花東賞稻去 Day 2 (2014-06-22)

今天的路線很簡單，唯一的目標就是看稻子囉 ～ 
幸運的我們今年可以在盛夏陽光下，趕在稻作收割前看到最精彩的金黃稻田美景，
因為風較大也得以欣賞到壯觀隨風搖曳的稻浪，
每回當打著旅行網誌時，想念、回憶著那時簡單的快樂，好像不會因為去過了就滿足，
雙腳真的很想踩上踏板再次出發，先儲滿能量期待再到花東我們再次騎浴在陽光下吧！

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
由於今天行程最後抵達台東關山火車站後，就直接搭乘二鐵列車到宜蘭，時間很充裕，所以 Gavin 在規劃路線時，特意將幾處能欣賞稻田美景的秘境都安排進去了 (也不能算秘境啦，若是騎單車的人應該大部份都會知道)　像是我們今天早上第一個要去的「南安」，就是我們很推薦來到花蓮，若時間充裕一定要繞去卓溪鄉賞稻的
景點之一

若由玉里鎮上出發～南安遊客中心，單程距離有12公里，之前環騎花東海岸山脈因為時間關係不會繞進來，這次時間有充裕，一定要去看看我們想念的稻子的
(下面有幾張都有我們的合照喔)

前方是客城鐵橋，也算是玉里的地標之一囉，尤其是喜歡拍火車的人，一定對鮮紅塗裝的這二座拱型鐵橋不陌生，是很熱門的攝影點之一，抓準了列車經過紅橋的時間，捕捉屬於花東鐵路最純粹的美景，等一下我們也會在客城鐵橋附近的稻田區多繞一下

花東縱谷這塊大地拼圖，在不同時間總是以不同樣貌及色彩展現，這時節當和煦晨光灑落稻海，空氣中清新的味道，夾雜著熟悉的稻穗香，寧靜的清晨，靜靜的用單車緩速巡覽著眼前美景，偶爾咖搭咖搭的聲響劃破靜謐，原來是火車經過鐵橋的瞬間，不一會兒工夫，列車穿越了，而客城鐵橋火紅的橋身又回歸到靜靜的時光，好喜歡眼前這種風景，我們就靜靜的看著

真心感謝願意幫我拍照的伙伴，有了陪伴，拍下的影像不單單只有風景，還有同行共同編織的回憶

騎單車來欣賞，我更加可以感受屬於客城鐵橋的美

清晨和煦陽光照耀著，映入滿眼的金黃，雙腳輕快踩踏著，心 ～ 也有微微雀躍的小悸動呢

由玉里到卓溪鄉，要沿著台30線騎，道路二旁也有不少阡陌稻田風光哦
「台30線」自花蓮縣卓溪鄉山風起（接八通關古道），經玉里鎮至臺東縣長濱鄉寧埔（接台11線），全長35.333公里，其中台30線自玉里鎮玉里大橋至安通路段與台9線共線

一旁是小葉欖仁樹，一旁是稻田美景，在玉里鎮的源城里，有很棒的一段路

在伯朗大道最有名的樹就是金城武樹囉，那麼眼前這一棵，自己取名叫蔡蔡樹好了
(路旁其實有不少大樹，這棵剛好在稻田中間的小徑上，遠遠看到很喜歡的畫面，就繞進來找樹囉)

低頭聞蹈香，用別的角度來看這個世界，
想一想，就算沒有擁有很多，也要珍惜眼前的一切，
能自在快活的，騎在喜歡的路上，是很幸福的事

蔡蔡樹，再會～  相約來年稻香成熟時，我們再來相會

我們樂意當喜愛單車旅遊的旅客，期許自己看的是沿途風景，
感受土地、人情帶來的感動，而非只是到達最終目的的遊客

騎著單車的速度，與路旁整齊的綠色小葉欖仁樹走廊，無疑這是一條快樂的單車道

眼前看到路旁隨處的風景，都像是風景畫一般，讓自己的愛車也貪圖美景一同入畫吧

到南安遊客中心前，會途經「卓樂橋」，下方就是秀姑巒溪最大的支流---拉庫拉庫溪 (又稱樂樂溪)

