2015 環花東海岸山脈450K-Day 1 (2015-06-12)


<Day 1單車路線>:
『花蓮-月眉-米棧-山興-光復-砂荖-瑞穗-高寮-玉里-長良-白端-古楓-崙天-池上』

單車旅行,花東一直是我們很喜愛的地方,騎了這些年的單車,也去過了不少地方,但若是想放空旅行,
這裡一定是我們的首選, 每年總很貪心的想多來幾趟,曾聽聞人說,花東的土地會黏人,
真的,當我們第一次騎著單車翱翔在這片後山時,就深信不疑了。
2012年時, Rita、Gavin也曾安排了3天2夜的環花東海岸山脈之旅, 今年再次趁著一期稻作豐收季節,
以單車再次輪轉於我們深愛的土地上, 而這次的行程更加豐富了,

我很喜歡三天中,享受單純騎車的時刻, 流著汗、吹著風、看稻浪、找警察局補水的時光,
去花東騎車是很享受的,就算回來後皮膚又更黝黑了,我們仍樂此不疲,因為這是讓我們好開心,好開心,好開心的事了 !
我們騎的不快,但希望在花東看到、找到更多以往沒發現,隱藏在後山,純樸的村落美景,
美景就在大路上、在小徑中、在看到的笑容裡、在同行夥伴鼓勵聲中,
謝謝 Gavin ,雖然Happy Birthday沒有說出口, 但都知道 Rita 心中想要的生日禮物是什麼…
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計劃三天的單車小旅行,在清晨4點鐘鬧鐘響起的一刻開啟了,
開著車到宜蘭冬山,準備搭乘台鐵開往花蓮的第一班區間列車,
還未開門營業的冬山農會內外,有可愛的彩繪圖案,吸引我們到火車站前先為它留影
5:30左右到了冬山火車站,
這三天的單車花東之旅, 要像風箏,依著山,靠著海, 飛翔在天際一樣,
雖然此時還未真正啟程,但我們的心早已飛向藍天去了
鋼骨結構的月台以瓜棚外觀做為主題展現線條的力與美, 鐵路高架改建後的冬山火車站可稱上是宜蘭最美的車站,
車站前有大型的風箏造型裝置藝術,附近也有風箏主題館, 因為冬山就是風箏的故鄉啊
先購買冬山-->花蓮車票 (人&單車半票)
高架月台是以圓拱交錯鋼樑為主體,可透光的白色雨棚像極了一座超大的瓜棚,
時尚新穎的月台上,可俯瞰前方阡陌稻田美景,不論是旅人啟程或是到站,這裡都是會讓人驚艷的一個車站

色彩鮮豔的流線風箏座椅,也為這車站注入了豐富活力元素,若是小朋友們來的話,一定搶著坐吧,
我們雖不是返鄉遊子,但在這裡等候著搭載我們的區間車時,卻有倦鳥歸巢,想早早奔到後山懷抱的思緒
我們搭乘的區間車來囉, 準備上車睡覺,XD….不不..是上車看風景啦
快速移動的列車上, 眺望太魯閣大橋, 也眺望後方,看了令人沈重那悄悄被削斷頭的高山
還不到7:30抵達花蓮火車站,有滿滿的學生人潮今天是遇到學生們自強活動的日子了嗎 ?
好囉, Are you ready ?
