2022 不厭亭五分山 (2022-07-09)

 東北角山區，102、106線道沿線有許多可以完美串連騎乘的路線 

(瑞芳、九份、金瓜石、候硐、雙溪、平溪、十分…..等等)，其中還有更多分支路線可以再深入探訪，
今天主要以不厭亭和五分山雷達站為主軸路線安排半天的行程，同時飽覽山海美景，
雖然很久沒來了，但騎在路上並不感到陌生，仍然有熟悉的路感，
雖然盛夏時節騎車在外仍要揮汗淋灕，但到達山頂後，都讓微風美景給療癒了。

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距離上一次騎車去不厭亭竟然已經快要五年了 (驚……)，時間都被偷到哪去了？

看了這週假日的天氣預報，因為太平洋高壓接近，山上的午後雷陣雨機率較小，那麼就決定到東北角山區看看風景吧！

清晨5:30出門，6:30將汽車停妥在瑞芳，濱海公路的沿途已經有很多帶著釣具、烤肉戲水用具的遊客，

早早出門想要避開中午直曬炎熱的溫度，如果晚一點可能找不到位子停車了。

假日的車流量實在太大，遊客車輛和大卡車在路上穿流不息，

所以即使是騎在美麗的濱海公路上，但心裡壓力感覺不小，無法很悠閒的騎車賞景，

等一下轉往金水公路之後，往山上的路途應該會好一些

俗稱十三層遺址的「水湳洞選煉廠遺址」，興建於1933年，曾經是水湳洞、金瓜石、九份一帶最大的選礦場所。

台灣光復後，由台灣金屬礦業公司接手，新建煉金廠，將建築分為選廠與煉場。隨著礦業沒落，

於1987年結束運作關廠後由台電接手管理，於2007年登錄為歷史建築，十分具有地方歷史及產業文化價值。

建築一層層的依附山壁形成了獨特的景觀，遠遠像座頹丕荒廢的宮殿，增添了神秘感，

這裡也是喜愛攝影的愛好者常會來取景的建築。

2019年台電與藝術家們合作「點亮十三層」公共藝術，於晚間18:00-21:00以金黃色燈光點亮十三層遺址建築，

彷彿穿越時空隧道，讓人再次看見當年黃金山城的壯闊，目前固定點燈時間公告持續到2023年

「台版灌藍高手平交道場景」

陰陽海周邊也有一條視野延伸蔚藍大海的道路，這個角度拍風景也很美耶，

重現年輕回憶，每天下課衝回家觀看《灌籃高手》，片頭曲裡的經典場景

往山上騎，眼前看到舒心的綠意了，

雖然現在還沒有綠蔭遮陽，沒有實質降溫效益，但是眼睛盡收了滿眼綠林，開心了

而且比起剛剛在濱海公路上雙耳聽到的車流聲，一彎進來，衍然是進入截然不同的世界

時間還早，沒有遊客，我們就盡往小徑騎去就對了，

之前去過濂洞國小，雖然因為Covid-19疫情，校園目前仍然是沒有對外開放的，騎去校園外面看看海景也不錯

又有一處很棒的拍照點，試了幾個角度，果真還是背影最適合 

<還是不要正面傷眼比較好，嗚……>

我們因為主要是騎車的行程，這個時間來拍的方向是逆光，如果特地要來取景拍照的人，最好優先選下午順光的時間

回到了金水公路，「黃金瀑布」也是熱門拍照景點之一，

一陣子沒下雨了，今天瀑布群的水量不算充沛，拍起照來就沒有那麼壯觀

其實回想，我們來的時機點都是好天氣前後，所以每次看到的瀑布水才都不大啦，呵呵

雨水由地層裂縫滲入礦區，礦石中所含的「硫化鐵礦物」曝露或是隨著雨水流入地層後，形成酸礦水，

又隨著水源滲流出來，水流經過的地方氧化，就像佈滿層層鐵銹色澤，這些水因為地形落差形成「黃金瀑布」，

成為金瓜石地區的著名地質景觀，也是濱海公路上「陰陽海」景觀形成的源頭之一

在黃金瀑布旁邊是基隆山的東峰 ，從水湳洞這個方向看過去很像大猩猩的側面，所以又名為黑金剛大山

上面登山路徑屬於需拉繩攀岩，山壁懸崖的進階路線

現在騎的這一段路是「金水公路」，不是台語的直譯音啦，雖然以景色來說也算名幅其實，

金水公路是北34線鄉道，起自新北市瑞芳區九份隔頂，經金瓜石至新北市瑞芳區水湳洞，全長5.052公里。

連接金瓜石與水湳洞其中有一段大約長700公尺左右，由10個連續髮夾彎所組成迂迴蜿蜒的S型彎道，

是許多廣告及夜拍公路車軌的熱門景點，當然由下往上騎，是看不到這個景色的，

我們只能奮力往上踩踏，到上面才有好風景看

金水公路上往勸濟堂停車場一個彎道處的涼亭「景明亭」，

因為地點處於相對高點沒有遮蔽，所以擁有極佳欣賞基隆山的視野，

可以俯瞰金水公路、濱海公路上的陰陽海景觀，可惜今天視野沒有那麼好，看不到遠方的基隆嶼，

只能看到下方的水湳洞漁港和村落

很喜歡這一片天空藍

金水公路S彎道旁的樹都長高許多，已經快看不到S彎道了

「六坑斜坡索道」旁天間車殘存的斷垣殘壁遺址，

廢墟感與寬闊海景，碧海藍天紅磚，似乎也很搭配

現在斜坡索道的軌道殘跡草已經長很高，看不到索道直衝入海之險的俯衝感

騎到這兒，Gavin 問說，有沒有要騎去無耳茶壺山的登山口？　Rita 心想，明明就不順路呀，又要騙我這個大路痴！

不過因為那條路徑不能開車通行 (機車可以通過)，只有登山客會經過，在登山口那裡風景也好，那就去吧，

二個人約騎的好處，說走就走的隨興

騎這條路時，望向基隆山的角度，也很美哦，同時欣賞山的寧靜幽然，與海的綻藍遼闊

到了無耳茶壺山的登山口，再來就要步行才能登頂了，

今天能見度視野不佳，索性就不加入爬山的行程了

 (之前有騎到這裡後，再登頂茶壺山，那時可以看的好遠，不會霧濛濛的)

