如果沒有一點堅持,可能無法清晨頂著3度的冷冽空氣騎著單車;
如果沒有熱情,要怎麼將我的人生夢想添加色彩。
現在我們沒有非要到達的地方,但繼續下去的,就是不斷朝著希望與幸福的道路前進,
不需和別人一樣,每人都可以尋找、走向屬於自己的幸福大道~
今年再度和Gavin到武陵農場賞花,天氣是我們目前 (2012~2014年) 來過最好的一次,
雖然花況不如前二年來的好,但能用我們最喜愛的方式,再度見識到台灣的美景,
知足,幸福~
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自從去年(2013)開始,在武陵櫻花季期間進行入場管制及交通疏運措施的成效不錯,
所以今年續辦,一樣進行場內人數總量管制,要在花季管制期間進入武陵農場,
除了住宿客、搭乘賞櫻專車之外,就不能進入了,但是還有另一個變通方法,就是騎單車囉!
其他幾年來武陵賞花的網誌連結,有興趣的可以參考一下各年的花況及預估每年盛開的花期
所以今年續辦,一樣進行場內人數總量管制,要在花季管制期間進入武陵農場,
除了住宿客、搭乘賞櫻專車之外,就不能進入了,但是還有另一個變通方法,就是騎單車囉!
其他幾年來武陵賞花的網誌連結,有興趣的可以參考一下各年的花況及預估每年盛開的花期
2017 武陵農場.單車賞櫻 (2017-02-16)
2015 武陵農場.單車賞櫻 (2015-02-21)
2013 武陵農場.單車賞櫻 (2013-02-13)
2012 武陵農場.單車賞櫻 (2012-02-21)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2015 武陵農場.單車賞櫻 (2015-02-21)
2013 武陵農場.單車賞櫻 (2013-02-13)
2012 武陵農場.單車賞櫻 (2012-02-21)
2014年武陵農場櫻花季將自2/12~2/24及228三天連假展開,交通部公路總局公佈「場內管制」、
「道路交通管制」、「團客預約入園」、「公共運輸接駁」等4大交通疏運措施,每日進場人數6千人,
並且規劃6路線賞櫻專車,並且自入口前的中124線實施「高強度管制」,其它民眾仍可開車前往梨山地區旅遊。
在場內總量管制部分,每日進場人數,比去年增加1千人,達6千人,
包括住宿遊客1800人,一日遊遊客4200人,一日遊遊客分為團體票1千人、搭乘公共運輸散客3200人。
武陵農場在台7甲線與中124線入口的檢驗點,實施交通管制,如果沒有持有通行證的車輛則禁止進入,大客車查驗管制點設於台7線大同鄉公所。 此外,櫻花季期間,台7甲線45K~55K(思源過中124線路口),路過禁止臨時停車,將加劃紅線及禁止臨停標誌。
~103年(2014)武陵農場櫻花季疏運措施
今年看了武陵農場櫻花盛開的時間,看了平日週間天氣預報還不錯,
Rita、Gavin 二人臨時就決定請假出發賞櫻去,整理好了單車裝備,
睡不到2個小時下, 2:30 就起床準備,3 點前已經開車準備出發了
(因為周末假日人潮會比較多,刻意選個非假日去)
「道路交通管制」、「團客預約入園」、「公共運輸接駁」等4大交通疏運措施,每日進場人數6千人,
並且規劃6路線賞櫻專車,並且自入口前的中124線實施「高強度管制」,其它民眾仍可開車前往梨山地區旅遊。
在場內總量管制部分,每日進場人數,比去年增加1千人,達6千人,
包括住宿遊客1800人,一日遊遊客4200人,一日遊遊客分為團體票1千人、搭乘公共運輸散客3200人。
武陵農場在台7甲線與中124線入口的檢驗點,實施交通管制,如果沒有持有通行證的車輛則禁止進入,大客車查驗管制點設於台7線大同鄉公所。 此外,櫻花季期間,台7甲線45K~55K(思源過中124線路口),路過禁止臨時停車,將加劃紅線及禁止臨停標誌。
~103年(2014)武陵農場櫻花季疏運措施
今年看了武陵農場櫻花盛開的時間,看了平日週間天氣預報還不錯,
Rita、Gavin 二人臨時就決定請假出發賞櫻去,整理好了單車裝備,
睡不到2個小時下, 2:30 就起床準備,3 點前已經開車準備出發了
(因為周末假日人潮會比較多,刻意選個非假日去)
2:50 AM,開車出發,為什麼要這麼早,因為早起的鳥兒有蟲吃呀 (趕在搭賞櫻專車客運的遊客到達武陵農場之前) |
6:18 AM,騎車出發
其實不到6點就開車抵達武陵農場管制入口處了 (中124線入口),不過愈接近這裡可以停車的地方都滿了,
我們只好在台7甲線沿途找適合停放汽車的地方,由於大多都有加劃紅線及禁止臨停標誌, 連勝光派出所附近也沒有位子停放,最後就停在南湖大山的登山口 (雖然還是有許多車輛違停啦, 不過為了來往車輛會車安全,我們還是停遠一點好了)
