新中橫&武嶺-Day 1-塔塔加 (2013-11-30)

自從融入了單車的世界後, Rita、Gavin二人偶爾就會安排來個單車小旅行,
而花東、高山都是我們喜歡規劃的路線地點,但也難為了Gavin, 要費盡心思,
規劃截然不同但又要很順的路線來迎合Rita, 哈哈 ~ 真是超優老公一枚… (還好我先下訂了)

這次Gavin安排了雙中橫的路線 (新中橫&中橫), 這二個地方,以前已騎過多次了,
為了讓時間運用的更加充份,這次利用4+2的方式做為下山後二地移動的工具, 其實沒有補給車只能靠自己囉…
第一天先騎我們很喜愛的路線--新中橫塔塔加 , 第二天再由埔里端上武嶺,
每次騎乘時,總是會有新的感受, 一樣的路線,一樣的伙伴, 不一樣的是每次的心情,
看著大山, 每次總是都會多一些對於土地的珍惜、感恩之情。

愛上騎車, 更貼切的是愛上和你一起騎車的感覺 ~
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

帶著朦朧的睡眼, 二人在安靜的街道,天未亮的凌晨出發啦 !

沿著高速公路, 今天要開車到水里, 天色從一片昏暗到逐漸出現了光亮,
月亮還高掛在天空上呢, 但天邊日出時所呈現出的光彩, 好平和寧靜的色彩, 好吸引人

四輪的目的地到了, 接下來換二人和二輪上場囉 ~
(好冷哦, Rita 還躲在車上, 等待 Gavin組好單車  ^_^ )

在同富簡單吃了早餐, 暖暖身就出發了 (其實太冷, 根本暖不到身就冷吱吱了啦)
不過看著陽光慢慢照耀到了山頭, 心裡也溫暖了一些些了
等到陽光照到路面, 身子就會更溫暖啦 !

自己一個人騎車時, 就和自己的影子作伴

二個人騎車時, 伙伴總共有四位耶   ^_^

「台21」  香蕉園橋    103.5K
莫拉克風災的復建工程之一,香蕉園橋
騎過了好多次新中橫, 這次路況是最好的了
騎過這條修建完成的橋樑, 我們背包裡面, 剛好也放了 Rita 家種的香蕉, 來應景一下, 哈哈~

乾淨, 純淨的山景
橋上心儀的風景, 當然不可以錯過
依序過了相繼完工,修建完成的香蕉園橋(103.5K)、隆華新橋(105K), 新中橫路況愈來愈好了,
但只要一望見橋下的和社溪, 河床滿佈著沙石, 不禁也開始祈人憂天, 為將來有可能再次發生的暴雨來臨而憂心

把鏡頭拉近些, 有了不一樣的FU
我們都好喜歡 ^_^

喜歡騎台21-新中橫的原因之一, 就是這條路上,
有大山大景 , 早些時間出門, 路上車輛會很少很少, 其中有些經過的都是些修築公路的工程車輛,
沒有成批的遊覽觀光客, 這條路上可以很安靜的享受, 這是屬於單車人可以有的享受之一

「隆華國小」
位於南投縣信義鄉的隆華國小, 命運多舛,曾經三度遭風災土石流損毁校園,
(曾歷經賀伯颱風 ; 921大地震 ; 莫拉克風災, 那時師生被安置在信義鄉神木活動中心、組合屋教室上課,最後才得以覓地重建)
往年我們騎車經過時,看到這個校園正在重建, 這次終於看到嶄新的新校園了

隆華國小校園落成啟用紀念碑

信義鄉的農特產-葡萄
Rita 很喜歡吃信義鄉的葡萄, 但每次來到這裡,總是沒有順便帶著伴手禮回家去
因為剛好每次都是季節不對啦, 不是剛種植,不然就是已採收期過很久了, 嗚嗚 ~

剛套袋的葡萄, 好想吃唷 ~

「松泉橋」  台21線108K
松泉橋跨越到東岸 ; 神和橋跨越到西岸 ; 愛玉橋180度的U字形彎再跨過和社溪
跨越了和社溪搶眼的三座紅色鋼樑高架橋後, 台21線也完全改線

「愛玉橋」  台21線109K
信義鄉神木村「愛玉橋」南側橋面,因為今年7月的蘇力颱風,滾滾洪流影響造成橋墩裸露,邊坡滑落,
就以填充砂石的貨櫃堆疊施設便道

每次騎經愛玉橋時, 總有感覺, 橋面下的砂石已經堆疊愈來愈高, 愈來愈接近橋面了
很怕每一次的豪雨, 把砂石不斷沖刷, 讓辛苦修築的路段橋面, 又再一次的毁損破壞,
大自然的力量, 真的很可怕

過了愛玉橋, 開始明顯爬坡的一段路旁邊坡上, 開了好多黃色的花朵,
照片看其實不是很明顯, 但現場看, 花蠻大朵的, 近看很壯觀呢 !

