天再東進武嶺，
考量午後山區天氣變化較大，在人多的武嶺稍做停留一會兒，就準備下滑往花蓮了

下山前拍一下我們要下滑的路徑
由武嶺下滑1.5公里之後抵達合歡山莊，之後一段大約1.5公里的小上坡，到克難關結束爬坡，
接下來就是一路下滑到小風口和大禹嶺休息

沿途路旁看到一些可愛的小花拍照記錄一下，這應該是台灣特有種－玉山毛蓮菜
(分布於中、高海拔 2,500~3,500 公尺陽光充足之林道、路旁、林緣、草原等的崩塌地、開闊地、岩屑地)

玉山籟蕭

阿里山龍膽

下滑到「克難關」

東進武嶺，一直是我們所鍾愛的路線，
這次選擇西東進的行程，不同視角的景觀都可以看二次，常常會發現不同的樂趣喔

環顧前方的路，真美，發現高山虎杖已經在邊坡悄然綻放了，
再晚些時日，虎杖的色彩就會更加繽紛亮眼了

「虎杖」合歡山上嬌艷的燦爛粉紅，捎來入秋的信息，把高山蜿蜒公路點綴更加美麗生動

玉山石竹

玉山飛蓬

「太魯閣國家公園合歡山管理站－小風口」
12:20下滑到了小風口，吃點簡單的午餐，也讓長時間下滑的手可以休息一下

8月的山下正熱，常常有動輒逼近40度的高溫，
不過在山上背光處，長時間沒有陽光照耀到的地方，下滑時還是會感覺涼冷，趕緊穿上風衣

「大禹嶺」
以前東進時都是選擇在這裡住宿，這樣隔天上武嶺時，時間就可以安排更充裕，
不過隨著政府拆除台8線大禹嶺週邊的不合法建築，想要在這裡住宿就沒有那麼方便了

過了大禹嶺之後，就沿著台8線一路下滑到花蓮，看著路標剩餘的里程數，哇，還有好長一段下坡啊

明天騎上來，預定要住的觀雲山莊，就是從左邊這個岔路口進去，大約在台8線的116.8K

「台灣中油關原站」
不知是否騎車上來，山上的食物總是特別好吃，這間加油站裡面有販賣肉粽，
雖然只有包香菇和菜脯，味道平實簡單，但因為是台灣海拔最高的加油站販售，山上食物補給較不容易，
吃在登山者和車友口中，總是特別美味，就像騎車經過宜蘭南山，一定要停下買有名的茶葉蛋補給一樣的

位於台8線中橫公路大約117.2公里處髮夾彎的位置，路旁的白牆題字「合歡觀雲」，
這裡是觀賞雲海絕佳的區域，雖然現在二旁都是綠林景觀，
但是曾看過有人分享照片，沿途約有50公尺都是種植八重櫻，櫻花盛開時在群山之中粉紅相簇美景，是很美的哦

台8線位於118K處「關興橋」，海拔高度約2370公尺，是台灣海拔最高的橋梁，
也是美援時期由法國艾菲爾公司鋼材興建的六座橋樑之一
(台8線上的舊長春橋、舊春暉橋、現存的關興橋、慈雲橋和慈航橋、台中市清泉橋)，
目前僅剩關興橋、慈航橋開放人車通行，共同特徵橋身上都有一個「艾菲爾鐵塔圖徽」

當體會過早上由埔里端西進到武嶺的龐大旅遊車流，這裡經過的車輛真的好少，騎單車真的會愛上這裡，
接下來有3.5公里爬坡，一直要騎到金馬隧道結束，也是今天行程中最後一段有爬坡的路段了

路旁大樹的姿態像是要直上雲霄一樣，停下來拍一下對比照，也快要到爬坡段的結束了，
等一下依序經過相鄰的「碧綠隧道」、「金馬隧道」，再來就沒有爬坡囉

「愚公峭壁」
過了金馬隧道後一處開闊的觀景點，可以望見奇萊北峰及合歡群峰，視野極佳，
也是觀賞雲海的好地方，位於台8線123公里，每到午後，這樣白濛濛的景觀就重覆上演啦，
只是為什麼取這個名字呢？
看到高聳的峭壁就知道當初開鑿台8線這一段地形險惡的路段時，
都是憑藉著愚公移山的精神完成，所以才由經國先生命名為愚公峭壁，
我想這和克難關有著異曲同工之妙吧

