2017 新光鎮西堡返校日 (2017-08-06)

這是一篇愛騎單車的父母，帶著小孩用單車，到沒有圍離界線的森林教室上課，體驗山林騎乘樂趣的遊記，汗水陽光味十足的陪伴，是我們給彼此最好的禮物，這是我們的親子返校日～
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雙泰、三貂角、靈鷲山 (2017-08-05)

這篇是筆者，在騎了將近一年後才補完成的遊記 (2017年8月騎；2018年7月才完成)。
Rita 很混耶，都快週年了才完成 (其實還有很多篇2014年的還沒完成咧，XDD...)
相信很多人有個感觸，有些路線騎過之後，可能不會激起再去騎的想法慾望，
但在這一篇 Gavin 所規劃的路線中，雖然各個景點我們絕大部份，以往皆有去騎過了，
但這次由雙溪起始，經由雙泰產業道路，循著山路不斷蜿蜒而上，沿途欣賞秀麗山景，
過雙泰，再經由宜1，連接宜蘭大溪，足跡繼續輪轉到極東點三貂角，視野轉換為壯濶無垠海景。
依山傍海的路線，讓我們暫時跳離車水馬龍的主要幹線道路，去享受雙腳踩踏換來的愜意感受。

艷陽、汗水、陡坡、山和海、單車、我和你，
經過一年才完成的路線遊記，但當下卻好想再次出發了！

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宇老大滿貫 (2017-07-22)

 「宇老大滿貫」這個單車路線，對於平常有固定騎乘習慣的車友來說不算陌生，應該是新竹地區最熱門的挑戰路線了。
顧名思義，大滿貫包含了「宇老」、「玉峰道路」、「羅馬公路」等三段，最後完成一個環狀路線，全程116K，總爬升將近2300m。
沿途補給還算方便，除了水可以在警察局補給外，帶一些輕便乾糧，輕裝就可以完成，(若要用餐，則儘量選擇在宇老或進羅馬公路前，玉峰道路補給較少)
起止路線安排可以選擇內灣或是馬武督，之前我們是由馬武督開始騎，這一次就選擇由內灣前的合興車站開始。
除了第一段由合興往宇老(220m~1450m)，坡度較明顯，26K，累積爬升1275m，相較之下，另外二段就輕鬆許多。
第二段：宇老觀景台下滑後，沿著玉峰道路，經過北橫到羅馬公路入口，46K，累積爬升453m，
第三段：羅馬公路，羅浮～馬武督，34K，累積爬升448m，
最後一小段是由馬武督的7-11，沿台3線再回到合興車站，8.6K，累積爬升104m。

這是第三次騎完整的宇老大滿貫(2012、2013、2017)，期間各別的路線也都騎過多次，

宇老大滿貫 (2012年) 起點:馬武督
宇老大滿貫 (2013年) 起點:馬武督

除了北部，新竹算是我們騎車頻率最高的地方了吧，因此在這一帶其實也不陌生，前一晚突然想到的念頭，就和Gavin相約一起來騎囉，
本來只是想單純騎車，因此當天照片拍的不多 ^_^  後來想到，這是二台新單車的第一次宇老大滿貫，還是做網誌稍稍紀錄一下，呵呵！

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水金九．不厭亭．五分山．忘幽谷．潮境公園 (2017-07-15)

台灣為海島地形，四面環海；台灣更是個多山的島嶼，能同時欣賞山海並存壯濶景緻美景的地方不在少數，東北角就是其中之一。
雖然騎單車到東北角已好多次了，但沿途景點豐富多樣性，每次總能規劃出不同的路線來。

這次單車路線規劃，由濱海線沿著山城蜿蜒小徑，到達山頭看著讓人流連忘返的山海美景後，迫不及待地想乘著夏日微風直衝還映在眼角的湛藍大海面前。
「水金九」+「不厭亭」+「五分山」+「潮境公園」，用單車來串聯成一條順時針環狀路線，雖然這些路線去過不少次了，也看過多次相同的場景，但透過單車的方式，每次感受都不同，
我們喜歡用單車的視角來看見美麗的台灣，雖然看見的不全是美麗的部份，但正因為如此，我們會更加珍惜，更加想守護這片，真的很美麗的地方！