三天的單車行程就由花蓮火車站出發,到達玉里前,選擇的路線當然是我們喜愛的193縣道囉
騎經過市區時, 看到路旁一座高聳壯觀的教堂, 原來這是花蓮市第一間長老教會「花蓮港教會」,
已超過百餘年歷史原先為木造聖殿,後來再重建木造尖塔型禮拜堂,但於1952年因強震損毁,
目前所見的則是於1961年重建鋼筋水泥的聖殿
雖然已吃過早餐,但為了騎車消耗的熱量還是要買些包子做補給,
不過覺得愈吃,水準逐年下降中, 名聲已大於實質了  (個人感想)
出了花蓮市區後,沿著193南濱路接到「兩潭自行車道」騎往「花蓮大橋」方向,要避開車水馬龍的大馬路
騎在海堤上順著海洋與城市的邊界, 海風徐徐吹來,慶幸這裡此時,尚感受不到悶熱氣息
沿著花蓮溪出海口騎乘, 遠方已可望見花蓮大橋, 而矗立在海岸山脈上的則是遠雄悅來飯店
來到花蓮,騎過這一段數次了, 每次都覺得這裡的自行車道,都像是被我們包場了,
在這裡遇到的人並不多,若是這種景緻在北部,應該都擠滿了人車了吧
覺得像是什麼? 巨石組合起來真像是巨大的石龜, 以前經過時還沒有看到,感覺這裡沿途已開始慢慢在做遊憩規劃了
前方的「花蓮大橋」,也是「台11線」與「193」共線的起點,
過了橋後,我們右轉走193縣道,是我們今天主要騎乘的路線,
那是一條縱走於縱谷山邊的單車小徑,也是我們極為喜愛的一條單車路線
「北起花蓮縣新城鄉三棧,南至花蓮縣玉里鎮樂合,全長共計110.920公里(公路總局資料)。
本線為目前台灣最長的縣道,及目前唯一全線均位於花蓮縣境內的南北向縣道。」 From維基百科

「193縣道」大致可分為海線與山線 ; 海線由花蓮市北部的三棧開始, 沿途會經過花蓮酒廠、七星潭等景點。
另一部份山線,則全程沿著海岸山脈西邊, 經過台11線的花蓮大橋之後, 一直到終點的玉里鎮樂合。
過了長長的花蓮大橋,往西續行隨著轉彎到了「193縣道」, 進入花東縱谷風景區的範圍內, 視野也隨之不同了,
我們從花蓮大橋到玉里樂合路段, 大約會有80多公里左右都會騎在193縣道上,最長的縣道對我們來說不是騎這條路最大的誘因,
與台9縱谷公路、台11海岸公路二條省道比較起來,這條貫穿花蓮南北的公路,較少的人車及沿途明媚的風光才是,所以來到花東這條路當然是首選囉
偶有樹蔭,偶有陽,偶有蟲鳴, 偶有花香,偶有飛鳥穿躍林間,
還有很多偶爾, 騎著單車悠遊在193縣道上,不經意就會發現
花蓮溪畔旁一畦畦的田地裡, 是一望無際的西瓜田景觀,
在炎熱的天氣裡騎車時,看到旁邊滿滿都是西瓜卻吃不到,真是種折磨呀
左側沿著海岸山脈; 右邊沿著花蓮溪而行, 沿途遼闊的景色和河床景觀,實在不適合在這裡競速,
來到這裡,眼裡看到的就該好好享受,放鬆讓雙眼飽覽花東縱谷風情,遠眺著木瓜山及右下方的鯉魚山,
不論一人、二人、或是車隊約騎,花東都是我心中認為最適合單車旅遊的寶地
右後方還可望見,剛剛經過的花蓮大橋,
每當騎在193縣道時,總會慶幸著有這條幽靜的山路,可以做為外面車水馬龍省道的替代道路,
雖然沿途有上下起伏的山路,但大部份坡度仍屬平緩,若不趕路,這裡才是較適合單車騎乘路線
看著花東縱谷及花蓮溪,這裡下坡路段可緩緩徐行到月眉
抵達193縣道山線的第一個原住民部落「月眉」, 這裡是一個傳統的阿美族部落,到了這裡要左轉,進入村落內,
今天陸續還會經過許多原住民部落 (像米棧 、中興、 山興、 太巴塱、 鶴岡、 春日 、東興等等部落)
途經月眉國小(32K處), 就進去逛逛  (出去騎車,很喜歡去原住民部落的國小和教會逛逛的習慣)
在美景環抱下,如此小巧安靜的校舍,真會讓身處都市的過客欣羨不已
小小一棟, 卻是部落最重要的信仰中心「真耶穌教會」
部落中另一個極為重要的地方「天主堂」
我的信仰不止於眼界有形之中, 而在慢速馳騁天地之時,沿途所見之景,感受增生的無形力量
此次環花東海岸山脈行程,另一個極為重要的誘因就是來看第一期的稻作,
193沿途也有許多地方有種植稻子,這個季節來, 正適合
193沿途有農家種植許多蔬果, 以往我們經過時,都是看到人們較為熟知的柚子,
這次經過看到新東西唷, 很常見的水果,但在193,我們還是第一次看到有種耶…
猜猜看是什麼 ?
百香果, 有猜到了嗎 ?
