2019 單車輪行日本(琵琶湖，美山，和束町) Day 1 環琵琶湖南湖

日本琵琶湖、美山町、和束町網誌連結在下方，可以參考哦～
2019 單車輪行日本(琵琶湖，美山，和束町) Day 1 環琵琶湖南湖
2019 單車輪行日本(琵琶湖，美山，和束町) Day 2 環琵琶湖 （大津～長濱）
2019 單車輪行日本(琵琶湖，美山，和束町) Day 3 環琵琶湖 （長濱～高島）  
2019 單車輪行日本(琵琶湖，美山，和束町) Day 4 環琵琶湖 （高島今津～大津）
2019 單車輪行日本 (京都 美山町)
2019 單車輪行日本 (京都 和束町) 宇治茶的故鄉
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～ 心中夢想很久的事，終於成行了 ～

決定出國騎車時，已經和 Gavin 取得了幾個有共識的先決條件：
（１）自由行，不跟單車旅行團；不參加單車賽事，並要帶自己的單車。
（２）行程中預定的住宿不走高價舒適風，只要乾淨且希望是單車友善旅館。
（３）托運用的攜車箱先用租賃的，若日後每年出國騎車次數較多，再考慮是否購買。
（４）此次京都的單車行程，除了最基本的環琵琶湖一圈之外（申請琵琶湖環湖一周認證），
　　　也要找找京都近郊的單車路線，難得的假期當然想多去一些地方囉。

雖然環琵琶湖的行程在日本當地租單車算是很方便，只要事先預約的話，也會有不錯的車種可以選擇，因此許多台灣車友會選擇在米原、彥根、守山三地來租賃單車，但我們覺得，要長程騎車，畢竟還是騎自己的車舒服些，因此即使對托運單車完全沒經驗的我們，也要努力把自己的愛車一起帶出國完成我們的第一次輪行日本。（握拳.....）

以下就有幾個在京都及滋賀可以租賃單車的選擇：
＊Kyoto Cycling Tour Project （KCTP京都）
＊NPO法人五環生活（米原、彥根）
＊捷安特琵琶湖 （守山）

在爬文了許多京都的單車路線後，除了琵琶湖之外，大部分都是介紹走訪古城寺廟的行程（EX：金閣寺、清水寺、南禪寺、鴨川步道…等等），雖然悠閒，但總希望能有再特別一點，也許可以爬點小坡，甚至遠離熱門景點人潮的路線，這一點還真有些傷腦筋，
還好搜尋到了美山町、和束町這二個地方，趕緊請 Gavin 看看適不適合排入單車的行程中，YES，太棒了！
因此我們的京都單車路線就定案囉，琵琶湖３天 + 美山町１天 + 和束町１天！
再來就是希望老天能給多一點好天氣，也能搭上櫻花季的時間，不過這二點可遇不可求，就不是自己能決定的了，雖然出發前查詢日本天氣是會下雨的，真是愈看愈心寒啊，不過貴桑桑的機票都刷下去了，雨衣是一定要備著的。

以下列出幾個我們當初在規劃行程時所參考的文章遊記，相信對於日後有興趣前往琵琶湖的車友是很有幫助的，而我們寫遊記的原因之一，也是想提供自身的經驗，讓摸索的車友可以再有多一點參考資訊！

＊日本滋賀縣旅遊指南 by 琵琶湖遊客中心
＊日本琵琶湖單車環湖 BIWAICHI by Eddie Chen
＊環琵琶湖－用騎的最美 BIWAICHI影片 by Eddie Chen
＊琵琶湖單車旅記 by Domi Wang
＊日本單車旅遊，環琵琶湖 by 小林玉郎子
＊2016環琵琶湖遊記 by Thor's
＊日本關西單車行－京都美山貴船 by 林克融　
＊日本單車旅遊 Facebook 社團，謝謝熱心的社長Swift Wang 提供了很多日本單車的經驗談
＊環琶琶湖借用打氣筒的店家資訊
＊琵琶湖環湖一周認證--輪の国びわ湖


