2022 想念花蓮稻香 瑞穗~池上 Day 1 (2022-06-12)

 有沒有一個和故鄉一樣，常常會思思懷念著的地方？
對於我們來說，不假思索，一定是「花東」！
是因為單車才喜歡花東？　還是因為花東才喜歡單車？
對於我們來說，這答案永遠是複選且必選！
喜歡，已經沒有特別的原因理由了，單純的想親近讓自己舒服的人事物，
單純的讓自己心頭嘆出長長的氣息，讓習慣城市擁擠視覺的構圖能力，
來到這裡，望向又寬又遠的天際視野時，被重新矯正。
在花東第一期稻作收割之前，循著稻穗香輪行前進，

啟行時的遇見，或許不會都順心如願，但旅途中總會帶來一些驚喜連連。

您問我花東最美的地方在哪裡？　一直都在我們正騎往的路上！

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自從Rita、Gavin 二人開始愛上以單車來做為台灣旅遊的方式之後，

來到花蓮、台東都是以搭乘台鐵的二鐵列車，或是免拆車的區間車次，

做為北部～東部往返首選的交通工具，例如「666、81、82，以及其它的區間車次」。

但因 Covid-19疫情影響，交通運輸許多第一線乘務人員確診數持續增加造成人力吃緊，

在2022/6/1時台鐵局公告將於6/7起擴大停駛對號列車共128班次，其中包括了我們常常利用，

每周五、六、日、一，運行於樹林～台東之間的「81、82兩班兩鐵莒光車次」，

對於我們將會造成蠻大的影響，因為交通的選擇又少了一點便利性了。

今年蠢蠢欲動一直想去花東走走，但實在不敢在(6/3~6/5)端年連假人潮爆增的時間去，

計劃出發前又恰巧有天氣鋒面來的考量，這次出發希望在花東第一期稻作收割之前，

我們還來的及趕上賞稻的末班車。

「蘇花改」蘇花公路改善計畫：

蘇澳－東澳段於2018年2月5日通車，南澳－和平段及和中－大清水段於2020年1月6日通車，

現在到花蓮時間已經變快了，由於我們之前想要搭乘的二鐵列車已停駛，這次就選擇開車到花蓮來試試水溫，

如果時效性不錯，以後就更可以安排時間常常去花東騎車了！

註：相關新聞：

＜台鐵6/7起擴大減班！停駛32列對號列車＞

＜兩鐵列車時刻/車次查詢＞

臨時決定成行，要摸早黑出門，幾乎沒睡的二人，二點就開始準備出門旅遊2~3天的家當了

 (這次旅遊2天或3天，想要當天再依實際情形再決定，成員只有二個人的好處，就是行程可以隨時調整)