過了卓樂橋後，在南安遊客中心前面一大片金黃稻穗搖曳的美麗景緻，如果第一次來的人，真的會驚艷喔
「南安遊客中心」位於花蓮縣卓溪鄉，為玉山國家公園東部園區的管理處，這裡也是八通關古道東側入口，對於喜歡大自然的人是不錯的選擇，春夏秋冬四季各有不同適合的景點可以造訪，有登山步道、瀑布、吊橋、溪谷、青山稻海景觀，而遊客較知道的景點是南安瀑布、瓦拉米步道，當然最吸引我們的，就是遊客中心前一望無際的稻田景色囉

遊客中心前的觀景台可以遠眺青山稻海，我們則要到下方的稻田看看

真的有悠遊稻海的感受，這麼棒的地方，每次來都會留戀的待上許久時間，
在大海裡自在悠遊的是魚，而在稻海裡暢快騎乘的是貪戀花東縱谷美景的 Rita

眼前這麼一大片值得令人驕傲的美景，希望能繼續保留著，可以讓更多愛護這片土地的人能欣賞到呀

絕佳的景色，怎麼不令人動容，騎車旅行的目的，不就是一路收集讓人值得回憶的片段嗎

我們專注在遊客中心前的稻田美景，雖然範圍不大，但是也在這裡停留不少時間，把相機裡的記憶卡再塞入許多金黃稻穗回憶，要回程了，離開前部落的小朋友看到我們騎著單車，也開心的和我們尬起車來了

小朋友, 有潛力哦，他真的很認真的抽車要跟我們拼速度，可是 Rita阿姨的車輪比較大啦，踩一下就可以滑很久了 xd….

左前方就是剛剛進來南安遊客中心的卓樂橋，可以看到一彎進來就有一大片黃澄澄的稻田美景了

離開南安，我們不沿原路回到玉里，接下來要騎往的「花75，卓富產業道路」沿著幾乎都是稻田的鄉間小道，這條小徑絕對是花東最精彩的稻香大道之一

放眼遠眺的是蒼翠壯麗的海岸山脈，花75鄉道與熱鬧的台九線平行著，串聯了卓溪鄉的卓清、白端、卓楓、崙天、石平幾個布農族部落

隱身於縱谷田疇鄉間內的卓富公路，我們趕在稻作收割前來盡覽迷人耒采，往年來過了好多次了，但是今年來的時機，真的最適合了，剛剛好的季節，成熟金黃的稻穗，是我們看過最精彩的一次

看稻田中的樹可以想見，其實風有點強勁，逆風訓練我們大腿肌力啊，但就是這樣我們也才能欣賞到如此精彩的稻浪景色，現場看到，真的讓人震憾，臣服在這美景中

第一次親眼看到如此精彩的黃金稻浪，雖然不能在金黃的稻浪上翻滾，嗅嗅這原生的米香氣息也是絕佳享受

喜歡放慢速度在這條鄉道上騎著單車，藍天白雲在縱谷之中，看著黃綠交錯阡陌稻田，
或許是路上有我們想要的清閒靜謐，騎過才會知道這條小徑的動人

一段筆直的道路，沒有房舍阻擋視線，這裡的視野又寬又遠，
山側一排整齊的電線桿，也是卓富公路的特色之一
(另一條有名的伯朗大道，則是剛好相反，一望無際的稻田區沒有一根電線桿)

這幾年每年夏天都會安排騎車來看稻子，一樣的景色難道不會厭煩嗎？

當然不了，哈哈， 每年心中總會記著稻子成熟的季節到了，提醒我們該出發了，這是每年花東黏人的土又在呼喚我們了 

卓富 ～ 這是來到花東絕不要錯過的一條稻香大道，
雖然我們只有二個人，也可以來回騎的很開心

平常眼睛已塞滿了城市的擁擠，來到這裡不需要紛擾的車流，這條中央山脈山腳邊的一條僻靜鄉道，讓視野又寬又遠，這裡有旅人想要的清閒

騎精彩的卓富公路，過了古風國小後，由於還要到另一個賞稻景點「東里車站」，因此我們由「台9線」再往北騎

「東里車站」不用說，這裡當然也是我們看稻子必定要來的地方之一，
不起眼鮮少人進出的小車站，但一走上月台，無邊際遼闊的金黃稻田映在眼前，一定會被眼前的美景所吸引，陽光灑落田疇之間，結著飽滿稻穗像一波波稻浪隨風搖曳著，空氣瀰漫著陽光溫溫的稻香，東里車站可以享受靜謐與稻田的絕美風景

