助航站&金山&風櫃嘴 (2017-08-12)

陽明山的「二子坪、助航站」，是 Rita、Gavin 在假日時常常會安排的單車騎乘路線，

而夏天的季節天色亮的快，也暗的比較慢，安排比較遠的路線比較不用擔心會遇到夜騎，

今天除了老路線以外，再額外加碼由陽金公路下到金山後，繞到風櫃嘴，

里程多了將近40公里，今天總爬升高度可以到2千4百多，蠻划算的 (誤～)，

好天氣，騎車去吧，GO～

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5:45 AM 出門時，天色已經像是冬天的 8、9點了，夏天比較不會賴床早點出門騎車是好處之一，

路線也可以安排比較遠一些

經過林口市區後接「縣道105號」到八里，第一個休息點到關渡大橋吃早餐，時間還早路上人車還不多，是最適合騎單車趴趴走的時間點了

「縣道105號」6:00 AM
時間再晚一點來往林口八里的車輛多了，這裡就不太適合騎單車上下山了 

過了關渡大橋，沿著河濱自行車道往淡水方向到三芝「縣道101號」、「縣道101甲：巴拉卡公路」

「縣道101號」：三芝－淡水，北起新北市三芝區，南至新北市淡水區淡水國小，全長17.173公里，

沿途經過較為著名的景點如「天元宮、楓樹湖、三芝小豬餐廳、三板橋古道…等等」

「縣道101甲」：是縣道101號公路的支線，由新北市三芝區北新莊通往陽明山小油坑陽金公路

(台2線甲線)的道路，又稱「巴拉卡公路」，長10.740公里，

沿途經過較為著名的景點如「于右任墓、大屯自然公園、二子坪遊客中心 (大屯山登山口)」

「縣道101甲，巴拉卡公路」1952年由國軍的工兵部隊歷經半年，所修築而成的戰備道路，

起點 (0K) 位於北新莊興華派出所旁邊，全程約有7成都在林蔭下，

是盛夏季節北部最熱門的單車路線之一

很喜歡這個開闊的視野點，大約在巴拉卡公路大約 6.5 K處左右，

可惜今天的天空有點灰濛濛的，展望不佳

不論單車、跑步，巴拉卡無欵是條好路線啊

到了二子坪遊客中心後，稍稍停留五分鐘就繼續往助航站騎，停留太久雙腿反而會酸，

趁著雙腿還沒有鬆懈下來還是早點出發吧

由二子坪遊客中心～大屯山助航站，單程 2.4 公里，爬升有 230m，平均坡度是9.7%，

如果說剛剛的巴拉卡公路是單車初階路線，這一段短短的4公里路程絕對是進階路線，

是個練爬坡腿力的好地方，

由於是台北公路能抵達的最高點，也成為單車族必爬聖地之一，我們則是貪圖到山頂上的開闊視野，

如果天氣許可到了二子坪後，就會想騎上來，不過今天怎麼有雲霧籠罩呀，不管啦，繼續騎吧

愈往上，愈是一片白牆，
已經眺望不到對面的山頭，和淡水三芝北海岸的風景了

「大屯山助航站」9:05 AM

是欣賞台北盆地及夕陽觀星的最佳景點之一，秋天時賞芒花、春夏看成群蝴蝶飛舞，

但因海拔高於1000公尺，在下午容易起霧，如果雲層夠低可以欣賞雲海

看著一片白牆的觀景臺，既然沒有什麼看頭，那就早點下山，
回到二子坪遊客中心後，沿著陽金公路下山到金山，再繼續爬第二個山頭到「風櫃嘴」

愈往下，能見度就漸漸清楚，不是看到雲霧了

「陽金公路」9:22 AM

連接陽明山與新北市金山區之間的道路，在公路局編制內屬於「台2甲省道」，

全線由格致路、陽明路一段、湖山路一段、竹子湖路、陽金公路五條道路所組成，途中經過許多知名景點，如林語堂故居、中山樓，陽明山國家公園、馬槽橋、魚路古道、八煙聚落

從陽金公路制高點下滑到金山市區，有很長的下坡，
由於柏油路面路況養護不錯，假日常是北部地區車友練車的路線

前面是來往金山與陽明山之間的重要橋樑，很漂亮的「馬槽橋」，
於民國82 (1993) 年通車，橋墩以鋼骨鋼筋混凝土建造，是東南亞最長的拱型橋，
馬槽橋兩側溪谷即為馬槽溫泉