滿滿一片都是, 看來是大豐收唷
過了月眉村落,往下一站「米棧」續行, 小徑旁又有好的視野展望,
寬廣的花蓮溪河床景觀,而遠觀對岸雲霧為中央山脈,串起長長一條白色絹布一般美麗
路中這棵樹木,枝木已橫向往路中間生長了,好似為我們遮陽一般,
感謝奮力讓路中多些涼蔭的樹木,大自然多奇妙呀
過了米棧, 到了這一個開闊處的大彎道, 雖然馬上就要面臨一段上坡,但不急著踩踏,
好好欣賞原本茂密的樹林視野, 轉換成開闊的縱谷景觀
位於米棧的一個觀光果園, 這個文旦隧道以前經過時,隧道上方看到滿滿是濃密的樹葉,
但今年來,稀疏好多, 不過還可以看到小小顆可愛的柚子仔…
過了文旦隧道後的3,4公里左右,又是屬於193專有的靜謐,要一直到了約47K左右的中興社區,才開始又有住家
「193線48K處,中興社區」這裡右轉可接中興橋到鳳林鎮的林榮, 那裡有一間蠻出名的孫叔叔牛肉麵,
不過路線及時間讓我們無法去嘗鮮, 繼續直行,騎193
在49K處左右, 每當經過這裡總不忘記停留尋覓,在這裡再次拍下, 幾年前騎經這裡時,
一樣的夥伴,一樣的山景,一樣的稻子, 一樣的美景
就在艷陽下,欣賞這藍天下的碧綠稻海畫作,
泥土和稻穗的芬芳氣息隨風鋪鼻而來,
不需大山大景才能勾勒,這是193我們所鍾愛的單純美景
這一區經過的稻子還沒有完全成熟,不過愈往南邊,應該就會看到愈加黃澄澄的稻子了,
邊騎心裡邊想, 還真有點期待呢
52K過後,到了「山興」, 遇到有Y字路口, 左邊是往193光復,右邊則是台9線鳳林,
今天一樣我們再次先右轉,再次去看看這座令人感動的橋「箭瑛大橋」,
騎在用生命搭建的橋樑,歷史不再沈重,但知悉橋背後的故事,這長長的橋,就多連結了眾人的感念之情,
已騎過這座橋多次了,先前網誌也有述說橋的由來,若要更深悉的,可以上網搜尋箭瑛大橋
橫跨花蓮溪中段的箭瑛大橋,是往來鳳林鎮及海岸山脈地區的重要橋樑通道,
在東端橋頭附近,近年建有箭瑛公園,可以讓遊客緬懷這二位英勇的老師外,更有遊憩休憩之處
騎了一小段的箭瑛大橋後, 再騎回到193線道, 看到路旁有條小徑感覺還不錯,繞進去逛逛
騎進來一小段後, 看到原來裡面還有一間警察局,
平常看到鐵馬驛站不稀奇, 鳳林的不老騎士驛站讓人覺得好窩心哦
花蓮鳳林在鎮內設置12個「不老騎士驛站」,於2013年11月啟用, 除了提供茶水服務外,
還專為長者提供量血壓、就醫掛號、保健箱等服務。
順道一提,這裡的所長是我們目前遇過最親切的警察,下次若經過193,要再繞進來這裡
由警察局繞出去路上, 還巧遇到另一位應該是當地原住民朋友,騎著野狼機車,怕我們迷路,貼心的問我們,要不要幫忙, 呵呵..