站在車站上面，可以遠眺下方阡陌稻田旁的筆直道路，等一下換 Rita 先下去騎，Gavin 在上面拍照

透過照片，是否可以一起感受到現場稻浪的魅力
風真的有點大，稻子搖的好厲害哦

剛去了東里車站，我們再度繞回，再接上前方美麗的卓富公路，可以再次感受一回，
好奢侈任性的騎法哦，不過我喜歡
(不同時間點，稻田山景呈現的效果截然不同，我們在不同時間點造訪，看看可否拍出不一樣的感覺)

我們在卓富公路騎著騎著，前方剛好有一個單車團隊騎來，帶頭的好面熟，原來是單車樂活慢騎達人惠忠哥呀 (林惠忠，FLCA 台灣樂活自行車協會創辦人，提倡「五感體驗單車旅行」

他鄉遇故知，真的超開心的

「花75高點」以前騎卓富公路時亂騎找到，發現這處可以觀看花東縱谷和火車的絕佳觀景點，除了一些攝影的人會來，現在還算是秘境哦

好迷人的大地畫布

過了花75高點下滑到了花蓮富里，再一小段就會到台東縣界囉

來到「台東縣 池上鄉」咦 ～ 天空怎麼灰濛濛的呢？看起來不妙耶

這和冬季東北季風揚起的沙塵暴不同，現在藍天白雲的艷陽天，陣陣南風吹來，

原來是卑南溪河床的沙塵暴從瑞源往池上、關山方向吹，導致空氣中的含沙量太多所引起的現象

池上農業造景拍一下

「大坡池」
以前來到這裡都特地選擇清晨時分，更可以感受靜謐迷人大波池的這一個面向，
這次路線安排，剛好經過這裡時是日正當中，但也有另一番情境啦，
這時來個道地的池上米便當，坐在這裡享受，整座池邊只有我們二個人，坐擁五星級視野景觀，超享受
 (雖然才10點半，不過我們剛剛還是到火車站那裡買了二個池上米便當，帶過來這裡享用，
花東的米真的好好吃喔)

為啥拍那麼多車？
哈哈，果真和預期中的一樣，來到著名的觀光勝地「伯朗大道」的遊客絡繹不絕啊，有人潮恐慌的我們，可能等一下要快閃了

自從金城武來這裡拍過廣告後，遊客都爭相要來看前面那這一棵全台最有名的「金城武樹」，前方的人潮和沙塵暴一樣可怕

因為遊客實在太多，本來想等到遊客人潮散掉一些， 可以來拍一拍筆直的伯朗大道，
不過人潮一波一波來，放棄，我們就在稻田區四周穿梭騎繞

稻田有風的形狀

騎著單車，愛去哪就去哪，這裡最適合單車漫遊了，
不過短短時間，前方天空看起來愈來愈灰濛，看來沙塵暴影響範圍已經愈漸擴大了

空氣中彌漫懸浮的沙塵，讓天堂路罩上霧濛濛的面紗，愈遠離那一區愈好

騎到「197線道」，是在稻田的較外圍的區域，感覺這裡空氣好一些了，
遠方的山脈已被沙塵逐漸遮掩住，快看不到山形的輪廓了

不敢騎在離沙塵暴重災區距離太近的地方，因為時間還很多，我們就在池上鄉萬安村的週邊悠閒的晃晃，

樹上的鞦韆；鞦韆上的童年；鞦韆盪呀盪，有點懷念的思緒飄盪著，
時光不停流逝，雖然少了記憶中童年的玩伴，慶幸身旁多了一生的伴

在「197縣道」路旁看到的傳統型雜貨商店，第一眼看到是因為書法字型招牌吸引我們的目光，後來停下來細看，還有一個應該是很久以前的門牌耶，門牌上面還有稻子的圖樣，好有趣

