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一直抓不定主意，因為 Eason 假日與我們騎車的里程，一天很少會超過100K，
若要在這三個地方各移動一天，怕數日騎乘累積下會騎的較吃力；
後來暫定台東～宜蘭就安排四天，中間住宿地點就有很多選擇看當日騎乘進度再應變了。
誰知道在我們環到屏東後，有「利奇馬颱風」想要來台灣逛逛，聽說還是強烈颱風的等級，
很怕我們環島被迫要中斷行程，或是被迫要在中途等待颱風過境後再繼續行程，但公司假期並不好請，
所以我們已做好要提前打包坐火車回來的心理準備了，Gavin 一直留意氣象預報，
看來今天開始外圍環流就會慢慢影響台灣了，但還可以騎，
不想為了躲颱風趕路而失去環島賞景的興緻，但從今天開始我們就要做好，
如果氣候不適合再繼續在路上騎車的話，隨時要停留找住宿的準備
原本擔心 Eason 無法一天騎車由台東～花蓮，沒有刻意要趕路，仍是有帶他去花東很美的景點，
而他發揮的潛力總是讓父母刮目相看，今天住宿在花蓮，這樣之後幾天行程安排又更從容了，
今天的 Eason 很棒，Gavin 很棒，蔡蔡幫很棒！！
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～ 環島第六天 ～
今天行程要由台東卑南移動到花蓮，雖然出發時還不知道能夠騎到花蓮市的哪一區？ (花蓮縣界或是花蓮市區)，不過還是要早一點出發，颱風外圍環流前端可能下午過後就會抵達花東了，抱持著早一點出發，就還可以多享受多一點的好天氣
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| 「茄苳樹綠色隧道」 在卑南鄉台9線368.5公里至370.5公里之間，很舒服的一條道路， 沿途看到一些當地早起的居民，清晨時分也在這條靜謐林蔭道路散步健走， 不過這裡既然是台9線必經道路，路幅並不寬，可想而知假日時車流量應該不少 |
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| 這些老茄苳樹從日治時期就種植至今，樹齡可能都超過百年，原本綠色隧道還更深長， 後來拓寬道路就只剩下這段長達2公里的林蔭大道保存下來 |
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| 看著指標到花蓮里程還是三位數，啊！不想看到啦， 若是看今天騎乘坡度圖，就發現雖然坡度並不會陡，但一整天下來都是上上下下的坡，還是蠻累人的，還好風景都很好 |
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| 緩緩的坡，騎來不會太累，不過還沒有吃早餐，沒什麼力氣 XDD… 在卑南沒看到什麼早餐店，可能要騎到鹿野比較熱鬧的地方才有的吃早餐了 |
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| 遠方泥砂堆積的是「鹿野溪」，溪上面可以看到等一下我們下滑後會經過的「鹿鳴橋」， 較有名的景點像是紅葉溫泉和紅葉少棒紀念館就在鹿鳴橋旁邊要彎進去 |
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| 往返台東與鹿野，會經過台九線的「鹿鳴橋」，這裡也是延平、鹿野、卑南三鄉的交會處 |
過了鹿嗚橋，就到達鹿野鄉的邊界了， Rita、Gavin 其實還蠻喜歡鹿野這個地方的哦，
之前騎車去鹿野高台就很喜歡高台上開闊的景緻，當然還有「龍田、武陵綠色隊道」、「鹿野神社」、
「鹿鳴橋」(南安八通關古道那邊有一個"鹿鳴吊橋")，都是我們每次必訪的景點，
而「宏涼冰菓店」的剉冰，也是我們之前盛夏來時，為之驚艷很想再吃的小店家，
但是這次環島就不特地繞過去這些景點了，若要深遊，要另外排時間來才可以體驗悠閒時光
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| 之前很多人推薦若要省錢的話，來到鹿野可以住宿的「到地鈴」， 不過之前經過時，牌子是寫倒地鈴啊，改名了嗎？ |
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| 旁邊有 PU 跑道和漂亮草皮的是「鹿野國小」 |
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| 環島要沿著台9線繼續往「關山」哦，右邊是我們也蠻推薦，若要進行深度旅行時可以去的地方， 在鹿野鄉瑞源村的「二層坪水橋」也是很適合去拍照的新興景點 |
台9線沿著花東縱谷，台東關山鎮～鹿野鄉武陵路段，全長14.5公里，
筆直的路幾乎沒有轉彎，如果有空拍圖就會看的很明顯了