中橫通車後，蔣經國先生提了「愚公峭壁」四個字鑲在左側峭壁上的白色大理石塊，
不過現在早已斑駁不可辨識了

像一座白牆，不過這裡若雲霧散了，視野可是無敵美的哦，
奇萊和合歡群峰美景在這裡一覽無遺，希望明天經過這裡時，不要看到白牆才好

接下來一路下滑囉

台灣彌猴現在在各個山頭佔據勢力範圍已經愈來愈多了，
武陵、阿里山、塔塔加、東河……到處可以看到牠們的蹤跡，
這隻肚子大大的小胖猴特別引人注目 (還是懷孕了？) 幫牠拍一下寫真

雖然下坡路段很長，謝謝溫暖的陽光和山林美景，伴隨著我們一路下滑

「碧綠神木」
位於台8線127.6公里，是中橫沿線最巨大的神木，樹種是香杉(巒大杉)，
樹齡超過三千餘年，樹高約50公尺，樹徑3.5公尺，
有一個店家有供應簡餐、咖啡，我們曾在那裡吃過簡餐和水蜜桃咖啡

131.3K

看著中橫險峻的奇景，感念當初開鑿公路的英雄，我們今日才可以騎在如此美麗的道路上，
一再的穿越．佇留．留戀

下午 2:30下滑到了「新白揚」，台8線143K，海拔高度1644m，
環境很清幽，天氣好時可以眺望對岸的奇萊東稜，長時間下滑在這裡休息一下，
這裡算是蠻大的中繼休息站，當然是沒有販賣部囉，不過有廁所和停車場是很重要的，
開車經過的遊客也會停下來伸展一下久坐的筋骨，剛剛經過慈恩沒有停下來，所以在這裡也補給些乾糧

下眺著等一下會騎經的道路，沿著山壁開鑿造就現今世界級的景觀道路，中橫風光，值得漫騎來玩賞

眼下遼闊的視野，用相機無法全部納下，也無法呈現出心境開闊的感受，
不過可以用單車的速度，來比擬感受飛翔的快感

台8線沿途都有大大小小，因為邊坡施工辦理交通管制通行，有的管制點較大會每逢整點放行10分鐘，
到了157K時被卡住了，看看時間還要一段時間才能通過，只好在路旁等候囉

等了將近3、40分鐘終於可以通行了，還好我們時間還算充裕，算算時間不會摸黑

左前方有幾間屋舍聚落的是西寶

公路上遠眺到溪谷中有吊橋，應該是綠水文山步道，
起點在公路上的泰山隧道西端缺口，有時間等一下去步道入口看看

通往綠水文山步道、文山溫泉，不過通往溫泉要事先申請入山證，當做先來探探路，到此就好

以最喜歡及最適合的速度來欣賞中橫沿途綺麗宜人的風景，這種速度最剛好

下午 4:00下滑到了「天祥」，雖然今天預定的住宿地點是設在新城，
也就是中橫的入口牌樓外面 (還沒有訂房)，因為時間還早，就繞上來天祥週邊逛一逛，來看看天祥的天主堂

很有緣的，在天祥巧遇 Rita 的同事－ Perry和他兒子銘陽，
原本我們將單車放在活動中心旁樓梯，就走到附近去拍照了，
對單車部品很敏銳眼尖的銘陽一眼就認出 Rita 的單車 (以前出遊曾看過一次)，
後來閒聊一下，知道我們還沒有訂房，而他們同行的家人有事沒有同行，房間還有空位，
幸運的，我們今天住宿就有著落，改住天祥囉，不用再繼續下滑到新城了，
而中間路段漏掉的太魯閣峽谷，我們當然也不想錯過，打算明天早一點出發先下滑去補拍