沒有啦,我們是騎進來逛逛,尋寶啦… 這裡真的讓我們尋到當地人溫情的寶藏啦…
位於鳳林鎮山興里,一個海岸山脈下的小部落「吉拉卡樣」
當地長老實行有機農場經營,提供部落內互助共生,也創造當地就業機會,
從193線道54K左右彎入, 就可以看到這個入口意象
193線道, 路上新開的簡餐咖啡廳, 取名是「發現六階鼻」,初聽有些難懂的店名,
原來六階鼻是山興的舊名,不知是否假日才有營業,現在主人不在家,但有通道可以進去賞賞花
利用老平房改建而成的這家店, 庭院還種了兩大池的睡蓮,
能在此品嚐上一杯香醇咖啡,我想享受是比在都市中的水泥建物幸福多了
有粉,有紫, 嬌艷的花朵,
整理過後的庭院,注入一灘池水, 在在吸引有心人逗留
喜歡騎193的原因, 除了這裡的幽靜外,沿途多變的景觀也是其中之一,
有時蜿蜒小徑騎行著, 轉了個彎, 景觀馬上豁然開朗,又看到寬闊山巒美景,
沿途還有多變雲彩相陪著, 怎麼能不喜愛這條路呢
騎經193,可別忘記這一處最有人情味的休息站哦, 外觀是用木材建造的簡易休息站,約快到61K前的地方,
裡面若放置的水果( 大部份是香蕉)是住在對面的屋主大哥放置讓路過遊客及附近小朋友補充體力,
都可免費享用哦(若外帶就留下上面標註金額十元即可),
這是我們知道這個地方後,第四次來到這裡了, 很快就找到以前自己簽的名字了,下次您經過時,記得也來簽名或留言感謝屋主哦
別忘記這裡美麗的波浪路, 也是193不要輕易錯過的地方
在62K處過後, 193兩旁又出現了稻田蹤跡, 貪戀的我們當然要好好把握住與美景合影的機會
陽光愛和我們玩追迷藏的遊戲, 明明騎著上坡揮汗很熱情的出現陪伴我們,
在這裡想要陽光出現, 讓稻子呈現出飽滿色澤時, 就又躲起來了
農人辛勤將嫩綠的秧苗巧手栽育成現今豐碩飽滿的稻穗,
我們嘴裡貪圖花東縱谷孕育的白米,眼裡也沈浸於恬靜的田園風情中
來到光復鄉南富村的「砂荖部落」,是縣道193沿線上另一個阿美族部落,屬於花蓮太巴塱分部
主要為太巴塱部落族人因人口增加, 而向外拓展所建立的聚落,就在太巴塱部落的東南方
猜的出來這是什麼農作物嗎 ? 這又是這次騎193, 另一個以往沒看過的,台灣種的人好像不多,而且很多都外銷到日本去了
幼齒的毛豆, 老一點就變黄豆囉
(毛豆=黃豆, 以前我還真不相信是同一種東西耶…)
往「太巴塱」路上, 看到路旁鮮豔亮麗的立體彩繪牆,原來是廢棄的水泥屋舍彩繪的, 吸晴指數百分百
看的出來, 有的是立體的唷
看一下旁邊對比,未塗鴉前的水泥屋, 差異很大吧
此行因為不去光復糖廠吃冰, 故由「馬佛社區」沿著平地森林園區指標, 由這裡過去大農大富平地森林園區
馬佛社區位於大農大富平地森林園區北側, 是由閩南、客家、阿美族原住等族群組成, 人文特色豐富,也是很純樸的農村社區
到了大農大富平地森林園區的腹地內, 看到連綿不絕的森林景觀,這裡騎單車絕對是最享受的方式哦
這裡是我們每年都想來的地方,真慶幸這裡目前仍是屬於單車的秘境寶地
分屬南北二端園區規劃的自行車道, 距離.速度,騎單車來最適合
其實帶著單車來, 在園區內沒有制式規劃的路線, 想怎麼騎就怎麼騎,
我們規劃花東路線時,不論騎193或是省道, 都會特意將位在中央山脈與海岸山脈之間的這個地方納入,
可見我們有多喜歡這個地方吧 !