但出門時........哇哩咧，下大雨耶，天氣預報又失準了嗎？難道又有鋒面突然半夜來攪局，

但是既然都決定要出發了，先開車到花蓮再說吧！

尚未開車經過蘇花改的經驗，又是晚上視線不佳，我們慢慢的開，

2:30AM北部家中出發～3:45AM蘇花改入口～4:25AM花蓮和平～花蓮。

原本選定起點是花蓮火車站附近，從193縣道開始騎車，不過到了花蓮雨還沒有停歇，

當然不可能馬上再開車回家了，決定先一路往南開，只要雨停的區域就開始騎吧，二人商量後這樣子決定。

到了「瑞穗」，終於是雨停轉多雲的天氣了，還好 Gavin 隨時都有不同路線的備案可以提出來討論，備好單車馬上討論騎車路線安排。

一直等到雨停了，卸下單車時才發現昨天在北部騎車時前輪刺到鐵片，趕緊換胎，

一直到我們可以跨上鐵馬出發也已經9點多了。

要卸下單車時，才發現破胎了

這次行程安排的主題，主要就是要來看稻子。那麼我們安排騎乘路線就盡量依著花東縱谷這個大米倉，

去一一探訪我們記憶中有著稻田美景的地方，像是「玉里、富里、南安、卓富、池上」，

今天晚上就會選擇落腳住宿在「池上」，不用趕路沒有時間壓力，就可以在各個景點停留久一點了

第一段行程：先沿台9線爬一點小坡上到「舞鶴台地」，再下滑到玉里鎮，

可惜今天玉里好吃的東美冰菓店今天休息，玉里臭豆腐也還沒到營業時間，二個美食都殘念，

不過玉里街上的玉里麵，倒是我們午餐的首選，吃飽就滿足的準備下午的賞稻之旅囉

地處海拔100～300公尺的「舞鶴台地」，依傍中央山脈，秀姑巒溪與紅葉溪間帶來的濕潤水氣，

宜人的氣候適合茶樹生長，是天鶴茶的產地，微帶果蜜香的蜜香紅茶是舞鶴有名的伴手禮，

我們則是喜歡到茶園裡吸吮一抹茶香

路邊只剩下稀疏的鳳凰花

剛剛提到此次主要目的是來看稻子，所以當然不能沿著台9線一路騎下去，

要看更好的風景，我們喜歡騎「193縣道」，

到了玉里，騎過這條「高寮大橋」，就可以接到193縣道囉，

對了，193縣道與高寮大橋岔路口就是通往赤科山，賞金針花的地方

「高寮大橋」橋墩上有高寮地區著名的金針花彩繪圖樣

來到熟悉的「193縣道」，也是我們極愛的一條道路，

由這裡騎到193縣道終點，再接往玉里鎮上時間剛好吃午餐兼補給下午的水源

最美的193縣道，我們在適宜的時間來造訪，每一次都要親眼來見證專屬它的美麗，

「瑞穗～樂合」最美的景觀公路，除了小葉欖仁、稻田、阿勃勒、鳳鳳花木，都是這個季節限定美景，

不過聽說今年阿勃勒花開時間比較分散一些，所以今年要看到整條黃金雨的道路可能是機會不高了，

沒關係，等一會經過就知道囉

已經飽滿垂穗的狀態，在收割前能近距離的親近稻田聞聞成熟的稻穗香，

是六月的幸福單車行程

特地停在倒伏的稻田前面細看，

曾聽農家說：稻作倒伏大致歸咎於品種、施肥過度、還有天候因素，不僅產量銳減，米粒品質也會變差

通常花蓮一期耕作：從插秧起算，大約125-130天開始收割，玉里去年同期是128天收割，

但今年因為多雨的氣候日照減少，導致稻穗熟成速度變慢，到今年大約將近140餘天才能開始陸續收割

路旁隨意一處稻田小徑，就可以讓我們玩很久，

還好這次設定不是環花東海岸山脈的行程，不然依照今天我們騎乘的速度，每天都要騎到天黑了

稻梗旁看到眼熟的儀器，有點印象，曾經在公共電視播出介紹稻田的節目中有報導，

這個儀器是「有機農業AI智慧化建罝補助計劃」中，整合土壤感測器、無線傳輸技術、無人機、AI影像辨識和區塊鏈等技術，可及時收集大氣數據與土壤的溫溼度、酸鹼值、氮磷鉀等數據，藉由智慧程式自動判讀影像與數據的關聯性，提供澆水、施肥、補光等，提升作物種植的品質與產量

