宇老大滿貫 (2017-07-22)

 「宇老大滿貫」這個單車路線，對於平常有固定騎乘習慣的車友來說不算陌生，應該是新竹地區最熱門的挑戰路線了。
顧名思義，大滿貫包含了「宇老」、「玉峰道路」、「羅馬公路」等三段，最後完成一個環狀路線，全程116K，總爬升將近2300m。
沿途補給還算方便，除了水可以在警察局補給外，帶一些輕便乾糧，輕裝就可以完成，(若要用餐，則儘量選擇在宇老或進羅馬公路前，玉峰道路補給較少)
起止路線安排可以選擇內灣或是馬武督，之前我們是由馬武督開始騎，這一次就選擇由內灣前的合興車站開始。
除了第一段由合興往宇老(220m~1450m)，坡度較明顯，26K，累積爬升1275m，相較之下，另外二段就輕鬆許多。
第二段：宇老觀景台下滑後，沿著玉峰道路，經過北橫到羅馬公路入口，46K，累積爬升453m，
第三段：羅馬公路，羅浮～馬武督，34K，累積爬升448m，
最後一小段是由馬武督的7-11，沿台3線再回到合興車站，8.6K，累積爬升104m。

這是第三次騎完整的宇老大滿貫(2012、2013、2017)，期間各別的路線也都騎過多次，

宇老大滿貫 (2012年) 起點:馬武督
宇老大滿貫 (2013年) 起點:馬武督

除了北部，新竹算是我們騎車頻率最高的地方了吧，因此在這一帶其實也不陌生，前一晚突然想到的念頭，就和Gavin相約一起來騎囉，
本來只是想單純騎車，因此當天照片拍的不多 ^_^  後來想到，這是二台新單車的第一次宇老大滿貫，還是做網誌稍稍紀錄一下，呵呵！

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

水金九．不厭亭．五分山．忘幽谷．潮境公園 (2017-07-15)

台灣為海島地形，四面環海；台灣更是個多山的島嶼，能同時欣賞山海並存壯濶景緻美景的地方不在少數，東北角就是其中之一。
雖然騎單車到東北角已好多次了，但沿途景點豐富多樣性，每次總能規劃出不同的路線來。

這次單車路線規劃，由濱海線沿著山城蜿蜒小徑，到達山頭看著讓人流連忘返的山海美景後，迫不及待地想乘著夏日微風直衝還映在眼角的湛藍大海面前。
「水金九」+「不厭亭」+「五分山」+「潮境公園」，用單車來串聯成一條順時針環狀路線，雖然這些路線去過不少次了，也看過多次相同的場景，但透過單車的方式，每次感受都不同，
我們喜歡用單車的視角來看見美麗的台灣，雖然看見的不全是美麗的部份，但正因為如此，我們會更加珍惜，更加想守護這片，真的很美麗的地方！

<單車路線>：
『深澳-濂洞-茶壺山登山口-九份- 小金瓜露頭-不厭亭-雙溪-十分-五分山-潮境公園』
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2017 武陵農場．單車賞櫻 (2017-02-16)

～ 二月高山最浪漫的單車約會 ～
二人臨時決定的賞櫻行程，照以往幾次慣例，仍是以4+2方式，一日衝武陵當個早鳥入園，
記憶中爆炸滿溢的櫻花盛景隨著每年來已不復見了，心中的期望值也不敢和以往一樣，
在早晨天微亮時，單車恣意騎乘在園區內，想去賞花，看魚，觀山，這仍是我們認為武陵賞櫻最佳的方式，
能騎著單車，和你一起感受台灣美景，來到這裡賞花的初衷和最初一樣！

今年花況感覺不是一次全園同時間性的綻放，綠葉、枯枝、盛開，這三種都同時出現，
好處是花期長，都可以看到花，但就是無法同時看到滿山谷滿開盛溢的絕美場景。

其他幾年來武陵賞花的連結，可以參考一下各年的花況。
2019 武陵農場．單車賞櫻 (2019-02-15)