用不快不慢的速度, 來感受這一條騎著單車就能感受幸福的道路,
我們總為這自然樂活氛圍而深深著迷,因此每年總被牽引而來
騎入平地森林
以單車開啟眼界、心界
若說這是座森林迷宮, 真不為過, 因為數公里滿滿都被綠意樹林包圍著,
可要騎一會兒才能衝出這縱谷森林呢
此刻這裡的自行車道被我們二人包場了,
Gavin拗不過 Rita的請求, 既然這樣,就來玩自拍吧
園區內, 我們認為最值得引以為傲的地方就是自行車道的規劃,
不論散步或單車的方式,更加能體驗到這裡的美好,
沿途蜿蜒於南北環道的林樹間, 二側樹木相伴,是個讓人留戀, 不捨離去的地方

園區內創意的造型休憩區,
累了就休息,想玩就去探險,屬於我們的自由自在
樹林中不斷彎繞的動線,每條乍看雖似曾相識,但突如出現的光影總會為騎乘時多一點的小驚喜,
在縱谷森林間,感受這曲徑通幽的氛圍
此時雖然沒有花海可以欣賞, 但每次來,都有著不同的造景可以來拍照
寬闊園區內, 屬於TAIWAN的美景, 您看到、感受到了嗎
打卡的符號也在園區內了,哈哈, 旁邊也有QR CODE,手機掃描就可以搜尋到園區資訊囉
希望某家航空公司不要來這裡拍廣告
(在金城武的加持下,讓伯朗大道瞬間成為遊客聚集的景點,很怕這裡成為另一處的伯朗大道)
明明要騎往193, 但為了大農路上這條長達兩公里多, 連接台9線與193縣道筆直公路的景色,
規劃的路線裡, 這裡不適用不順路
園區內的彩虹釣竿橋,
這裡沒有美人魚,只有 Rita這隻黑鮪魚  ^o^
剛剛稍早騎了北環的自行車道, 現在來到園區內的南環自行車道,
豐富的林相綠意盎然, 而南環段尤以楓香更是迷人,
若有時間壓力的人,南環北環只能擇其一的話,建議可以騎南環自行車道,
當然,對於我們來說,既然來到這裡,當然時間想多留一些在這裡,二邊都想騎了
接下來精選幾張南環自行車道,美麗的景觀吧
由自行車道騎出來後, 不用回到園區內, 有指標指引可以接到193縣道
接回到193,短暫享受一小段的下坡路, 享受一下沁涼微風,
路旁一大片的鳳梨田已收割了
已進入瑞穗地區, 「安定橋」約過78K後
每當騎到這一段路時,總會回頭望望天空,很喜歡這個角度望去的藍天白雲
不用言語, 同行夥伴已猜出我的心思
迂迴蜿蜒的縣道,80K過後,又進入了一段筆直的路段,
看一看前方離瑞穗中心區域仍有一段距離
193沿線旁路段這裡種植許多柚子, 尤以鶴岡較多及有名,您有聞過柚子花的味道嗎 ?
當春天柚子開花時, 隨著微風, 飄來陣陣清香, 在這裡騎車真的也是一大享受哦,
不過現在六月,沒有柚子吃,也沒有柚花香  ^_^
193縣道上,一個很棒的補水休息點「花東縱谷風景區管理處」
看到前方藍色指標,記得左轉上去
就在鶴岡國小東側的山坡上,但因為來往花蓮的遊客大多是經由台9或台11省道,所以來到這裡的遊客並不多,
不過對於單車族來說,夏天騎經這裡,有冷氣、冰水, 舒適的環境,真的是五星級的哦
過了「瑞岡大橋」後,很快就會到瑞穗市區, 肚子餓要來去吃好吃的肉粽囉
吃上一顆好吃的「瑞穗 涂媽媽肉粽」把騎車消耗的體力,再補給補給,才有活力繼續未完的193縣道呀
本來還想再去吃瑞穗這裡有名的綠茶肉圓,不過還不到他們營業時間, 殘念,沒吃到…
右前方就是「瑞穗 秀姑巒溪泛舟遊客中心」
每當暑假遊客來到秀姑巒溪泛舟,瑞穗就成了極為熱鬧的地方
在泛舟遊客中心旁, 這一大片稻田,
這裡也有木造的露營區域, ,有觀景台眺望稻田,超有悠閒渡假FU
簡單的農舍,為一片稻田添加了些豐富元素
山谷、農舍、稻田交織的景色, 有我們一路用心按下的快門,也是一路美好的記憶
過了瑞穗大橋之後就是玉里鎮範圍,到玉里大橋前還有大約20K左右,已經沒什麼明顯爬坡的路段了,
也是騎著單車,賞花東縱谷及稻田美景的絕佳路段囉
這一眼望去的碧綠或金黃的稻海,彷彿將要滿溢,
路旁有許多條這樣的稻香小徑,如果你想要多欣賞些陽光下璀璨的金色,
多感受些輕風吹拂,還有那撲鼻而來兒時記憶的稻香,
路就在這兒等著,美景也在這裡候著
193縣道, 由瑞穗到玉里這段已經是結穗的黃綠稻田美景了
聞著空氣中濃濃的稻香,隱身後山縱谷田園間,再次又讓我眼睛發亮,讓旅途中的我沈醉,
為何常想來這裡, 因為害怕不知此景何時會消失…
放眼望去, 綠中帶著金黃色澤的一畝畝稻田, 展露無限美麗的花東縱谷風情,
您有發現到屬於自己旅行中的稻鄉祕境了嗎 ?