<單車路線>：
『深澳-濂洞-茶壺山登山口-九份- 小金瓜露頭-不厭亭-雙溪-十分-五分山-潮境公園』
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2017 武陵農場．單車賞櫻 (2017-02-16)

～ 二月高山最浪漫的單車約會 ～
二人臨時決定的賞櫻行程，照以往幾次慣例，仍是以4+2方式，一日衝武陵當個早鳥入園，
記憶中爆炸滿溢的櫻花盛景隨著每年來已不復見了，心中的期望值也不敢和以往一樣，
在早晨天微亮時，單車恣意騎乘在園區內，想去賞花，看魚，觀山，這仍是我們認為武陵賞櫻最佳的方式，
能騎著單車，和你一起感受台灣美景，來到這裡賞花的初衷和最初一樣！

今年花況感覺不是一次全園同時間性的綻放，綠葉、枯枝、盛開，這三種都同時出現，
好處是花期長，都可以看到花，但就是無法同時看到滿山谷滿開盛溢的絕美場景。

其他幾年來武陵賞花的連結，可以參考一下各年的花況。
2019 武陵農場．單車賞櫻 (2019-02-15)

2015 武陵農場．單車賞櫻 (2015-02-21)
2014 武陵農場．單車賞櫻 (2014-02-18)
2013 武陵農場．單車賞櫻 (2013-02-13)
2012 武陵農場．單車賞櫻 (2012-02-21)
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2016 武道能敢．石磊單車賞楓 (2016-12-25)

已邁入第九屆的武道能敢．石磊單車賞楓，今年在有著和煦冬陽的大好天氣下，圓滿結束了。
有幾個泰雅族部落圍繞在大漢溪上游的玉峰溪畔 (高岡、三光、砂崙子、鐵力庫與爺亨)，
而「武道能敢」這個好聽的名字是復興鄉三光村的舊名，
每年在部落最重要的聖誕佳節時，我們會相約沿著玉峰溪左右岸，來個環狀單車賞楓路線，。
行程中重要的中途休息點是石磊部落(石磊國小)，部落教會當天也有熱鬧的慶祝活動，除了感受部落熱情氛圍外，每年車友的相聚也是最期待的。

除了每年固定參與的老朋友、新朋友，今年聽聞丹尼爾老師也會參加活動，更是讓車友們雀躍不已。
九年來這條路上，有天晴有風雨，有艷陽有冷冽，雖然沒有大山大景，
有的是一個故事，許久以前我們聽聞丹尼爾無私付出的故事；
還有這九年來，迎接聖誕佳節時，玉峰，石磊道路上屬於單車人串起緣份的故事。
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大鹿林道&樂山林道 Bike (2016-12-10)

喜愛騎單車的朋友，應該不否認，許多山區的路況並不佳，前往雪霸觀霧的這一條當然也不例外(當然心中是希望這一句話某天會成為過去式)
曾經幾次是騎公路車來，上山速度慢沒什麼影響，但下山時路況差，震的手實在又麻又痛，可能很多人都有這種體驗吧！
這次行程選擇精華的大鹿林道、樂山林道、以及檜山巨木群步道，這次全程登山車相陪著，完成一個O型環狀的騎乘(扛車)路線。
除非風景夠吸引人，不然Rita和Gavin是比較喜歡這種不走原路的方式來安排路線，樂山林道由6K處進入檜山巨木群步道，時而騎乘；時而牽行；再由1.2K出口回到樂山林道，
這種方式很推薦給想來此騎乘精華路線的車友們，當然，沿途不要錯過了有多處可以欣賞聖稜線的美景囉！
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