鮮艷的黃, 早已成為路上旅人眼中的焦點了,
但肯為了這等美景停留下來, 騎著單車的我們, 絕對是其中之一

「單吉娜橋」   台21線112K
之前風災也是受損嚴重的橋樑, 路面也回復了平坦的樣貌, 但橋橔旁的邊坡還可以看到崩塌遺留的土石

看到路旁的小路, 樹林的光影有吸引到我們, 繞進去瞧瞧  ^_^

「單吉娜明隧道」   台21線114K

「台21線115K」
在這裡特地停下來和阿伯聊聊天, 因為這裡山坡旁種了一大片很漂亮的杏花, 隸屬於薔薇科,
以前經過時,都還以為是櫻花 (還沒開花前,樹木的外觀長的很類似)
上一次騎車經過問了主人家,才知道是杏花, 今天聊天的這一位則是主人家的爸爸

還沒到望高茶園前, 這一處大面積的崩塌, 雖然已有做了防護設施, 但看來還是怵目驚心,
還是快點小心通過為妙

「望高茶園」  台21線116.5K
望高茶園後方的景觀平台處,可以遠眺山下東埔聚落
這麼好的風景, 一定要停下來的呀 ~
當然, 東拍拍,西拍拍, 時間很快的就咻~ 咻~ 咻 ~

「東埔日月雙橋」
在望高茶園下眺東埔日月雙橋, 今年1月初也有騎去那裡, 很漂亮也很特別的橋唷

天氣冷, 山區的溫度也低, 還不敢把身上的外套脫下,
不過騎在陽光裡, 騎在自己喜歡的道路上, 心裡就好開心滿足

哈哈, 騎車不孤單, 路上很多動物跟我們作伴呢

路旁耀眼,紅綠交錯的楓紅, 遠遠的就吸引了我們的目光

只是拿著小 DC 的我們, 雖然拍不出大師級的光芒照片,
但 Gavin 拍照技術也不錯吧, Rita 就在旁邊欣賞就好啦, 嘻嘻 ~

「台21線119.5K」
玉山國家公園界碑, 這裡可以俯瞰東埔溫泉區唷
天氣冷, 真想下去泡一泡呢 ^_^

哇, 看到前方, 我們很喜歡的這一座橋啦 !
每次總是要在這橋上, 來來回回騎個幾趟, 照相取景, 好好拍個夠啦 !

大山 , 總是如此吸引著我
靜靜無語, 但看著大山時, 心中彷彿會有很多的答案, 也獲得正向的能量

換個模式來拍看看不一樣的效果

每個人想騎車的初衷,目的都不相同,
也許隨著時間久遠, 很多人會忘了初衷是什麼,
我很高興也很幸運, 這是我不曾忘記的, 而身旁的伙伴也是一樣,我們都在路上不斷持續,
而前進的方向,都是保持著最初的信念

一樣鍾愛的這段開闊道路,群山環繞的美景,這是曾經騎過的人, 都不會忘記的場景吧 ~

一路追尋著 ~ 心中角落快樂的自己
後來發現了, 看著照片中的自己, 原來, 快樂一直在
我愛騎車, 騎車帶來的快樂是物質無可取代的, 我愛騎車   ^_^

莫拉克颱風重創新中橫公路,烏乾溪路段於災後搶修時,用貨櫃堆疊成為路基,
這張照片則是栓兒明隧道旁所立的標示牌

「栓兒明隧道」
曾經是貨櫃堆起的臨時道路基礎路段, 現在已成為新中橫公路,讓人耳目一新的新地標囉
今年1月初我們經過這個隧道時, 工程人員仍在做隧道內部牆面補強的動作,仍有大型機具運作
到了現在, 已完全完工了,  修築的無名英雄, 真的辛苦了 !

123K, 也有修復工程在進行, 有機動式交管

抬頭就可望見玉山, 多奇妙的一條路啊
如此美麗的台灣島嶼, 我們騎著單車就可以探尋台灣的美景
這種享受的生活, 我好愛 ^_^

騎在山林裡時, 我們也很愛注意著路旁的青苔,
其實只要有陽光, 青苔也是引人注目的主角之一哦 !
渴望陽光的青苔, 我們在路上不斷尋找小角落裡的美景

藍天畫布下, 沿途的碧綠山色, 好舒服快意
雄偉的玉山屹立著, 我們目光追隨著, 不為別的, 就為了對大自然的崇拜敬意

依序過了「東埔隧道」、「和社明隧道」、「同富隧道131.7K」
提醒「東埔隧道」和「同富隧道」,這二個黑漆漆的隧道,經過時,要小心哦
還好出了隧道, 接下來到觀山就是完全截然不同的視野了

「觀山」   台21線132K
前面停車場那一大片,都是種植山櫻花哦, 不過現在是11月, 當然不是櫻花季囉 ~

到觀山停車場裡面來眺望玉山主峰和郡大山脈的風采吧 !