2015 武陵農場．單車賞櫻 (2015-02-21)
2014 武陵農場．單車賞櫻 (2014-02-18)
2013 武陵農場．單車賞櫻 (2013-02-13)
2012 武陵農場．單車賞櫻 (2012-02-21)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2016 武道能敢．石磊單車賞楓 (2016-12-25)

已邁入第九屆的武道能敢．石磊單車賞楓，今年在有著和煦冬陽的大好天氣下，圓滿結束了。
有幾個泰雅族部落圍繞在大漢溪上游的玉峰溪畔 (高岡、三光、砂崙子、鐵力庫與爺亨)，
而「武道能敢」這個好聽的名字是復興鄉三光村的舊名，
每年在部落最重要的聖誕佳節時，我們會相約沿著玉峰溪左右岸，來個環狀單車賞楓路線，。
行程中重要的中途休息點是石磊部落(石磊國小)，部落教會當天也有熱鬧的慶祝活動，除了感受部落熱情氛圍外，每年車友的相聚也是最期待的。

除了每年固定參與的老朋友、新朋友，今年聽聞丹尼爾老師也會參加活動，更是讓車友們雀躍不已。
九年來這條路上，有天晴有風雨，有艷陽有冷冽，雖然沒有大山大景，
有的是一個故事，許久以前我們聽聞丹尼爾無私付出的故事；
還有這九年來，迎接聖誕佳節時，玉峰，石磊道路上屬於單車人串起緣份的故事。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

大鹿林道&樂山林道 Bike (2016-12-10)

喜愛騎單車的朋友，應該不否認，許多山區的路況並不佳，前往雪霸觀霧的這一條當然也不例外(當然心中是希望這一句話某天會成為過去式)
曾經幾次是騎公路車來，上山速度慢沒什麼影響，但下山時路況差，震的手實在又麻又痛，可能很多人都有這種體驗吧！
這次行程選擇精華的大鹿林道、樂山林道、以及檜山巨木群步道，這次全程登山車相陪著，完成一個O型環狀的騎乘(扛車)路線。
除非風景夠吸引人，不然Rita和Gavin是比較喜歡這種不走原路的方式來安排路線，樂山林道由6K處進入檜山巨木群步道，時而騎乘；時而牽行；再由1.2K出口回到樂山林道，
這種方式很推薦給想來此騎乘精華路線的車友們，當然，沿途不要錯過了有多處可以欣賞聖稜線的美景囉！
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

武嶺、力行、合歡溪-Day 3 (2016-10-29)

有沒有人會因為一句簡單想再來武界的留言，就一直記住，然後只等待好時機出發的單車夥伴啊！
幾年前以單車初訪武界時，就深深喜歡這個稱做雲的故鄉，寧靜純樸的布農族原鄉部落了，
隨著部落觀光旅遊的風氣興起，今年來到武界，看到川流不息的觀光客，此處應已不再稱上是秘境了吧！
所以，當有餘力，趁著這兒變成菜市場前，一個極適合以單車，來看看被群山環抱的武界曲冰，這美麗的名字，迷人的部落。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

武嶺、力行、合歡溪-Day 2 (2016-10-28)

沿續著昨天騎乘到合歡山的行程，Gavin 安排了第二天行程更加精彩了，
高山最美的林道(合歡溪步道)和最險惡的山路(力行產業道路)，今天我們要用單車來品味。
沒有親自來過，可能無法感受到別人口中對於合歡溪旁這條一生必訪林道所形容動人的美；

若無探訪力行，不會感同身受深山部落(瑞岩、紅香、力行、慈峰、翠巒等聚落)的居民，
每天面對投89這條唯一聯外道路交通顛簸的艱困，騎力行時體力裝備不會是最大的因素，
天候路況卻是最大的阻礙，「力行，量力而行」。騎過後，相信心中一定會有另一番對大自然的崇仰敬畏。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------