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| 加油，加油！ 徒步環島真的很辛苦，只要經過確定是在環島的，我們一定會說聲「加油」，這聲加油也是說給自己聽的 |
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| 說到花東縱谷，第一個聯想到的會是什麼？ 我們是直覺地想到「稻子」耶，準備進入關山、池上地區，接下來有看不盡的稻田美景囉 |
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從好幾年前這個地方默默無名時我們還找不到路進來，當地除了農夫和在地人，都沒有遇到其它遊客，
到現在路旁大大的廣告招牌林立著，真是好大的轉變啊，後來幾次騎車來時我們都必須挑清晨時間來這裡遊客才比較少一點，
今天和 Eason 一起環島，也是帶他來這個紅極一時的網紅地，讓他開開眼界，
不然聽別人說什麼金城武樹，還沒有來過，會太俗了，哈哈
不過今天遊客也很多，我們不想久留，就當起快閃一族，還好因為我們騎單車來過很多次了，
大概知道池上這裡稻田美景的路線要怎麼騎比較順，Gavin 就當起快手，儘量在遊客入鏡前多拍一點照片囉
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| 「金城武樹」 |
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| 「伯朗大道」 |
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| 這幾年多了很多裝置藝術，讓遊客可以取景 |
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| 天氣熱，Eason 在旁邊休息站買了「春一枝」冰棒來消暑， 價錢：觀光遊客價 |
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| 「天堂路」 |
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| 請旁人幫拍難得的全家福，可惜路沒有拍完整 |
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不過遊客大多集中在每年8~9月來訪，最吸引遊客的就是「六十石山」的金針花海美景了，
富里位於水源土壤富饒的花東縱谷，也是台灣的大米倉，每次來到花蓮台東一定會買這裡的餐盒來吃，米飯不輸日本的哦
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| 也是正在環島的二人小組，不過這組有帶推車來推行李，不錯的 Idea 耶，整天揹著背包是會很累，至少用推車可以分擔一下肩部的壓力 |
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| 我們要繼續直行往「玉里鎮」，而右轉可以前往羅山， 標榜著有機自然村，也有生態導覽和手做DIY活動可以參加， 而瀑布、魚池、泥火山是園區內的三大重點，之前曾經騎車上去在農家做古早味米香， 而羅山的豆腐也是很有名的哦 |
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| 這裡是往六十石山的入口，每年花季鄉公所會在這條上山的路上做車輛的管制， 不過今年花期好像比較晚，現在上山應該還只是一片綠油油的景色吧 |
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| 在台9線富里307K附近的鳳凰木在每年六月時，二旁會盛開，將這條公路染上繽紛火紅色彩，現在有的樹稍上還可以看到一些蹤跡耶 |
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| 現在放眼望去二旁的樹種都是鳯凰木哦，想像一下全部同時盛開的盛況吧 |
這次環島遇到有以「單車」「機車」「步行」的方式來進行的，甚至可能也有是以開車環島而我們不知道的，
而最令我們印象深刻的就是眼前這二個人了吧，這一段是在富里與玉里之間的台9線道路上，
此刻是上午10:30分，巧遇時他們是上坡路段，而我們是下坡，速度快的我們差一點看不清楚他們是在拉什麼，
原以為是附近有施工在推機器，看他們汗流夾背停下來細看，竟然是個神轎，
因為在對向抱歉照片沒有仔細拍好，原來是信徒拉神轎神像徒步環島祈求庇祐國泰民安…等的，
撇除任何宗教信仰，任何人看到眼前畫面一定為之動容吧，當下我們眼眶真的閃閃快要滴下眼淚了呢...