看著眼前景色，果真騎到這裡是不會後悔的啦，

雖然沒有登頂茶壺山到達最高點，但此開闊處也能遠眺山海美景視野

沿著原路下滑回勸濟堂，再來就經過九份 (過而不入)，往不厭亭出發囉

這麼早的時間，九份地區還沒有遊客，我們現在也不愛逛九份老街了，

以前唯一會去消暑吃的阿柑桋芋圓冰也還沒開始營業，完全不用考慮要不要去九份裡面逛逛

我們倒是很喜歡這個時間金瓜石路上的寧靜

經過一座廟宇，本來想進來看看，廟方有沒有提供飲用水可以補給，

沒想到彎進來後，有更大的禮物：就是眼前的山海美景

騎不厭亭我們喜歡安排由瑞芳這個路線方向過去，

因為沿途不少視野角度，可以很清楚的看見無耳茶壺山，

由下往上凝視真的好像是茶壺的外觀唯妙唯肖，大自然造物好奇妙

以前經過這裡時，還沒有這個景觀平台，可以想見真的有好幾年沒有安排這個路線了

無耳茶壺山，這個角度真的讓人讚賞大自然的神奇

「樹梅觀景台」

夏天草長的速度太快了，這個觀景台以及剛剛沿途騎上來護欄邊，

以前可以拍到完整路況的，景觀都被草遮住了視線

還好景觀台還有一小角區域視野，基隆山和無耳茶壺山分立在兩側，

這裡可以欣賞九份山城、基隆山、深澳漁港、陰陽海的景觀

喜歡騎102縣道，在每個彎道過後看到的景色，都呈現連綿山脈不同角度姿態美景

「不厭亭」到囉！

對於單車、重機、登山、跑步、觀光遊客…等等，絕對不陌生是現今的網美景點，

位於台102縣道上，新北市雙溪與瑞芳交界處，因大海、層疊山巒、蜿蜒公路和日落美景而聞名

「不厭亭」取自李白的詩句「相看兩不厭」所命名，在上方的涼亭處，是最佳的賞景視野點，

可眺望雙溪、瑞芳、候硐，視野好的時候，還可以看到海邊，也有人稱這裡為「寂寞公路，小武嶺」，

我們倒是沒有延伸那麼多浪漫的想法，單純的喜歡騎車來到這裡看到的景色，看到眼前美景，

就把剛剛艷陽下喘息揮汗仍要努力踩踏的辛苦，通通隨著風飄散了

蜿蜒盤據山間的公路彎道，遼闊視野不斷往前延伸到遠處的山和海，

看的愈遠，心境愈開闊，這裡也是吸引大家來的原因之一吧

隨著時間愈來愈晚 (遊客愈來愈多，會將汽車停放在路中間拍網美照)，

我們沒有在涼亭處停留太久，先下滑到雙溪市區補水，

再來就準備要爬106縣道，第二個主要行程，到五分山氣象雷達站

我們下滑時，發現車友比較多是由雙溪這個方向上山的，彼此點頭加油示意，就是騎在山林中最親切的問候

下滑到牡丹附近，與火車的不期而遇，開心

下滑到雙溪市區後，到便利商店補給吹涼，等一下才有力氣繼續爬坡

貼心的 Gavin，帶騎可以遮陽幽靜風景好的小路「梅竹蹊路」，可以避開台2丙其中一段的酷曬

「梅竹蹊路」原為梅竹蹊一帶的居民進出雙溪的田野小路，沿著平林溪的另一側與台2丙雙柑公路遙對平行，

田園風光景色，沿途穿過水稻田、果菜園、水塘及農村田舍，

這一條與附近的魚行道路，都是我們來到雙溪地區很喜歡騎行的小路

小路已經到終點，不得已要接回台2丙線了，柏油路面傳達反射的溫度，讓體感溫度馬上驟升好幾度，

這一段也沒啥風，真的有熱到，騎的時候一直在想著，希望快點到隧道呀

進入「平雙隧道」，有稍稍解脫的感覺了，讓身體稍微降溫了些，

雖然隧道內陰涼了些，但還是不喜歡密閉的空間感，還是早點出去洞口比較實在

進入「平溪」，沿著106縣道，爬坡前遠遠已經看到等一下的目標大白球了，「五分站氣象雷達站」

比起剛剛去不厭亭爬102縣道，106縣道這裡坡度比較陡一些了，

到高點前，大約是 8~10%左右的坡度，加上今天太陽威力不小真的體力流失好快，只能龜速緩緩前進