在橋上這樣拍景色，很有高海拔大山的氣勢

「金山」9:50 AM，下滑到了山下，到了金山一定要來去吃車友們的補給好地點，等一下要去街上吃肉包

位於金山區中山路，早市街上的「金山王肉包」 ，
有安排騎車來到金山，我們一定會來吃這家店的肉包和豆漿，店家對車友們也很友善，
等一下要爬第二座小山之前，一定要先來補給一下的

10點多，準備出發從萬里區上風櫃嘴囉，這個時間天氣正熱，要沿途多灌一些水降溫了

沿著員潭溪旁，「磺潭社區發展協會」是一個靜謐的小社區，

設有涼亭親水區、烤肉區，是當地社區發展觀光所建造規劃的

過了磺潭社區，一路緩爬坡到第一個小高點「大坪」，

下滑一小段後，再幾小段上下山徑，就會到高點－風櫃嘴

Gavin 單車後輪被異物刺到消風，暫時先換上新內胎，回去再慢慢找破洞補起來，節省時間

「靈泉寺」是中台禪寺的分寺，往來萬里－風櫃嘴間補水的好地方，

也有奉茶、點心提供給路過、運動的民眾和單車騎士，我們經過這裡正好是12點正中午，

能喝上冰涼的開水，真是爬坡後一大樂事，不過等一下還要繼續爬啦，

由靈泉寺～風櫃嘴高點大約還有3公里

12:15 PM，離開前再拍一張寺廟，環境清幽，莊嚴清靜的道場

應該至少有7成以上的車友騎風櫃嘴路線，都是由外雙溪那端上山後，再原路下山的吧！
若是要騎大圈一點的，才會從萬里下山，因此這裡會遇到的車友並不會太多，
除了夏天很曬以外，這裡路線較清悠，我們也比較喜歡

前面路旁有停放車輛的就是風櫃嘴高點囉，車友、山友、跑友，聚集的聖地，
假日這裡總是擠滿了人潮

12:38 PM「風櫃嘴」，
看到涼亭及週邊都是人潮，因為等一下就是下坡了，我們就沒有休息停留太久，準備下山吧

地上劃著自行車道的標示，每隔大約幾百公尺，也會有加油勵志的文字，
是騎這一段時爬坡的樂趣之一

騎到山下，士林區至善路三段附近一棟住宅前的充滿綠意的牆面，讓我們忍不住，想當個網美，借來拍照啦

由士林區的「至善公園」騎進來，接河濱公園，在台北市還是要騎河濱道路才是正解啊，

有時真羨慕台北市單車專用道的規劃真的比其它地方好上許多，

最基本的騎樓至少不會有商家或攤販罷佔，當然還有其它優於其它地方的，就不再一一比較啦，XD....

接下來要騎很長一段河濱道路，由台北市～新北市五股，我們再接騎往觀音山，最後回到林口

夏天正中午的時間，河濱公園路上真的很少人車耶，
若不是路線安排，我們也想在路邊休息避開最熱的時段呀，不過可能會搞到夜騎，
所以還是得認命的在酷暑下騎車，還好騎車時還有微風吹來，加上拼命灌水，才不會中暑

左邊是兒童樂園ㄝ

「士林區基隆河左岸自行車道」

「關渡水岸腳踏車道」

這是後來新開的自行車道，不用繞進關渡宮，方便很多

「金色水岸自行車道」
回到八里囉，很難得八里左岸的自行車道沒有什麼人吧

「觀音溪坑橋」

14:40 P「五股，凌雲路」在山下便利商店休息補給，準備騎往觀音山的路上，在右邊山區的寺廟是凌雲禪寺

到了「觀音山遊客中心」，熱呀，
到了山上在樹下體感溫度有稍降一些，乘個涼在回林口吧

今日里程 &今日爬升

路線資訊：                                                                                                                                                  

『林口--八里--淡水--二子坪--助航站 --陽金--金山--大坪--風櫃嘴--外雙溪--關渡--五股--觀音山--林口』

高度路線圖：