好了！終於到了要出發的時刻，也把自由行小手冊美美的印出來了，真期待我們的第一次 Cycling JAPAN 呢！

做旅遊小手冊雖然很費時費工，但 Rita 喜歡拿著小手冊的感覺，才有自由行的 FU 啊～

為了這次旅行購買的 Rhinowalk 防水座墊包，TWD 1370，容量10L，尺寸:47/61*15*16 cm，重量520g，  

免貨架，PVC材質，防水 IPX6 Full Water Proof，

＊照片取自 rhinowalk官網

此次使用心得：比起之前我們所使用鎖在座管上的那款輕便許多，容量及防水都有符合我們的需求，這次攜帶的換洗衣物、內外胎工具、隨身補給....放到袋內都還有剩餘空間，抽車時車袋搖晃程度也還可以接受，不錯，買的值得！(註:每個人的車架不同，所以有可能會有磨損到車架，這次Gavin的車架就被磨出很深的痕跡，Rita的車架就沒事，裝的時候要做好保護措施)

原本也有考慮他牌容量相同，價格更便宜約800左右的，最後考量牢固性及防水性，還是買了這一款的。

托運的攜車箱，在住家附近就可以租到了，早早就先預約了二個，
老闆說若不是像環沖繩比賽這種旺季，貨源都還足夠。
（老闆的口氣，似乎是有一整個倉庫隨便你租的感覺...）
出發前一晚，先到單車店學習裝車，畢竟要在京都拆裝二次，要先熟練一些技巧  <---這是要講給 Gavin 聽的。

這款GIANT跑車用可托運攜車箱，官網售價是 TWD 9,500   ＊GIANT跑車用可托運攜車箱
租賃價格則是TWD 90/天，我們需要租用９天，就花費了810x2台=1,620元(要押金好像是8000)
林口悍將單車 TEL：02 2606-8239  新北市林口區文化二路一段242號
Rita 的單車就是在這裡組裝的哦，老闆很客氣，若是有需求的，推薦來這裡哦

清晨６：４０起飛的班機，事先預約送機的車輛，早早就到了機場，清明連假+有大件托運行李，還是提早一點到機場比較保險

葉安安  0935-233-418，也是有在騎單車，並支援單車接送的服務，這次因為有攜車箱，所以我們也是找有單車接駁經驗的

接下來就是一連串的機場櫃台報到、托運、過X光…的出關程序囉，連假出國的人潮還真不少呢 。
單車托運除了要先向航空公司報備外，車輪要放氣洩壓，不能托運打氣鋼瓶等等，上機之前要先清楚各個航空公司的規定哦，這次有先報備攜車箱的尺寸重量 (120x55x95cm， 20kg)以上尺寸重量有多報，如果航空公司沒意見就妥當了。
我們去程坐虎航；回程坐華航，太晚買機票，所以這次是坐到貴桑桑的航班呀，泣～～
別問我價格，想到又要痛一次  XDD.....

關於行李的部份，除了已內含的手提重量，Giant 攜車箱內托運的包含單車、換洗衣物、哩哩扣扣的個人物品，每件可以壓在25kg以內；而回程有買おみやげ 歐妹鴨給，剛好搭華航就比較不怕行李超重了。
去程（虎航）：手提每人２件，總重量不得超過 10kg；另外購買托運行李25+20kg
回程（華航）：手提不限；托運行李每人30kg

＊虎航托運行李規定：長寬高的合計為203cm以內，任何一邊都須在120cm以内，且單件行李不得超過30kg，若超過需與客服聯繫
＊華航托運行李規定：須於訂位時事先報備尺寸重量

抵達關西機場要去行李轉盤時，遠遠就看到，二件攜車箱已經有專人先送上來在等待我們了，這點真的要讚許日本人的做事方式了呀，針對有特別註明勿碰撞或大件行李會優先處理，
這與我們回到桃園機場時，攜車箱被處理的方式，真的是相反啊！　這個就等之後網誌文章再來詳述分享囉。

抵達關西機場後，要直接移動到大津車站，因此要坐二種列車
（1）大阪關西機場～京都車站：乘坐關西機場特快「HARUKA」。在台灣已先買好實體票券，到關西機場後不用再去 JR 窗口取票，很方便
＊關西機場特快「HARUKA」介紹
（２）京都車站～大津車站：到京都車站後，不出站，直接轉乘「 JR琵琶湖線」坐２站到大津車站 ¥200。
這一段就用 ICOCCA 卡直接扣款了