馳騁在稻田旁,  視野望去二旁盡是小葉欖仁樹, 微風拂來的愜意感受
騎過193的人,應該對這一段不會陌生  (約在93K處左右)
愈往南邊騎, 稻子就愈加成熟飽滿, 呈現金黃色澤了
騎過幾次193,一定會找到自己最喜歡193的點,對我們來說, 這裡的美不止於風景,
對於我們, 這是條寂靜卻倍感豐富的道路
此刻的寧靜、此時眼見的感動,不是因為停下單車才會感受到,
就算此時身旁沒有艷紅的鳳鳳花綻開,它迄立在這,仍然是那麼美
以前騎過這裡找到的稻香小徑, 自己取名叫 Rita大道,今年此刻有碧綠、有橙黃、也有熟成收割
遠眺阡陌風光,稻田依傍著青山, 綿延遼闊柔軟的黃綠地毯,這裡有著最美的田園風光,
心曠神怡真足以形容此刻心境
對於單車族來說瑞穗到玉里是193絕佳賞景的地方,沿途一畝畝綠中帶著金黃色澤的稻田,
沿途展露這個季節花東縱谷最迷人的風情
公路旁的小徑, 想騎下去探險就騎下去吧  ^_^
這裡只會讓您發現更多屬於花蓮的美景
以往這裡還是全部種稻子, 今年再來,看到遠處深綠色的那一區,已經改種火龍果了,
怎麼遠遠就看的出來是火龍果? 哈哈, 因為 Rita 家裡也有種啦, 所以一看就知道囉…
沿途好愛陽光的陪伴,
有你真好
雖然此時雲層漸多,把陽光都擋住了,無法把稻田豐富飽滿的色澤表現出來,
但由騎車緩緩徐行來感受這裡寬闊美景的舒適感受, 是享受的
這一片最大的稻田, 每次經過一定會特地停留 (其實之前經過很多區也都是很大一片,不過這裡是最大的一片)

到了193縣道的阿勃勒黃金大道了,
但想要看到整條路落下黃金雨的盛況, 要再耐著性子等一等, 現在才剛開始,
(2013年6月時,我們由花蓮到玉里,一日快閃行程, 幸運就遇到花況極佳的阿勃勒)
Gavin拍著照, Rita 心裡想著,明天才是我生日, 但你已提前送我身旁這麼大的美麗花束了
其實,幸福不是擁有的多少, 而是心中感受到了沒有…
已騎到193縣道109K處, 距離193縣道終點快要到了,
往前看到路旁有可愛的大磨菇耶…呵呵…
近拍一看, 很有創意吧, 用鐵鍋彩繪成可愛磨菇, 當成此地的造景藝術
到了長約110K最長的193縣道終點了, 前方準備右轉通過玉里大橋
「玉里大橋」
橫跨秀姑巒溪的橋樑, 位處歐亞大陸板塊和菲律賓板槐的接合處,也是通往花蓮、台東的交通要道,
過了彩色玉里大橋後, 二人心裡想著, 去吃冰,吃冰… (每次到玉里鎮上時一定要去吃的冰店)
玉里大橋下的秀姑巒溪
哇, 今天沒開, XD…好可惜, 殘念了 (嘆~~)
今天騎了好久的車,騎在193縣道時,就和 Gavin二人喊著, 好想吃「東美冰菓室」的冰,結果到了沒開,嗚嗚..