由南湖大山登山口~武陵收費站,來回共20公里
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6:38 AM,3度的冷冽空氣讓我們四肢邊騎邊發冷顫, 大甲溪旁的草坡上還佈滿了厚厚一層冰霜 |
我們騎單車進入武陵農場,目前是可以通行沒有管制的
幸運,在初春時節仍能看見山上的殘雪, 要進入武陵之前,都會看到山上這一排標兵 |
6:57 AM,「武陵收費站」 其實由台7甲線一路騎過來到收費站,手指已經被冰凍的僵硬沒感覺了,講話也在發抖, 但是遇到在入口處負責交管的工作人員,對於騎著單車來的我們,親切的招呼叮嚀聲, 似乎把冷空氣回溫了一些 |
買好門票進入武陵農場,路旁山櫻花正要開始進入綻放花期了 |
依四季規劃種植常有不同美麗花卉盛開,像是芳香萬壽菊、墨西哥鼠尾草、紫藤、水仙花….等等,
附近也有規劃賞鳥步道,山景水流、蟲鳴鳥叫,充滿大自然美妙的樂章
遠觀入口左邊這幾棵櫻花樹真的很美,是進入武陵農場後第一個吸睛的焦點 |
在桃花莊與停車場附近,沿途有嫣紅色彩開始點綴了 |
這裡是來到武陵賞櫻很重要的一個拍照點,雖然現在時間還很早,陽光還未照耀在醫療站前的這一片櫻花林,
但已有許多散客在客運還未到達前,先記錄下這裡的美,我們也是早場的其中之一啦
「妙高臺」 和去年櫻花隧道的盛況相比,今年花開情形差了很多 |
億年橋上遙望仍有殘雪的雪山, 山,對於我們來說有一種魔力,使人沈靜的魔力 |
在茶莊前面成排的櫻花樹也是許多遊客會聚集拍照的一個景點,
園方為了避免車輛任意停放,在櫻花樹下所擺放的交通錐,真是有一好沒二好
很難在武陵茶莊前,看到人如此稀少吧,真的要早場進入才能享有的福利啦 |
「隘口、古松櫻花帶」沿路粉綠色澤和遠山交織而成的美景,很愛這一段的景觀,
我們總會在這裡停留許久,台灣處處皆有美景,櫻花之最,當屬武陵
武陵路後段,接近往登山口、武陵山莊岔路口前面,是山櫻花聚集的天下
這條路上雖然不是單車獨享,但絕對騎單車是最享受的方式
武陵路後段我們極愛的一個視野,即使路旁山櫻花的花況不如往年一樣盛開綻放, 但是愛山、親山的人,遙望著桃山,這是多麼令人舒心的畫面 |
遠遠就瞧見了,進來探險吧
很愛這裡開闊的山景 |
要通往露營區的路幅較小,轉彎處要小心對向行駛過來的車輛 |
「露營區」看到停放的車輛還不少,非假日還有那麼多人來露營呀 |
看來今年露營區的花況不優耶, 右邊的一大片區域以往農場會規劃為油菜田花海,不過今年看來也是荒草雜生 |
路上一朵好大桃紅的花, Rita、Gavin 都覺得,看著眼前的茶園,感覺開的比今年的粉紅佳人和山櫻花都好耶,哈哈 @@ |
騎往登山口途中,遙望令人崇敬的帝王之山-南湖大山, 好美喔,心所嚮往 |
現在還沒有機會登南湖大山,那找一點機會合影吧 |
來到這裡不只是要拍登山口旁的蓄水池,眼前令人沈靜的山景也是心裡所牽掛懷念的
「露營區」稀疏的花況 |
近拍「露營區」前的櫻花, 此刻藍天白雲真是搶鏡 |
將近中午遊客也爆增了,想要再拍到早上在武陵路上清空乾淨的畫面,是沒有機會了,
不過陽光探出頭來後,把櫻花的嬌美特色更呈現了出來,可以拍一些櫻花特寫
Gavin去拍花, Rita乖乖顧車,竟然被偷拍 |
當然這裡也是武陵賞櫻花不能錯過的地方囉,不過今年花況看來大部份也是稀疏的枝葉,
許多遊客走累了就聚集坐在斜坡的石階旁,真是辛苦,
大家為了賞花,要早起、走遠路,不過還是樂此不疲吧
過了兆豐橋後,二旁小徑的櫻花都還沒有綻放, 茶園斜坡~觀月亭這一段的櫻花比較適合遠拍,看起來花量稍微多一些, 但是等一會近距離看,就會看到稀疏的枝葉 |
茶園斜坡這裡遊客很多,拍照只能一段一段的來拍,等待人潮少的時候趕緊拍一下 |
對比鮮明的茶園區,聆聽單車與櫻花的對話 |
由於今年花況不是全園盛開,因此拍照時就尋找看起來花況比較盛開的角度 |
我們環狀繞茶園一圈,看到觀月亭在我們的上方, 今年茶園下方這二棵櫻花開的稍微好一些,也因此這一區也聚集一些,拿單眼相機特地來拍照的攝影玩家 |
13:30 PM,回到武陵茶莊, 整條武陵路上已經都是遊客了,由於今天晚上還要回家接小孩下課, 我們就邊騎邊賞花,準備往入口處騎,啟程回家囉 |
13:57 PM, 回到「入口花園廣場」 |
遠看山區天候已在變化,回程在思源啞口果真一樣是雲霧飄渺,下山回到宜蘭市區還下起雨來了,
今天真的見識到「台中」、「宜蘭」,雖然二地距離不遠,但天氣變化差異會如此之大
今天真的見識到「台中」、「宜蘭」,雖然二地距離不遠,但天氣變化差異會如此之大
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