這樣農夫就不用辛苦的一天到晚去現場巡田水，透過儀器就大概知道水稻田外部環境了

來到193縣道中，阿勃勒較為集中的一段路了，

果真花況算是後期較為稀疏分散了，遠拍也還是不錯啦，不過就是要避開車輛，把握黃金時間拍拍黃金雨美景

還好 Rita、Gavin 二人長期培養的默契不錯，而且 Rita 這個唯一麻豆兒配合度絕佳，

攝影師一聲令下就唯命是從啦

阿勃勒的金黃色彩和縱谷稻田的田園風光，您喜歡哪一種呢？

綻放黃澄澄的花穗垂墜著，閃耀璀璨金黃色澤的阿勃勒，將沿線點綴成黃金大道

到了193縣道終點。

到玉里鎮上之前，先沿著「玉富自行車道」到「歐亞板塊與菲律賓板塊交界處」，

雖然已經來過很多次了，不過騎這條自行車道，風景和車況還是比外面車道好，當然是優先選擇騎這裡囉

「玉富自行車道」：起點從玉里到富里的東里鐵馬驛站，總長約10公里，是由舊鐵道改建而成，

沿途視野遼闊，兩旁稻田阡陌景觀，架於秀姑巒溪上的陸橋，橫跨歐亞板塊及菲律賓海板塊交界處

一腳站在菲律賓海板塊、一腳站在歐亞板塊，很奇特的感受，

家裡若有學齡的小朋友，這裡很推薦來親眼見證地質的奧妙，

幾年前帶咱家小孩 Eason 環島時，也特地騎過來這裡帶他看看，不知他還有沒有印象呢

「玉里客城鐵橋」

萬綠叢中的紅，好不搶眼

鮮紅橋身塗裝的兩座拱型鐵橋已經夠吸睛了，對比著橋下郁綠稻田風光和遠方中央山脈層巒疊翠、山嵐繚繞，

這裡當然成為許多鐵道迷來到玉里必拍，凝結美麗瞬間的絕佳攝影場景

特地騎到附近的高點來拍一下

雖然我們幾乎每年都會安排來花蓮騎車，但是接下來要去的景點「南安」，

以往若是安排環花東海岸山脈三天的行程，因為時間較為緊迫的緣故，

不是每次都可以特地繞過來，但是這次有唷，開心  ^_^

「南安遊客中心」在花蓮縣的卓溪鄉，遊客中心前面一大片的阡陌稻田壯濶美景，是我們思思念念的畫面，

沒有時間壓力，這次當然要把南安這個地方安排進去

台東池上最有名的樹是金城武樹，那是遊客爭相合影取景的跟風潮，

而在花東騎著單車，阡陌小徑到處可以尋找你旅途中深受感動，自己命名的樹

眼界多廣，視野就多遼闊，景色依舊，不同的只是隨著年齡轉變的心境觀點

層層堆疊夏季鮮綠，騎在清涼舒爽的綠蔭之下，筆直柏油路面依山而去

幽靜沁涼的小葉欖仁，撐著綠傘形成綠色林蔭大道，與稻田形成黃綠交織美景

這條通往南安遊客中心的路，也是盛夏時節我們鍾愛的消暑聖地

還沒有到南安遊客中心，沿途的景色已經如此美麗了，對吧！

到達南安前，不論是小葉欖仁的綠色隧道或是阡陌稻田，絕對值得排入夏日單車行程

遠拍南安遊客中心前的稻田美景

「南安遊客中心」

位於花蓮縣秀姑巒溪上游拉庫拉庫溪畔和玉山國家公園東部園區入口的南安部落，

遊客中心設有視聽室及展示室，除提供室內導覽解說服務外，亦提供戶外隨隊解說服務，

遊客中心外面正對面有一片30餘公頃的稻米種植區，有「玉山下第一畝田」的美稱，

從景觀臺望去，遼闊的稻田風光舒心療癒

較為遊客熟知景點像是南安瀑布、山風瀑布、瓦拉米步道、八通關古道、鹿鳴吊橋，

以及中低海拔闊葉林相等壯麗景色，2022年又新增1大2小的黑熊裝置意象：「南安有熊國」，

以黑熊與在地稻田景觀結合，又成為拍照打卡新景點

註：南安遊客中心隸屬玉山國家公園管理處，這裡是東部園區唯一服務據點，

考量當地是黑熊核心族群的主要出沒活動區域，最足以代表當地生態特色、

國家公園意象及原住民文化的物種，這裡也是台灣黑熊保育研究的重鎮，

決議在南安遊客中心前廣場設置黑熊意象設施，並歷時將近1年完成 (於2022年5月完工)