「HARUKA」自由席大部份在4~6車箱，上車後要趕緊去找行李置物處，許多自由行的旅客因為價錢考量不選擇指定席，大多是選擇自由席，所以有同伴的，建議兵分二路，找座位和放行李分頭進行

「京都車站」
不用出站，直接去轉乘琵琶湖線的月台 (２、３號月台)
攜車箱有輪子真的方便許多，雖然有些手扶梯還是要用扛的，不過沿途可以用推的已經省力很多了

找到了琵琶湖線的月台，往大津方向，只要坐２站，約10分鐘車程而已，

也有人是由京都車站開始騎單車，但爬過文，這一段路沒啥風景，車流又大，所以我們還是由大津開始單車環琵琶湖的行程

不是尖鋒時間，列車內還蠻寬敞的，攜車袋放這個位子剛剛好

自由行，有保留車票，貼在旅遊小手冊內的習慣，所以要走人工通道，
請月台服務人員讓我保留票根，做紀念用，

在這裡也發生個小插曲，因為京都車站沒有出站，因此沒有刷 ICOCCA卡，這裡必須請服務人員直接手動扣除京都～大津的車資

「JR大津車站」
出站看到太陽好開心啊，雖然很冷，溫度１０左右而已，這裡的天氣變化很快，一下子出太陽，不一會兒，馬上又飄起小雨了，今天下午，我們就在這種反覆天氣下，做了好幾回合的三溫暖

「大津車站觀光案內所」

就在大津車站旁，本來想進去拿一些MAP的，不過裡面比較像是土產店，倒是沒有什麼可參考的觀光地圖，進去不到五分鐘就出來了

「大津車站觀光案內所」

Gavin 在尋找可用的資訊 Map；右邊則是販售禮品的區域

抵達大津車站後，早已飢腸轆轆了，在觀光案內所旁邊就有拉麵店讓我們先祭祭五臟廟，天冷就想喝點熱湯，美不美味吃了才知道

吃飯時最在意的就是單車放置的地方，店門口剛好有空間可以擺放二台攜車箱，既不會造成店家困擾，自己也吃的安心，一舉二得，和一蘭拉麵一樣，也是有點餐機，看不懂日文的我們，就看圖說故事來選擇囉

要補充蛋白質，所以圖片選了有肉片和蛋的拉麵，口味偏鹹，有點鹹，實在有點鹹...

Rita 選擇的拉麵，看起來蔬菜多多，大量的清甜高麗菜也壓低了一些湯頭的鹹度，而且這一碗麵量比 Gavin 的多了二倍量吧，難怪吃完有點撐，這次，Rita 選擇的完勝

吃完下午場的午餐後，步行前往今晚住宿的飯店去寄放行李，由大津車站過去距離有800公尺左右

等候紅綠燈時，看到行駛在路面上的電車，這是與京都地下鐵共線的「京阪電車京津線」。這條路線很特別，一開始在地底下奔馳的地鐵電車到了陸地上後，變成了火車；最後抵達終點站琵琶湖濱大津前，又跑到了馬路中央，變成了輕軌電車。一台列車在同一條行駛的路線上竟然先後有三種型態，相當特別吧
＊京阪電車：連結京都、大阪、滋賀的路線

東橫INN 京都琵琶湖大津。

還沒有到Check in 的時間，我們先將行李寄放在大廳，下午還有時間，準備騎車去逛逛。
Gavin 懶得換裝，穿短褲就直接騎了 ，結果下午騎車時就後悔了，真的很冷，後面幾天他就乖乖的全副武裝，難得看他不是穿短的車褲騎車...哈。

事先有先查詢，飯店附近可以環琶琶湖借用打氣筒的店家資訊，
不過今天的經驗，大多店家都是使用傳統的打氣筒，非高壓式的，所以一定要自備美嘴／法嘴的轉接頭哦

靠左騎，靠左騎，靠左騎。一開始上路時還真的不太習慣呢，後來到了第二天就漸漸適應了，呵呵

原訂今天下午 Rita 安排的行程只有一個，就是到琵琶湖疏水去看看櫻花開了沒，悠閒漫騎的下午時光，大概5K左右而已吧，結果...只是預定啦。
Gavin 竟然就沿著湖岸道路騎到琵琶湖大橋後，繞一圈再由近江大橋回來，等於是環琵琶湖的南湖 （以琶琶湖大橋分界為北湖、南湖)
Gavin 說法是：因為後面三天環琵琶湖不會騎上琵琶湖大橋，只會經過，那就太可惜了，而且環湖是騎逆時針，今天騎順時針風景不一樣，所以今天先帶我去騎一小圈啦...這個老公真是有夠貼心耶，怕老婆騎不夠是吧