真的很想，再多留一些時間，回到記憶中的伯朗大道和天堂路，但現在，只能在遠方望塵興嘆啊 

看到河床上的沙塵隨風揚起，空汙嚴重，這就是天空白茫茫的原因，
看到這個景象，讓我們也得思考一下，等一下要去找個室內空間避避風頭啦

平常也許看來極不起眼的建築物和樹木，但在這裡，一眼就讓我們注意到，處處留心，處處皆美景

這次安排今天的行程，在等待下午搭火車的時間時，有很充裕的時間，
我們可以在池上、關山週邊多停留一點時間，也真的現在時間才中午，也有很多時間啦，
不過半路殺出個程咬金 (沙塵暴)，讓我們完美的計劃破功了，看來短時間內沙塵暴的威力只會愈來愈嚴重，
在剛剛離開池上後，我們直接往關山方向前進，
回程要在關山站搭火車，看看等一下有沒有機會在關山騎車繞一繞囉

「電光大橋」橫跨於卑南溪河床上，是連接關山鎮市區以及關山鎮電光里的聯絡橋樑，不可避免，我們必須穿越這一段揚起沙塵暴的卑南溪，這時才想起，啊，好像已經好久沒戴頭巾了，這時候真需要它呀

橋上有自行車道的意象標誌

空污愈加嚴重，空氣味道和吸入已經明顯感覺到有灰塵，真的很不舒服，到了關山鎮上市區，趕緊躲入便利商店，剛好中午也可以休息躲躲太陽，降溫一下，這裡有可愛的紅葉open醬

在室內稍做休息一段時間後，實在悶不住了呀，我們決定去「關山環鎮自行車道」繞一繞，

「關山環鎮自行車道」：是全台第一條自行車道也打響了關山的名號，沿途盡是清新自然的田園風光，路線環繞關山外圍一圈，全長共12公里，共分為親水段、親山段兩段不同風情景觀
親水段：從關山親水公園出發，沿著清澈的關山大排與紅石溪而行，沿途盡是縱谷寬廣的阡陌縱橫稻田景觀，欣賞名聞遐邇，最道地關山米產地農村風情
親山段：離開紅石溪後，隨著地勢漸高，出現緩上坡道路，在自行車道的最高點有一座「縱觀日月亭」，可眺望寬廣無垠的稻田與小鎮風光

換輛車騎騎

「關山環鎮自行車道」以下幾張照片都是整條自行車道沿途的景色囉，路程起伏不大，坡度平緩，偶有一小段上坡，但是強度不高，很適合在傍晚時分沒有那麼熱的時候，全家一起來悠閒漫騎哦

自行車道週邊有一些單車出租的業者，不過現在這個時間，又熱空氣又差，遊客都躲起來了

兩旁筆直的檳榔路景色搭配稻田美景，也是關山自行車道的特色之一

進入自行車道，親山段的部份，這裡是整段自行車道唯一一段有小上坡的地方，不過沿途被林蔭環抱，旁邊也有灌溉的大圳流過穿來的涼氣，即使是夏天在綠蔭下騎單車也很舒爽

要付費才能繞行完整一圈(全票50元)，若不經過收費站就騎原路下去，再由另一端騎上來

恬靜怡人的關山自行車道，我們最喜歡的一段就是這裡啦，其實有些稻田已經收割了，我們找一段全景看起來都還未收割的來取景

然今天遇到了強風、沙塵暴，二人還是在關山環鎮自行車道隨意亂騎，回程要搭４點多的火車由關山～冬山，我們在3點半回到關山火車站，
關山火車站這裡好讚哦， 有設置車友沖洗的空間，好貼心的設施，剛好 Gavin 可以稍作疏洗把身上的汗漬沙塵都沖掉，等一下一身清爽的搭火車比較舒服

簡易乾淨的沖洗空間，真棒

今日里程 & 今日爬升

二天總騎乘里程

看看身上又曬了一身黑，準備收拾不捨的心情回家囉 ～ (有防曬一樣曬黑黑)

我們要搭的火車來囉

回程搭同班火車，巧遇也是來花蓮騎車的好友   (可預期的巧遇，出發前知道大家各自有不同的路線)　好開心，大家都帶著滿滿回憶，一起搭著火車回到各自的出發地，有緣的朋友，這個季節，總會在某個地方相遇 ～

在火車上又買便當來吃，真的很愛吃花東的便當耶

我們在宜蘭冬山站下車，再４＋２開車回北部

<花東賞稻去 Day 1 遊記 (2014-06-21)>

路線資訊：                                                                                                                                                    『玉里--南安--卓富道路--古楓--富里--東里--古楓--池上--萬安--關山』

高度路線圖：