這次我們剛好可以和可愛黑熊合照囉

「專注、感受當下、舒心」就是我們每次來到南安看這眼前這片稻田美景，心中所得到的回饋感受吧

因為簡單，看著就單純的感覺舒心；因為不簡單，想著就讓人開始惦念

我們能感受的幸福是，兩雙眼睛，都在望向同一個未來的現在，

透過眼神的交流，此刻你也能一同感受到，充滿幸福感的悸動瞬間

Gavin 在上方的景觀臺拍照，Rita 就下去稻田去玩耍囉

看綠看遠，對眼睛是有保護作用的，不論有無實質效果，在南安遊客較少，看了很久的稻田，

真的也鎮靜心靈、消除疲勞、感到舒適自在，這也是我們鍾愛來到南安的原因

準備離開南安遊客中心，今晚要落腳在池上，

等一下當然選擇騎「卓富公路」，那是條比193縣道更鮮為人知的秘境道路，不過愛騎單車的人，一定都知道吧

已經騎過多次的我們，連路痴的 Rita，已經都知道要怎麼騎才會通往卓富了 

(這不知道是在挖苦還是稱讚 Rita 自己呢)

最適合慢慢騎的「花75鄉道，卓富公路」

從玉里鎮長良里～富里鄉學田村，全長約21公里左右，

經過玉長大橋後，穿越長良、白端、古風、崙天、明里、石平、學田，最後接到台東縣境內，

Rita 網誌內曾經有寫到卓富公路的，已經好幾次了，從好幾年前 Gavin 規劃路線時，發現這條與台九線平行著，

順依壯麗中央山脈的山腳下，遠眺蒼翠的海岸山脈，

通過玉里鎮與卓溪鄉的邊境，將卓溪鄉布農族部落 (卓清、白端、卓楓、崙天、石平) 串連了起來，

有著純樸寧靜氛圍，山谷偶爾吹來的涼風，拂來陣陣成熟稻穗香，一路悠閒的心境，恣意穿梭在動人的鄉間小徑

前幾年 Rita、Gavin 環騎花東海岸山脈行程時，騎卓富公路經過「長良」的附近時，

無意間看到有鹿友(種植鹿角蕨的同好)養的美鹿 ，可惜那時鹿友不在，但有和他媽媽聊了一下，

今天再次經過長良，再繞進去看看

這次遇到了本尊鹿友，他也熱心的介紹收藏，雖然他本業是種植水稻，

但在農忙之餘的興趣就是照顧各種的蕨類植物，聽他說去年又升級蓋了一座溫室設備，

照片中許多要價不斐的鹿，只是他收藏的一半數量而已，根本是太專業的玩家了，讓我們嘆為觀止，

比起我們自己家裡養的，根本是小巫見大巫

Gavin 看到這些鹿的心態，不知道會不會和女生看到外面衣服，永遠少一件的感覺，好想通通帶回家呀

看完驚人的蕨類小天地，我們上路繼續單車遼闊大天地

花東縱谷風采，一眼所望見皆是鄉間最美的風情，

卓富公路中，「古風～崙天」，一大片稻田阡陌景觀，是我們很偏愛的一段道路，

放眼望去這條筆直的公路，伴著長排的電線桿，不同的視野，不同的心境及感受，

也添加另一種獨特意境，喜歡深度旅遊的人，卓富公路絕對是值得探訪一遊的路徑

今天天氣雲層太厚，許願再有艷陽藍天，金黃稻穗的下一場旅行

卓富公路的高點，也算我們的小秘境吧，當然這裡也是熱愛攝影的人會來追拍的一個點

下方是富里鄉石平部落，在中央山脈秀姑巒溪灌概下，花東縱谷渾然天成的美麗畫作，

不只療癒還帶來心靈上豐盈，拍照其間偶爾看到火車急速奔馳而過，我們二人等拍的畫面，

更讓我們旅途添加了回憶趣味

已快要騎到將近卓富公路終點：富里鄉的學田村了，