「大津港碼頭」

琵琶湖疏水旁的櫻花，仍是含苞待放，要看到盛開花期可能需要再等一週，聽說去年提早開，結果今年花期反而晚了些

帶著些許遺憾 （沒機會看到綻放的琵琶湖疏水道櫻花美景），繼續沿著滋賀縣道558號高島大津線騎

縣道558號旁，一條有著長長櫻花大道的小路吸引我們繞進來看看，雖然此刻也只是含苞的狀態而已，但約100公尺長壯觀的櫻花樹已經夠吸引我們

這條道路盡頭是「霊波之光 滋賀大津実践者センター参拝所」，騎到沒看到櫻花樹的地方後，就再沿原路騎回到縣道558上

「柳が崎湖畔公園砂浜」 
我們在這個公園消磨了好長一段時間哦，真捨不得離開了，看著來往慢跑、蹓狗、蹓小孩的當地居民，都在這個湖畔公園的宜居小天地裡，連我們二個匆匆的過客，也感染了悠閒自在的氛圍，右邊高高的建築物是當地的住宅，面湖景觀好享受啊

很喜歡這種自在的方式，看到美景就可以隨心所喜而駐留片刻，這種旅遊方式真是讓人深陷其中，上癮了啊！

湖彼岸的繁華與我無關，在這岸不自覺就是想放空的午後時光

右邊遠處高聳的建築物「琵琶湖王子大飯店」，也算是大津的地標了吧，我們住宿經費有限，就算無緣住到那一間高級飯店，但這個湖畔公園也有無敵湖景可以欣賞哦

接下來的行程，不能說是慘烈啦，但也真夠讓人記憶深刻了。
歷經了艷陽高照、烏天驟雨、雨後彩紅、像颱風般的狂風夾雜著冰雨、湖面像是海岸強烈陣風的浪濤拍打，都在我們短短的２、３個小時內先後發生了。
不過這就是單車旅行讓人難以忘懷的記憶了啊，多年後回想起來 ，也許這段旅行第一想起的片段，不是看到哪一棵櫻花樹好美，而是我們被冰雨狠狠敲打的這個下午，然後想著想著就笑了

剛剛的一陣烏雲掃過，雨勢之大讓我們必須暫時在路邊的屋簷躲雨，然後等著烏雲慢慢移動到下一個讓它傾盆而瀉的地方

大雨持續下了十分鐘左右，短暫放晴了，Rita 的螢光背包套也出動了，雖然拍照不太好看，但為了不讓路面積水噴的衣服背後太難看，只好先套著，等路面乾一點再拔掉了

「日吉大社 七本柳鳥居」
很漂亮的鳥居，在路的另一邊，車流蠻大的就不過去了，沒關係過兩天後再來看你

究竟是淋雨還是騎車、或是天冷讓人肚子餓啊？ 不是沒多久前才吃了拉麵嗎？　
哎呀，不管啦！　7-11、全家、LAWSON，真是騎車的好朋友呢！　尤其好愛吃裡面的熟食炸物，這幾天到便利商店，就先往熟食區去瞧瞧有沒有新貨色，真是貪吃

有彩虹！是的

因為我們剛剛又在路旁躲了一次大雨，這個下午總共被雨神臨幸了４次吧，不多不多
今天都還是像短暫的雷陣雨，還有躲的機會，想到後面有２天被雨淋的更慘，甚至還有冰霰，所以這還只是小CASE 而已哦，只是今天看到彩虹的機率也太高了吧

「琵琶湖大橋」　びわこおおはし

國道477號上，是連繫大津市和守山市之間的收費道路橋樑（單車不收費），這裡也是琵琶湖的最狹處，以橋的分界為北湖、南湖，北湖面積約為南湖的11倍，所以今天下午我們算是先環南湖。

