2024 單車輪行日本 (交通篇：飛機 火車) 桃園機場—東京成田機場—東京車站—三島車站

 

前言介紹～先來說說打這篇文章的動機吧！
喜歡騎單車的車友們，應該都曾經嚮往到異鄉騎車的機會吧，無奈跟團價格太高、
自由行要做的功課又不少，常讓人望之怯步。我們當然也是，
但是能跟自己的愛車、志同道合的好友一起享受騎乘的樂趣，一直是我們所鍾愛且追求的，
那麼努力爬文做功課，累積了實際帶單車出國的經驗後，整理照片文章給也有相同興趣的車友們參考，做為出發的動力。
當然每家航空公司、火車、客運......轉乘方式不盡相同，我們也只能依實際情況呈現，希望未來能持續累積樣本數，
自由行！多多少少會遇到令人措手不及驚嚇的意外事件，但是這也是自由行的樂趣之一，
多年後回想起來，還是會令人懷念這些經驗吧！

這篇內容主要是以攜帶大型單車攜車箱，乘坐傳統航空到日本成田機場後，
再轉乘新幹線火車，移動過程中我們所遇到的情況。
『長榮航空、JR NEX成田特快、JR東海道新幹線』，是這次環富士山主要的交通移動轉乘方式。
單車行程：由三島開始，以逆時針方向環騎富士山一周的路線。
櫻花和富士山，當然是我們所期盼見到的美景，但更希望的是單車行程能平安健康完成，
我們能由旅途感受到對日本、對土地、對騎車的那股熱忱，
這部份就留待另開網誌文章來分享記錄了，這篇主要是說明交通部份，其它就不贅述了。

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2024 單車輪行日本 (遊記篇1：三島—箱根—御殿場—小山町—山中湖—河口湖)


  
日本單車賞櫻的行程，因為Covid-19疫情Delay了好幾年，雖然機票早在一年前就己經下訂好，但家中因為有事忙，沒有認真做功課，一直到了出發前2~3周吧，才下定決心出發，把握時間好好再複習一下交通的轉乘方式。

八天扣除前後二天的飛機及火車移動日，有足足六天可以安排騎乘單車，那麼就繞著富士山腳下騎一圈吧！
主要行程規劃除了環富士五湖之外、還有以前在電視節目看到好美的畫面 (茶園VS富士山)、在河口湖有預留一天北進富士山到五合目(因天候不佳且未開放通行)、每天的天氣都是未知數，其餘景點則隨興安排，騎到哪算到哪了。


另外：富士山的Live Camera官網，可以查詢目前從五湖看富士山的影像　<富士山Live Camera官網>

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2024 單車輪行日本 (遊記篇2：河口湖—西湖—精進湖—本栖湖—田貫湖—富士宮)

    

此次日本單車騎旅行程，我們能目睹富士山以最迷人的姿態陪伴我們騎繞富士五湖：
「山中湖、河口湖、西湖、精進胡、本栖湖」以及 有第六湖之稱的「田貫湖」，
若非親眼所見，無法深刻體會富士山矗立眼際的震撼，以前只能看著別人照片來想像，這次實際帶著單車用雙腳來體驗，有太多路線可以安排，回家後看著路線軌跡，甚至想安排有更適合的行程做為下次深度旅遊探訪的規劃。
很想再來的地方，很想～


另外：富士山的Live Camera官網，可以查詢目前從五湖看富士山的影像　<富士山Live Camera官網>

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2024 單車輪行日本 (遊記篇3：富士宮—大淵笹場—今宮茶園—富士市—沼津—三島)

來到日本拍富士山，除了一般人最為熟知的「神社、鳥居、櫻花」與富士山的組合之外，

「茶園＋富士山」同框的搭配更有一番清新的風情，靜岡縣的富士山地區共有兩大茶鄉：
「大淵笹場、今宮茶園」，好久之前就放在口袋的名單，終於把夢想化為實際出發的一刻了，漫步在山腰茶園間，迎面吹來的徐徐微風分外愜意，還有在櫻花林道下享受徐行舒心的感受，路旁公園，櫻花美景就著實讓人讚嘆欣賞不已，
騎著單著尋找日常的美好幸福，剛剛好～



另外：富士山的Live Camera官網，可以查詢目前從五湖看富士山的影像　<富士山Live Camera官網>

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2024 單車輪行日本 (遊記篇4：三島—伊豆—達摩山—沼津—三島)

 

位於靜岡縣東部，靠山臨海的「伊豆半島」，山林鄉間沿途高低起伏及蜿蜒的路徑，是很適合自行車騎乘的路線，可惜這次因為下雨無緣在山頂看到廣闊無垠的美景，先來探路，這裡應該也可做為單車深度旅行的主題行程。
在返台前把握好天氣，在充滿綠意與和煦陽光的河濱草地盡情徜徉，望著遠方的富士山，
仍然讓每個旅人都充滿著笑意和滿足，我們的單車騎旅同時也正享受著簡單愜意的自在時光。


另外：富士山的Live Camera官網，可以查詢目前從五湖看富士山的影像　<富士山Live Camera官網>

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