大聲跟對向的他們「加油」，是我們唯一能做的
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起點從玉里到富里的東里鐵馬驛站，長約9.7公里，前身為玉里站到安通站的舊東線鐵道橋樑改建的自行車道，橫跨「歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊」擠壓的交界帶，沿途阡陌稻田視野遼闊，這裡也是我們最想帶 Eason 來的天然地質教室，站在二大板槐中間，是一定要來體驗的地方
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| 「安通車站」 玉里站～東里站間截彎取直後火車不再經過安通站所以已裁撤了，目前是玉里鎮環鎮自行車道的起迄點，附近有安通鐵馬站規劃做為中途休憩站 |
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| 這一段是種植稻子，不過已經在六七月底前就收割完了 |
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| 玉富自行車道，緊鄰著台9線並行，沿途坡度平緩，適合親子同遊騎鐵馬，也超適合在這裡慢跑的啦 |
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| 除了阡陌田野景觀，還可遠眺群山美景 |
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| 玉富自行車道行經「秀姑巒溪大橋」，等一下就可以看見兩大板塊的交界處 |
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| 「歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊」擠壓帶上的板塊交界地標，是觀察板塊運動的最佳地點，隨著菲律賓海板塊逆衝抬升作用，這座橋每年會長高約2-3公分，如果細看底下的橋墩逐年升高就會很清楚了 |
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帶 Eason 看完這個很有特色的自然地質景點後，沿著玉富自行車道，快中午了，剛好到玉里鎮上吃中餐和吃冰，下午要爬坡騎過舞鶴台地，想必又是一場艷陽下的奮戰了
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另一個也很想吃的玉里橋頭臭豆腐，因為中午還沒開始營業，所以這次就吃不到啦
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| 玉里麵有乾、湯的可以選擇，大熱天的，我們都選擇吃乾式的 |
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| 小菜補一點蛋白質 |
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| 老闆娘說17歲就開了這間店，到現在55年了，哇，這家店應該充滿了玉里當地人的回憶吧 |
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| 緬靦的老闆默默的在旁邊幫忙 |
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| 很天然的口味，不死甜也沒有添加人工化學香料，吃完很清爽，有些冰品吃完嘴裡會有黏稠感，但這裡的不會，可惜我們沒辦法再外帶一杯現打果汁了，不然真想等一下邊爬舞鶴坡邊喝果汁 |
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| 快下午１點鐘了，離開玉里鎮上到舞鶴台地爬坡路段之前還有10公里左右，很熱啊！ 不過比起下午我們在壽豐一路被雨K的窘境相比，情願還是熱一點好 |
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| 平緩的路段快要結束了，等一下就要爬舞鶴坡了，爬坡的路段大約有5公里，不過看到遠方山頭怎麼天黑黑啊，不太妙咧 |
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| 爬坡一半路程了，記錄一下 |
北回歸線橫貫台灣的嘉義縣與花蓮縣，二縣為標示北回歸線的通過而立碑紀念，
共有三座標塔，分別位於嘉義縣水上鄉、花蓮縣瑞穗鄉及豐濱鄉。
北回歸線為紀錄太陽在北半球所能直射到距離赤道最遠的位置，位在北緯23.5度，
每逢夏至的那一天，太陽就直射在北回歸線上，正午時分的「立竿不見影」，更是北回歸線上的獨特天象
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| 這裡剛過舞鶴台地的高點，看著天空有點心驚膽顫的，剛剛爬坡時還有滴到小小雨滴耶， 後方的雲層看來不是好惹的，颱風的外圍環流已經要進來了嗎？ 不要飄太快，再等等我們呀 對了，這裡好多遊覽車會來這此遊覽，但因遊客停留不長，所以車輛都不會熄火，在這裡聞廢氣感覺真不好 |