再來就會離開花蓮縣，進入台東縣境內，

到了池上鄉之後才下午2點半，可以有很多時間可以慢慢逛了

到了「池上鄉」，沿著著名的大坡池、伯朗大道、天堂路週邊有稻田的小徑，騎繞了好幾圈，

果真，在池上騎單車還是最棒的遊覽工具啊

本來以為週日下午遊客北返，人潮會少一些，沒料到，到了觀光聖地，在田野間穿梭不停，出租的電動單車一樣很多，

這次來發現4人、6人有遮陽的電動單車已經是這裡店家出租的主力，反倒很少看到要用腳踩的單車了，

想想也是，來到這裡的族群，大部份是以小家庭旅遊居多，全家人租同一輛電動車，可以遮陽，

又可以悠閒不費力的聊天看風景，這也才是真正帶來觀光人潮錢潮的主力呀

(我們拍照取景，有刻意避開人潮)

沿著「大坡池」　池上圳幹線規劃的自行車道，一路騎到伯朗大道

多雲的天氣，沒有把最美的花東呈現出來，倒是讓 Rita、Gavin 曬黑了不少，

不過夏天嘛！  I Love Sunshine

愈接近伯朗大道、天堂路、金城武樹週邊，遊客就愈多，

所以我們儘量騎在遊客比較少，稻田外圍的道路，還好這片稻田收割的區域還不太多，

遠離一點觀光中心人潮，看著這一大片綿延遼闊美景，就足夠讓人舒心呀

「天堂路：萬新道路」

徜徉漫遊在綠黃交接田野，騎在蜿蜒絕美的田間小徑，

遠處壯麗高聳的南橫群山，享受自由放飛的怡然自在

註：【4K】台東池上天堂路即時影像 Taitung Chihshang Live Camera

「伯朗大道：錦新三號道路」

伯朗咖啡曾經來此拍攝廣告而取名，沒有任何一支電線桿與屋舍，

一望無際筆直的田園道路通往遠處山際，更能讓人感受大自然田園景緻的純粹

天邊正好出現了耶穌光 (雲隙光)：光線投射在霧氣或大氣中的灰塵之上，

從而呈現出一整片美麗震撼的光線線條

稍縱即逝，趕緊把握時間拍照

騎經過知名的金城武樹下，實在聚集了太多電動自行車和遊客在自拍，

我們在大片的池上稻田週遭也看到其它很有意境的樹，怎麼都沒有遊客要來拍照呢

前面這一棵大樹我們就很喜歡呢

前面那棵大樹，在遼闊天地間屹立著，讓人好有安全感、依賴感的 FU

時間充裕，我們在週邊又騎繞了一陣子，到了天色也開始漸暗才準備離開，

找妥了住宿之後，晚上想要吃附近的悟饕池上飯包，拜假日人潮所賜，竟然已售完了，

所以晚餐只好投靠單車的好朋友：便利商店

今天移動區域不長，比起以往有更充裕的時間可以做深度一點的停留，心態也更加悠閒一些，

雖然不是晴朗藍天，但在歷經清晨的雨勢後，還能開始，並完成今天主題性的單車遊覽，已經好開心滿足了

今日里程＆今日爬升

池上米漾休閒民宿：台東縣池上鄉仁愛路211號，台東縣池上鄉仁愛路211號
星期日住宿TWD 1,500 (二人房升等為四人雙床房，不含早餐)

路線資訊：                                                                                                                                                   『瑞穗－玉里－南安－卓富公路－池上』

高度路線圖：