琵琶湖大橋，總長度約1400公尺，離湖面最高約26.3公尺，連繫湖西的大津市及湖東的守山市，橋的兩旁有人行道及單車道，騎在橋上不用擔心與汽車爭道危險，害怕的是橋面上強烈的側風襲擊，會讓單車重心不穩

可以在橋上停留拍風景

琵琶湖大橋收費處，單車及行人由最右側通行

由琵琶湖大橋騎下來後，沿著縣道559號，近江八幡大津線往守山市方向，
接下來回程就沿湖東的岸邊慢慢騎回到大津市

路邊找到一個與琵琶湖大橋合照的好地方

湖岸道路，騎起來是如此地愜意，即使身旁的櫻花樹不是最令人期待的綻放花期，

此刻把所有心緒都拋開，只看著眼前景色，用著最適合欣賞波光粼粼，遼闊湖面的速度徐徐滑行著

只顧著拍著遠方湖面美景，發現原來腳邊恣意綻放的小花，也在默默展現最美的姿態等待有心人的眷賞

只要有心，俯拾皆美

這次環琵琶湖路程上遇到的櫻花大部分都是這種含苞的狀態

在湖岸邊不時可以看到，大多都是獨自在湖邊釣魚的人，常常心裡在想，他們等待著魚兒上鈎時的心情是如何的呢？

拍下相片時，不自覺回饋到的是垂釣人的悠閒愜意，我想也許某一個時刻，也會有人是和我有著相同的想法，

想像著騎單車的我，踩著踏板時的心情，希望帶給別人的感受，也會是自在愜意，享受著當下時刻的

這一幕的景色，是被 Gavin 又 Call 回來拍的，

騎車時常常 Gavin 會脫隊自己去拍風景，Rita 則會繼續往前騎，騎了大概有300公尺遠的距離吧，

此時電話鈴響：老婆，回來拍照哦。就這樣，Rita 又回到這裡了

這一張則是 Gavin 等待 Rita 騎回來前拍的，有人、沒人的感覺大不同，喜歡哪一張？其實青菜蘿蔔各有所好，

當然囉， Rita 還是喜歡有人的照片了嘛…

湖的對岸看起來正在下著陣雨，哼，我們也有經驗，張牙舞瓜似的烏雲，魔爪好像又要跟著我們了耶，怕怕，

不過心裡想該來的也躲不掉，有機會就儘情享受著陽光吧

基本上沿著湖岸騎就不會迷路，這一段的單車專用道離湖邊遠一些，不能看到湖岸美景，
看看天空雲朵的變化也很迷人

好美的單車道

湖邊的植物搭配藍天好漂亮，應該是類似蘆葦的東西

「琵琶湖博物館」

門口的大型雕塑藝術，讓人不注意到這裡也很難，我們抵達時間已經要休館就沒有進去博物館看了，

之前看到介紹，博物館內陳列許多魚類標本和生物種類，也有一個水中隧道可以欣賞悠游的淡水魚類，也有介紹琵琶湖形成過程

天色雖然開始漸漸暗了，但是我們還是不願意錯失每個心裡想駐留的地方

騎著騎著， Gavin 突然說，路邊的小花好像「無敵星」！

年輕一點的人會不會問：什麼是無敵星？  有興趣的請自己去找 Google 大師

拉近來看，Rita 秒懂，真的有像無敵星耶，吃了這麼多顆，那就超級無敵了呀，哈哈

瑪俐歐，年輕的回憶啊!