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| 舞鶴地區產茶，下滑途中看到這處的茶園，有一組工班正在採茶 |
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| 下滑到瑞穗平地，天空烏雲密佈，現在能騎多遠就騎多遠，能少淋一點雨就該慶幸了 |
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| 來到「光復鄉」，等一下可以去大農大富園區和光復糖廠吃冰 |
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| 「大農大富園區」 入口就在台9號省道上，入口處筆直一條大路，可以直通193縣道，是拍照的好地點， 就是現在 Rita 在騎的這一條路， 另外園區裡的自行車道是我們很推薦的哦，如果可以安排多一點時間， 建議南、北自行車道都去騎一下感受騎乘在森林裡的感覺 |
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| 園區內不定期會新增許多人工造景 |
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| 又見環島咖，這二位皮膚曬的黝黑發亮，猜想應該已經走了20天以上了吧， 他們的環島牌子寫著 "輔導老師，放飛中" 走在前面的那位女生，看來起瘦小，但看起來膚色黑的好健康，很有活力耶，真喜歡 |
下午3點鐘繞到光復糖廠吃冰，快騎到糖廠的時候遇到一陣傾盆大雨，剛好可以躲雨，趁雨勢小一點再出發，Gavin 查詢氣象預報，先給我們打預防針說，接下來天氣就會轉差，今天下午花蓮地區都會是一陣一陣的雨勢，要做好淋雨準備了
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| 「鳳林鎮」 果真是典型的颱風氣候，雨勢一陣陣忽大忽小的，我們雨小的時候就用背包套防噴， 遇到雨太大時，只好穿上雨衣，最重要的是騎車的安全和照相機手機防水， 我們人是防水的，人是防水的，哈哈 |
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| 「鳳林鎮」 哇塞！接下來雨就很大了，是會秒濕的那種大雨，Gavin 拍完這張照片，就趕緊把電子產品裝袋保護好， 短時間內不能再拿出來了，後來雨勢之大讓 Rita、Eason 二個人還一度邊騎邊大叫， 為什麼不穿雨衣？ 因為這時衣褲都濕了，穿雨衣更會悶在裡面，雨勢也一陣一陣的，在沒有失溫疑慮下，就索性不穿雨衣啦 |
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| 「壽豐．豐春冰菓店」 有沒有搞錯啊，下雨還來吃冰哦，是要彌補上次來結果店家剛賣完的心態嗎？ 因為 Eason 沒吃過這間冰店啦，我們覺得好吃而且順路經過就帶他來吃囉， 不過鳳林～壽豐這段路淋過雨後，還要來吃冰，不怕哈啾哈啾嗎？ |
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| 用甘蔗汁急凍而成的剉冰基底，配上柴燒的花豆紅豆等材料，很有古早味，一碗冰可以加二種料， 我們最喜歡的是花豆、紅豆和芋頭，都煮得很綿密，不過吃完冰實在有點冷耶，要繼續騎車熱熱身了 |
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| 午後，被雨水洗滌過後的山林，感受清新舒暢的氣味、感受雲霧縈繞山巒的青山翠綠， 這麼美的景色讓我們都忍不住停下踩踏的頻率欣賞了 |
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由於淋了蠻久的雨，身體冷了愈晚吹到風，體感溫度更低，
到了花蓮市區找民宿之前就先到「液香扁食」吃碗熱騰騰的餛飩湯，吃完了才想起忘記照相，哈哈
慶幸今天能夠騎到花蓮市區，讓我們住宿可以有更多選擇，
要再說一次 Eason 很棒哦！
選了幾間還不錯的飯店，因為今天淋了雨想找一間較為舒適的房型，最好是有浴缸型的可以泡泡澡，
最後選擇了「經典假日飯店」，還蠻不錯的哦
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| 位於花蓮市國聯五路的「經典假日飯店」鄰近花蓮最熱鬧的火車站附近，但卻有鬧中取靜的住宿環境， 住宿價位中等CP值算不錯，飯店也有免費單車可以借用，晚上覓食時我們就騎去買晚餐宵夜 |
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| 環島Day 6 里程＆爬升 |
高度路線圖：
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