處處留心 ; 處處美景

「台21線133~134K」
遠觀新中橫最陡的一段路, 在133K處也立有「險升坡400公尺 12%」的告示牌
但因颱風災情,迴頭彎上下道路大範圍邊坡裸露, 道路有重新舖過, 所以感覺上已經沒有像以前那麼陡了

原本讓人騎得氣喘吁吁的陡坡,陸續填平後的坡度,親和了許多,
看起來就是很好騎的路段吧,呵呵 ~

回頭望望剛剛騎經過下方的明隧道吧

雖然還有著暖暖的陽光, 但看看路旁所結的霜, 溫度還是很低的,
不過騎上坡總是比較不怕冷的啦 ~

有什麼理由是讓你覺得值得一定要再來騎的 ?
雖然塔塔加騎過了好多次, 路途不算近,卻總是吸引我們一再前來,
是看著這照片時, 心中仍能感受到的靜謐感吧 !
是的,我好喜歡這種感覺 ~
在二千高尺海拔漫騎著, 用心來體會身處大山的靜
看著這條道路的尾端, 心中總期待著在每個轉彎過後, 呈現眼前的美景

這一處視野極佳的展望點, 還不是140K前的「好望角」 哦, 那裡更加棒
但是以我們的風格來說, 當然是有美景絕對要先拍的囉, 怎麼可以錯失這個良機,
過了這個村,就沒這個店了, 嘻嘻 ~
如果到了好望角, 天氣還是一樣像現在這麼棒, 多拍幾張, 怎麼都是賺到呀 ~

這張,就讓楓葉來當個主角吧

過了方才那處觀景點, 再度騎進這片幽靜山林,
之字形緩坡繞行,緩緩增加著海拔高度

「好望角」   台21線140K  (139.8K)
哈, 又來到這個視野絕佳,眺望玉山的地點了
玉山主峰、北峰、北北峰、西峰等,雖然距離仍是如此遙遠,但感覺伸出手就可觸及了一般

來到這裡, 一定要來來回回,多騎上個幾趟和玉山合照才過癮的啦
當然, 也要謝謝 Gavin , 跑上跑下到處取景囉   ^__^

喜歡山帶給我們的感動
靜靜的, 知道我鍾情的山一直屹立著, 也知道有你一直默默陪伴著
很喜歡這張照片 ~

傲然兀立的枯木在漸層的天空藍中顯得更加遺世孤立了
也讓人更加珍惜著它那份遺世蒼桑美感

「夫妻樹」   台21線141.7K
由兩棵成對紅檜枯木形成的神木景觀,也是新中橫路上最具代表性的景點
因早年遭受森林大火及雷擊影響,造成樹木死亡
但樹木本身傾斜情況日益嚴重,有倒下之虞,周圍有護欄圈圍起來

很喜歡在夫妻樹前留下我們小夫妻的合照,這次也請了路人拍照,
不過和以前的經驗一樣, 都拍不出 Gavin 的要求啦

呵,既然剛剛的合照, 夫妻樹上沒有入鏡,真可惜,
索性用自己的小小腳架來自拍啦…

在夫妻樹逗留了好久,哈哈 ~
接下來到塔塔加遊客中心就不遠了,心裡也安心多了, 等會可以吃東西囉 ^__^

路旁結霜的景色, 在平地可是很難得機會看到的
(開冰箱冷凍庫除外…)

到達遊客中心前, 二旁的楓葉只有一棵換上新妝,其餘都還沒有變色

「塔塔加遊客中心」   台21線145K
海拔2610M, 是新中橫公路最高點,也是台21與台18交界點

有了之前的經驗,知道遊客中心已經不再販售泡麵了,聰明的我們,這次自備泡麵上來,
雖然泡麵不是健康的食物, 但能在冷冷的天,喝上一碗熱湯, 超滿足的啦

遊客中心旁閒晃的時間, Gavin不得閒, 也去拍漂亮的花花草草了

等了好久, 終於想到要來拍我了唷…哈哈~

吃完中餐,補充了熱量, 趕緊趁著身子還沒冷卻, 趕緊下山囉 ~

雖然下坡途中, 仍不想放過沿途美麗的景色

不捨的,與玉山再次來個剪影之約

「觀山」   台21線132K

玉山和玉山北峰

我們騎車, 下坡的恐懼遠比上坡還要多
好長好長的下坡, 終於快要結束了

晚餐, 來到水里吃肉圓去
哇, 享受在地美食, 是騎車過後最大的享受了啦

「埔里香亭民宿」
吃完晚餐, 驅車前往埔里, 明天上武嶺前的休息點,
以前來住過, 這是很棒的一間民宿哦

民宿內觀棒不棒, 看照片, 眼見為憑囉...

今日里程&總爬升

Day 1 路線資訊：                                                                                                                                      
同富--草坪頭--觀峰--觀山--塔塔加--原路回。
  

Day 1 住宿資訊：                                                                                                                                      
 「埔里香亭渡假湯屋」
地址:  南投縣埔里鎮中山路一段66號
電話:   049-2920676　
http://shop.okgo.tw/11019/


Day 1 高度路線圖：