這家冰店就在圓環邊, 店裡的佐料,都是老闆娘親自熬製的,原味天然,很好吃哦…
(後來二人落寞的到便利商店買可樂喝…)
到了玉里, 當然也要來去拍這裡, 在綠稻上面的鮮艷紅橋「客城橋」囉,
以前我們都是直接騎到客城橋的下方以近拍的方式, 今天 Gavin說,到另一個地方去拍拍不同的角度
騎在「花63鄉道」,右前方的陸橋就是我們要去取景的地方
站在陸橋高點, 由這裡拍客城橋及稻田景色的角度, 也很美耶,
鮮紅橋身的客城鐵橋與一整片綠油油的田野相映成趣,客城橋專屬的紅配綠, 真的很美麗,
如果有廣角鏡頭及單眼相機的, 一定會拍出更美的照片
很多人會在此取景, 守候等待火車穿越客城橋的瞬間
剛剛就是由這座陸橋上的高點,拍客城橋的,
拍完照下橋,繼續往「花75鄉道-卓富公路」前進
前方的不是金城武樹哦, 有了明星光環後, 似乎遊客們都想去找那一棵樹,
但在花東騎車, 處處都可以看到隱身在任何一條小徑中也有那一棵,可以恣意欣賞屬於它美的一棵樹
「玉長大橋」
由於今晚住宿地點是暫定池上 (喜歡池上清晨時的靜謐感受)
因此這次就沒有繞去南安遊客中心前看稻子, 不過接下來到池上前,我們騎的路線「花75鄉道-卓富公路」,
沿途也都是令人讚嘆的美景哦
「花75鄉道-卓富公路」
連接卓樂與富里, 中央山脈東側的一條鄉道,與人車喧囂的台9線平行著,
放眼遠眺就是海岸山脈的壯麗山景,而沿途相銜的阡陌稻田, 雙眼更是有滿滿稻海美景可欣賞,
除了稻田美景外,騎在這條路上的自在悠閒, 把平常城市中的擁擠通通甩遠遠的,
這裡視野可以看到好寬好遠, 來到花東騎車時的心境, 也是如此啊
身處這種場景, 像不像是在玩  1、2、3  木頭人   ^_^
騎卓富的樂趣, 比你想像多更多哦
這一段屬於卓富公路上的東富自行車道,寬敞的二線道又少有車輛經過,
二旁遼闊的稻田風光, 單車徐行著,會讓人樂不思蜀的地方
美麗寂靜的鄉間小徑
由卓富一路南行, 自行車道這一段則是屬於「卓溪鄉自行車道」
這條路上特產就是看不盡的稻田風光囉, 對吧   ^_^
這是一種讓人會上癮的旅行方式,
一種幸福, 更是享受
有時只是遠遠靜靜的看著這一幕風景, 看著風吹動了檳榔樹, 吹動了金黃稻穗,
吹動了迷戀後山單車旅人的心思
由長良繼續往南騎乘,眺望海岸山脈的壯麗, 順著一望無際的稻田延伸而去,筆直的公路上成排的電線桿,在這裡也成為景色特殊之處
雲層漸多,縱谷間不時也有陣陣的涼風吹來,不再悶熱
不過,還是陽光和稻田比較對味啦
以前騎這條路時,有到這一間警察局補水, 今年經過看到警察局外觀彩繪了豐富的布農族圖騰,
環境也更加完善了, 照相記錄一下
以前騎卓富公路到一處高點時,總會來拍拍這個花東縱谷的棋盤稻田美景,
這裡也是許多攝影的人會特地來此拍攝阡陌相連的稻田與火車畫面的場景之一,
但今年來發現,靠近卓富鄉道的這一邊,棋盤稻田少了好大一大塊區域,好可惜唷
(是否因為屬於國有河川區域,所以不能讓農民再續種稻子了呢?)
將下方的棋盤稻田縮小一些來拍, 少了一半就好像畫布少了一塊
即將結束這條美麗的卓富道路,也快要到了池上, 厚厚雲層已讓陽光無力再穿透,
成熟飽滿的稻穗少了這個最佳補光師也少了些許光輝, 那麼接下來的路,心裡換成期待晚餐要吃花東縱谷孕育出的白米了
「池上」
現在來到池上, 我們已經不吃火車站前有名的那二間便當了, (口味太重且較配菜大多是醃漬類,我們不愛)
我們較喜歡這一家,吃的飽飽後找住宿,好喜歡這種簡單的生活
美味的晚餐, 這裡的白米真的好好吃, 我們都吃到一粒米不剩哦
「888民宿」
 以前在池上曾住過燕之家是CP值頗高的民宿, 今天隨意找找,就在池上便當店這一條街找了一間新開的民宿,
先參觀了房間很寬敞、乾淨,  星期五二人套房的價格$1,500,還蠻划算的,今天就住這間囉
今日里程&今日爬升

 Day 1 路線資訊:                                                                                                                                     
『花蓮-月眉-米棧-山興-光復-砂荖-瑞穗-高寮-玉里-長良-白端-古楓-崙天-池上』。


Day 1 高度路線圖:                                                                                                                                   

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