天有異象，快點逃！　不是啦，是美景當前快點把握機會拍下來啦，

不過真的看到這個景色沒多久後，我們又被今天最冷的一場冰雨襲擊了

「帰帆北橋」

很難形容我們在這座橋上遇到多強的側風襲擊，與台灣颱風時的強烈陣風不分軒輊了，

Gavin 說，看到 Rita 騎時簡直被風吹歪了，其實這個時候下車用牽行的是比較安全的，

照片看起來似乎是很平和的狀態，但我們騎這座橋的時候，真的使勁壓單車龍頭，才不會被吹倒

是的，又是彩虹，我們又在躲雨了。
嗯，該怎麼說呢？其實這個時候我們並不是那麼想一直看到彩虹的，

一直有陽光不是很好嗎？　太陽公公，你說對嗎？　別害羞，我們很喜歡你的耶…

這是海浪吧！尤其剛剛下雨的時候，現場看更是波濤洶湧，
別拿琵琶湖來呼嚨我，這明明就是琵琶海

剛剛的陣雨和強風，讓雨打在臉上又凍又痛，在湖濱公園這個角落躲雨，也是下了差不多５～１０分鐘左右，太陽就又出來了，

不過因為手臉濕掉，冷風吹來實在讓人一直打哆嗦，躲在有陽光及背風處讓身體回溫些，

聽過劉德華的冰雨這首歌嗎？「冷冷的冰雨在臉上胡亂的拍 暖暖的眼淚跟寒雨混成一塊 眼前的色彩忽然被掩蓋」

真的，剛剛心裡浮現的歌詞，想到我們此時的寫照，千萬千萬不要被這個溫暖陽光的色調給騙了唷，這時溫度才不到10度哦，體感溫度又更低了

躲完雨，繼續上路，希望今天不要再看到彩虹了，今天看四次，夠本了，哈哈

「近江大橋」

連接滋賀縣大津市和草津市的橋樑，總長度約1290公尺，原本是收費道路，直到2013年12月才無料開放，不過單車、行人一直以來都是 Free，

喜歡橋上的這張剪影，有歸途的感覺

在近江大橋上，回拍剛剛被強風吹的歪七扭八的帰帆北橋，上面的雲好像太空船哦

「近江大橋」

其實 Rita 騎錯條了，橋上有人行道與單車道，而單車道應該是地上藍色虛線那一道才對，橋上有不少人在慢跑，難怪和他們在同一條，真是Sorry 啦…

由近江大橋騎下來後，橋下的湖濱公園有不少人在此運動遊憩，

趁著夕陽餘暉顏色正美，在天色灰暗前，捕捉黃昏霞光

天空的雲好精采啊~ ，這幾張照片的重點是雲，人可以忽略...XD

拍到夕陽餘暉沒有顏色了，才願意離開
分秒必爭啊，美麗的色彩一下子就沒有了

回到大津市區，因為又冷又餓，沿途就先找地方覓食也讓身體可以回溫，𠮷野家／よしのや Yoshinoya，
吃的飽又便宜，

今天被雨狠K了４次，是該進補一些熱能了，然後回飯店前再去買零食，OH YA ~

Gavin 選了有二種牛肉的套餐，價錢稍貴一些，其實只是另外裝盤嘛，看起來高級些

Rita 選擇萬年不敗款的牛肉丼飯，看起來肉多多，飯也多多，有吃飽飽，是大碗的當然飽

吃飽，騎回飯店東橫INN 的途中

又巧遇中午有看到的「京阪電車京津線」，這種列車在路面上也是要等紅綠燈的哦

回飯店前，再去附近的超市借打氣筒，可能太少人來借了，店員翻了簿子，讓我們填了借用的單子，比手劃腳才順利借到，

原本以為有高壓式的，結果也是一樣是傳統式的，且打氣進去時容易漏，辛苦 Gavin 了，

這時 Rita 呢？ 進去超市瞎拼晚上的零食了，呵呵

＊東橫INN 京都琵琶湖大津

訂了雙床房 ¥9700，床110cm x 2，15m2，有詢問飯店，當晚可以讓我們把單車不裝袋攜入房間（不是每一間都可以哦，聽到的都是要放入攜車袋才可以進入房間）

２部單車+２個攜車箱，空間要稍微挪一下，

以CP值來看，東橫INN算是很適合騎車或自由行的人選擇的住宿，畢竟是屬於商務飯店類型，以經濟實惠取勝，房價也包含早餐，地點也大多會在車站附近，所以熱門的地點，也是很難搶的

雖然今天騎乘距離只有42K，但下午吹風淋雨受了點寒，到了溫暖的房間，加上床很舒服，很快就睡著了，開始期待明天開始單車環琵琶湖的行程囉

路線資訊：                                                                                                                                               『關西機場－京都－大津－琵琶湖疏水－琵琶湖大橋－近江大橋－大津』


高度路線圖：