如果有騎到樹蔭的地方，感覺就像是到了天堂，這是夏天騎車其中一項小小樂趣吧，

比起整天在冷氣房裡，我們更喜歡享受樹蔭下的涼風吹拂，不過一騎到太陽下，馬上就打回原形，頭低低了

大白球還是高高掛著，有沒有離我們近一點了呢？

綠油油的山脈上很醒目的大白球，實在很難不注意到它的存在

到了106縣道高點，接下來就下滑一小段路，到五分山的岔路口

由岔路口彎進來～五分山氣象雷達站，大約將近5公里路程，(要注意入口處很容易被忽略)

不過坡度比剛剛106縣道騎上來緩和，唯一要注意的是沿途沒有遮蔭，

像現在夏天來騎車，要注意曝曬和補水問題，慢慢騎上去，等到下滑時，就可以由上而下俯瞰連續的S彎道美景了

騎五分山路線最吸引我們的幾個特點，

如果是秋天來沿途夾道都是壯觀的芒花、當然還有連續蜿蜒公路美景、

再來就是開闊處可以看到的天空雲彩和遼闊視野美景了

你看，此時天空的雲朵是不是很精彩呢

沿路經過無數個髮夾彎道，曲折蜿蜒，

現在努力的騎行，到達山頭後回饋的美景，不要忘記要好好欣賞

視野能見度沒有很好，不過隱約還能看到基隆嶼、福隆海岸線

這裡是我們最喜歡看五分山氣象雷達站的視野角度了　👇

「五分山氣象雷達站」

單車族們很熱門的一個路線，其實東北角地區，有太多景點都可以排入單車路線耶，

不過因為是迎風面，我們選擇來這裡騎車的時間，大多是夏季，有高壓天氣較穩定的時間才會來，

下午雷陣雨的機率就會少一些些，有時貪玩或是騎的慢一些，才不會被雨扁的太難看

好了，剛剛經過台2丙、106縣道的酷夏艷陽款待，腦袋快曬的頭昏昏了，

現在騎到了山頂，可以好好吹吹風 ，欣賞風景了，這就是努力後最好的回饋

沿著山勢不斷爬升滑行，視線被遠方的山巒吸引帶去，

眺望著基隆山、無耳茶壺山，稍早還在我們身旁而已，現在已經與我們遙遙相望，如此遙遠了，

在台灣騎車，就有著如此迷人奧妙之處

方才騎經而來的道路，如此清晰明朗，

眼前景色無聲訴說了，我們鍾愛單車騎旅的原因，眼界開了，心舒坦了

Gavin 又要暫時充當空拍機了，五分山最經典的路線畫面，

下次選個秋高氣爽，秋芒盛開的時節再來看一次

下滑回到五分山和106縣道岔路口，

我們不太常騎回頭路，因此由106縣道下滑往瑞芳方向

回到瑞芳車站附近，附近交通因為廟會遊行整個大打結，還好我們騎單車可以鑽縫隙

原本要接往台2丁，不過厲害的 Gavin 又找到避開車多的路段，

沿著北36線鄉道小路，回到早上停車的地點

「北36線，瑞濱－龍潭堵」全長2.97公里，我們由瑞芳接到岳王路，這是一條鮮為人知的鄉道道路，

以前這條路是瑞芳到瑞濱的主要通道之一，但目前已由通行運輸功能轉化為具有健行休閒功能的道路，

這樣也算是適合單車騎乘的秘境哦

今日騎乘里程＆爬升

回到停車地點，由於天氣太熱了，忘記拍個Happy Ending照，

Rita 自顧衝進附近便利商店去買冰涼的飲料了

路線資訊：                                                                                                                                                   『瑞芳－北34金水公路－茶壺山登山口－北34瑞金公路－102瑞雙公路－不厭亭－雙溪－梅竹蹊路－台2丙雙柑公路－基福公路－106平雙產業道路－106瑞平公路－五分山氣象雷達站－106瑞平公路－瑞芳』

高度路線圖：